[gbmw]

Αρχική Δημοσίευση από ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ

...εντάξει, όχι βουρτσάκι .....

....μιλάμε για το κυλινδρικό εξάρτημα που προσαρμόζεται στο δράπανο (B&D, BOSCH, MAKITA Κ.Λ.Π)...

Ονομάζεται "κετσές"

κ είναι κατασκευασμένο από πολλά φύλλα υφάσματος - ραμμένα μεταξύ τους - κ βγαίνει σε διάφορες διαμέτρους.

Από 8 - 20 cm. Το πιο βολικό είναι γύρω στα 15 cm,

γιατί κ το δράπανο δεν κουράζεται αλλά κ η δουλειά "βγαίνει" γρήγορα.

Απλώνουμε μια ποσότητα αλοιφής πάνω στην επιφάνεια που θέλουμε να γυαλίσουμε

κ την τρίβουμε λίγο μέχρι ν' απλωθεί παντού.

Μετά με το δράπανο, κ τον κετσέ προσαρμοσμένο, στις υψηλές στροφές,

"τρίβουμε" την επιφάνεια. Η πίεση πρέπει να είναι μέτρια.

Αφού στεγνώσει η αλοιφή μετά το τρίψιμο, κάνουμε ένα σκούπισμα με καθαρό πανί.

Προσωπικά στο τέλος, χρησιμοποιώ κ μια πολύ λεπτή αλοιφή

η οποία με το τελικό τρίψιμο, παίρνει τις τελευταίες γρατζουνιές

κ παρουσιάζει ένα τέλειο τελικό φινίρισμα ....



Όλα τα παραπάνω, τα έχω εφαρμόσει στα ανοξείδωτα εξαρτήματα του σκάφους μου, αλλά πιστεύω ότι,

δεν υπάρχει καμιά ουσιαστική διαφορά στο τρίψιμο των εξατμίσεων ...



Καλό κουράγιο κ καλή επιτυχία σε όσους το αποτολμήσουν ....






.

όχι οτι έχω μεγαλο πρόβλημα αλλά για το τέλειο αυριο ή μεθάυριο πλακώνομαι στο τρίψιμοΘα σας πω εντυπώσεις