Βολτόμετρο στη BMW μας !!!!
Πόσο χρήσιμο είναι να ξέρουμε την κατάσταση της μπαταρίας μας πριν από μια εκδρομή ή ένα ταξίδι?
Πόση ταλαιπωρία θα μας γλιτώσει από ενδεχόμενη βλάβη στο δρόμο ένα μικρό όμορφο Gadgetάκι?
Πόσο χρήσιμο είναι να ξέρουμε ότι το δυναμό μας δουλεύει μια χαρά?
Λοιπόν πρώτα από όλα χρειαζόμαστε….
Το παρακάτω Βολτόμετρο
(Της Datel είναι αυτό που βρήκα και θεωρώ το πιο αξιόπιστο και δοκιμασμένο).
Τα θετικά του….
- Δεν έχει μεγάλο μήκος,πλάτος,βάθος(θέμα χωρητικότητας)
- Είναι δοκιμασμένο από μπόλικες ΜΟΤΟ
- Είναι διακριτικό
- Είναι στεγανό
- Σε σύγκριση με βολτόμετρο ακριβείας έχει πάρα πολύ σωστή ένδειξη
- Χρειάζεται μόνο δύο ενώσεις (Γείωση & Παροχή) για να δώσει και Λειτουργία & Φωτισμό & ένδειξη Τάσης.
Τα αρνητικά του….
- Δεν έχω βρει κάτι….
Καλό είναι να το πάρουμε με κόκκινο φωτισμό και τρία ψηφία ώστε να μην αλλάζουν συνεχόμενα οι ενδείξεις και αποσπάται η προσοχή μας από την οδήγηση.
Στην Ελλάδα το αντιπροσωπεύει η
ARROW ELECTRONICS HELLAS
Εμπόριο Ηλεκτρικών Ειδών
Ν ΚΟΣΜΟΣ
Βουλιαγμένης 99
116-31
2109020165
Αλλά ακόμα φθηνότερα(και ταχύτερα) μπορούμε να το βρούμε από εδώ.
http://www.themeterstore.com/dms-20p...-b-c-144-p.asp
Ο κωδικός για το συγκεκριμένο που θα χρειαστούμε είναι ο παρακάτω(με κόκκινο φωτισμό & 3 ψηφία στην οθόνη του)
DMS-20PC-1-DCM-B-C
Χρήσιμο είναι να πάρουμε και το πλαστικό πώμα όπου βοηθάει στη στήριξή του και προστατεύει περισσότερο όσον αφορά την αδιαβροχοποίησή του.
Ο κωδικός για το συγκεκριμένο που θα χρειαστούμε είναι ο παρακάτω
DMS-BZL4-C
Μια χρήσιμη παρουσίαση υπάρχει και εδώ.
http://www.themeterstore.com/datel-v...nitor-44-c.asp
Υπάρχει και ένα δεύτερο θέμα……
- Πως θα σβήνει το βολτόμετρο αφού κλείσουμε το διακόπτη?
Οι λύσεις είναι οι ακόλουθες…..
- Παίρνουμε παροχή από το διακόπτη της ΜΟΤΟ (ΔΕΝ ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ).
- Παίρνουμε παροχή από τα φώτα (Καλύτερη λύση όχι όμως ιδανική).
Η Προτεινόμενη καλύτερη λύση…..
Αγοράζουμε το καλώδιο τροφοδοσίας όπου είχαμε αναφέρει σε παλαιότερα άρθρα(ΒΓΑΛΤΕ ΠΑΡΟΧΗ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΟΕΜ).
- Έτσι έχουμε και προστασία από πιθανό βραχυκύκλωμα
- Και διακοπή της τροφοδοσίας (μετά από λίγη ώρα) αφού κλείσουμε το διακόπτη…..Δείτε το σχετικό video (60 sec μετά το κλείσιμο του διακόπτη κόβεται αυτόματα και η παροχή).
Σημ. Το ίδιο ισχύει και για το Power Socket που έχουμε στο πλάϊ της ΜΟΤΟ μας.
Σημ 2. Καλό είναι να τοποθετήσουμε το βολτόμετρο μακριά από το οπτικό πεδίο που έχουμε κατά την οδήγηση και το κόκκινο χρώμα στο LED θεωρείται το λιγότερο ενοχλητικό.
Σημ3.Προτιμούμε ένα σημείο στη ΜΟΤΟ όπου θα γίνει η τρύπα χωρίς μεγάλο όγκο πλαστικού ώστε σε περίπτωση λάθους ή μεταπώλησης της ΜΟΤΟ το οργανάκι να μην μας κοστίσει πανάκριβα όσο και το πλαστικό.(Στο Κ όπου το τοποθέτησα το συγκεκριμένο πλαστικό κοστίζει 10 με 15 ευρώ).
Ακολουθεί βίντεο με την λειτουργία του.(Προσέξτε ότι η παροχή ρεύματος από τον εγκέφαλο χάρης στο ειδικό καλώδιο παροχής της BMW κόβεται ακριβώς 60sec αφού γυρίσουμε το κλειδί στη θέση OFF).
Καλή δουλειά !!!!
Φωτό
1. Datel Bολτόμετρο-Διαστάσεις
2. Πώμα
3. Βολτόμετρο τοποθετημένο στο Κ1200S
4. Ειδικό Καλώδιο παροχής ρεύματος