ΔΙΟΔΙΑ -ΝΟΜΙΚΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ

[HERC]

ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΑΠΟ ΔΙΚΗΓΟΡΟ:

Λαμβανομένου υπ’ όψη ότι η Ελληνική Βουλή πήρε θέση υπέρ του κινήματος «Δεν πληρώνω»:

Για να μην υπάρχει άγνοια του νόμου…

Νομική προσέγγιση για τα διοδια.

Πέμπτη, 13 Ιανουαρίου 2011

Με τον νόμο 3555/2007 κυρώθηκε η αποικιακού χαρακτήρα σύμβαση της εταιρείας «ΝΕΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.» με το ελληνικό Δημόσιο.

Για τους χρήστες της ΠΑΘΕ ισχύει ο νόμος αυτός, αλλά φυσικά ισχύει και το Σύνταγμα της Ελλάδας. Με τον παραπάνω νόμο προβλέπεται ότι η «παραχωρησιούχος» εταιρεία μπορεί να απαιτήσει απʼτον χρήστη που δεν πλήρωσε την καταβολή του 20πλάσιου του αντιτίμου σαν ΑΣΤΙΚΗ ποινή, με... κάποιες προϋποθέσεις και διαδικασίες, ζητώντας εντέλει την έκδοση διαταγής πληρωμής.

Η διάταξη όμως αυτή είναι αντισυνταγματική, αφενός γιατί δεν παρέχει στον πολίτη το δικαίωμα της προηγούμενης ακρόασης και αφετέρου γιατί παρέχει στο προσωπικό της «παραχωρησιούχου» ιδιωτικής εταιρείας αρμοδιότητες δημοσίου υπαλλήλου (παράβαση άρθρων 20 και 103 αντίστοιχα του Συντάγματος).Συγχρόνως ο ίδιος ο νόμος (3555/07) ορίζει ότι το Δημόσιο (Αστυνομία, Τροχαία, Δ.Ο.Υ.) δεν έχει καμιά ανάμειξη στη διαδικασία επιδίωξης είσπραξης του αντιτίμου και της αστικής ποινής.

Πρόκειται δηλαδή για μια ιδιωτική οικονομική διαφορά μεταξύ χρήστη και του ιδιώτη ΝΕΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. Για όλους τους παραπάνω λόγους πρέπει να θεωρείται βέβαιο ότι εάν ο «Παραχωρησιούχος» προσπαθήσει μέσω διαταγής πληρωμής να εισπράξει πρόστιμα απʼτους πολίτες που αρνούνται να πληρώσουν διόδια, τα Δικαστήρια, που θα προσφύγουν αυτοί, θα τους δικαιώσουν και η εταιρεία θα έχει γενικότερα προβλήματα σχετικά με τη νομιμότητα της Σύμβασής της (που μπάζει από παντού).

Σε κάθε περίπτωση η άρνησή μας να πληρώνουμε διόδια και το ανέβασμα της μπάρας για να περάσουμε δεν συνιστά κανένα ποινικό αδίκημα. Ούτε παράβαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας έχουμε. Γιʼαυτό και η Τροχαία δεν επεμβαίνει. Η μπάρα των ιδιωτικών εταιρειών στα διόδια αντιστρατεύεται και παραβιάζει την ελευθερία και δη την ελευθερία μετακίνησής μας στους εθνικούς δρόμους, που προστατεύεται απόλυτα για όσους βρίσκονται στην Ελληνική Επικράτεια.

Το δικαίωμα αυτό, ως μερικότερο δικαίωμα του δικαιώματος για ελεύθερη ανάπτυξη της προσωπικότητας του ατόμου, αφορά Έλληνες πολίτες και αλλοδαπούς που βρίσκονται στη χώρα μας και προστατεύεται «απόλυτα» από το άρθρο 7 του Συντάγματος.- ΥΠΕΡΑΣΠΙΖΟΜΑΣΤΕ ΤΟ ΣΥΝΤΑΓΜΑ- ΥΠΕΡΑΣΠΙΖΟΜΑΣΤΕ ΤΗΝ ΑΞΙΟΠΡΕΠΕΙΑ ΚΑΙ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΜΑΣ- ΥΠΕΡΑΣΠΙΖΟΜΑΣΤΕ ΤΟ ΕΙΣΟΔΗΜΑ ΜΑΣ, και- ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ!(Ούτε δίνουμε το ονοματεπώνυμό μας ή παραλαμβάνουμε οποιοδήποτε χαρτί απʼτους ανθρώπους των ιδιωτικών εταιρειών).

ΕΜΠΙΣΤΕΥΟΜΑΣΤΕ ΤΟ ΔΙΚΑΙΟ ΤΩΝ ΑΙΤΗΜΑΤΩΝ ΜΑΣ!

Υ.Γ. Τις δυνατότητες και τα δικαιώματά μας αυτά δεν πρόκειται να τα πληροφορηθούμε από τα μεγάλα αθηναϊκά ΜΜΕ, γιατί οι ιδιοκτήτες τους είναι και οι εργολάβοι των χρυσοφόρων έργων (π.χ.. Μπόμπολας κ.λ.π.).


Χρήστος Σταμόπουλος (δικηγόρος)

[Fuji]

[adventure]

[gandreas]

Καλά τα λέει αλλά ,,,,,,,,,

[TEOSS]

Καλό θα ήταν να έκανε τις νομικές ενέργειες για να δούμε και αποτέλεσμα .Διαφορετικά μένουμε σε λόγους και αντιλόγους .Γενικώς από λόγια και πολλά <<θα>> καλά πάμε.
Θα ήθελα να έβλεπα το κόστος των κρατικών διοδίων με δρόμους και υπηρεσίες αντίστοιχα των ιδιωτών. Αλλά ξέχασα, το κράτος απέδειξε ότι αδυνατεί να κατασκευάσει και να διαχειριστεί δρόμους…. όπως και πολλά ακόμα…

[Fuji]

Αρχική Δημοσίευση από TEOSS

Καλό θα ήταν να έκανε τις νομικές ενέργειες για να δούμε και αποτέλεσμα .Διαφορετικά μένουμε σε λόγους και αντιλόγους .Γενικώς από λόγια και πολλά <<θα>> καλά πάμε.
Θα ήθελα να έβλεπα το κόστος των κρατικών διοδίων με δρόμους(; ) και υπηρεσίες (; ) αντίστοιχα των ιδιωτών. Αλλά ξέχασα, το κράτος απέδειξε ότι αδυνατεί να κατασκευάσει και να διαχειριστεί δρόμους…. όπως και πολλά ακόμα…

Μπορείς σε παρακαλώ να γίνεις πιο συγκεκριμένος για ποιούς δρόμους και υπηρεσίες αναφέρεσαι;

[TEOSS]

Αρχική Δημοσίευση από Fuji

Μπορείς σε παρακαλώ να γίνεις πιο συγκεκριμένος για ποιούς δρόμους και υπηρεσίες αναφέρεσαι;

Να αναφέρω να αυτονόητα ? Ο.Κ. Εννοώ τους δρόμους που μπαίνουν διόδια, αυτούς που είχε παλιά και το δημόσιο, δηλαδή εθνικές οδούς και αυτοκινητοδρόμους. Όπου υπό κρατική διοίκηση ούτε τις προδιαγραφές είχαν ,ούτε τις υπηρεσίες παρείχαν …ποιες υπηρεσίες? Από την προστασία και βοήθεια σε όποιον μείνει (π.χ. από λάστιχο) το μάζεμα αντικειμένων (π.χ. λάστιχα, πάγκους των λαϊκών αγορών!*),την άμεση αποκατάσταση στοιχείων (π.χ μπαριερες, οδόστρωμα) και πολλά αλλά.
Οι κακοτεχνίες που είχαν οποίοι δρόμοι είχαν φτιαχτεί με κρατική επίβλεψη ήταν απίστευτες , εάν δεν έχει κάποιος εξειδικευμένες γνώσεις βλέπει έναν νέο ωραίο δρόμο πληρώνει 1 εύρο πατάει γκάζι και …σκοτώνεται.
Μακάρι να είχαμε φτιάξει σωστούς δρόμους από την δεκαετία του 60 , να είχαν πληρωθεί – ξεχρεωθεί και με μικρές βελτιώσεις να εξυπηρετούσαν την κίνηση σήμερα, με το μικρό κόστος της συντήρησης. Αλλά δυστυχώς δεν έγινε έτσι.

*τους αφήνουν ακουσίως τα αγροτικά !!!

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από TEOSS

Να αναφέρω να αυτονόητα ? Ο.Κ. Εννοώ τους δρόμους που μπαίνουν διόδια, αυτούς που είχε παλιά και το δημόσιο, δηλαδή εθνικές οδούς και αυτοκινητοδρόμους. Όπου υπό κρατική διοίκηση ούτε τις προδιαγραφές είχαν ,ούτε τις υπηρεσίες παρείχαν …ποιες υπηρεσίες? Από την προστασία και βοήθεια σε όποιον μείνει (π.χ. από λάστιχο) το μάζεμα αντικειμένων (π.χ. λάστιχα, πάγκους των λαϊκών αγορών!*),την άμεση αποκατάσταση στοιχείων (π.χ μπαριερες, οδόστρωμα) και πολλά αλλά.
Οι κακοτεχνίες που είχαν οποίοι δρόμοι είχαν φτιαχτεί με κρατική επίβλεψη ήταν απίστευτες , εάν δεν έχει κάποιος εξειδικευμένες γνώσεις βλέπει έναν νέο ωραίο δρόμο πληρώνει 1 εύρο πατάει γκάζι και …σκοτώνεται.
Μακάρι να είχαμε φτιάξει σωστούς δρόμους από την δεκαετία του 60 , να είχαν πληρωθεί – ξεχρεωθεί και με μικρές βελτιώσεις να εξυπηρετούσαν την κίνηση σήμερα, με το μικρό κόστος της συντήρησης. Αλλά δυστυχώς δεν έγινε έτσι.

*τους αφήνουν ακουσίως τα αγροτικά !!!

αδικα κουραζεσαι!! Τα εχω πει παμπολλες φορες!!!

Μονο να σταματησει καποιος στην ακρη του δρομου και να δει με τι τυπου οδοστρωμα στρωνονται οι δρομοι και να το συγκρινει με την ''αλλη'' εποχη φτανει!

Τα διοδια ειναι ακριβα και δεν εχουμε δρομους (?!) λενε οι διαφοροι κι ετσι δεν πληρωνουν, δεν κανουν το ιδιο ομως οταν πληρωνουν τα 13ε πηγαινε ελα στο Φερρυ για Σαλαμινα, μισο μιλι αποσταση!! Και μιλαμε οτι η σαλαμινα εχει μονιμους κατοικους πολλαπλασιους της Στυλιδας η οποιοι δουλευουν στον Πειραια ΟΛΟΙ σχεδον!
Να μην πω για Αιγινα......!
Δεν λενε το ιδιο ομως οταν πληρωνουν απο 250 μεχρι και 330ε πηγαινε ελα στην Ναξο, με μοτοσυκλετα, και στα υπολοιπα Κυκλαδονησια....αυτα φαινεται τα αντεχει η τσεπη τους κι εχουν υπηρεσιες πανω στους συμβατικους σκυλοπνιχτες που μας ταξιδευουν!!!
Δεν λενε τιποτα που μας εχουν επιβαλλει τα τυπου high speed οχηματαγωγα (με το πανακριβο εισητηριο) βαζοντας τα συμβατικα σε ωρες ακαταλληλες (πρωτες πρωινες) τα οποια κανουν τον γυρω του αιγαιου μεχρι να πιασουν.....Ναξο!!! Τα οποια πλοια (συμβατικα και high speed) κai επιδοτουνται και τα πληρωνουμε αδρα!!!
Αλλα εκει...τουμπεκι!!! Δεν κανουν καμια καταληψη εν μεσω καλοκαιριου......σιγα μην εχουν τα ουμπαλα να το κανουν τα ''κινηματα'' του ''δεν πληρωνω''!!!
Να μην πω για τα ειδη πρωτης αναγκης, αντε να κανουν καμια καταληψη σε κανα σουπερ μαρκετ και να αφησουν τον κοσμο να παρει οτι θελει ελευθερα...εχουν τα κοτσια? οχι βεβαια! Οπου μονον υπαρχει σχετικη ποινικη ασφαλεια προβαινουν σε τετοιες ενεργειες. Κι υστερα διατεινονται οτι οι δρομοι ανηκουν στον λαο, ενω οι τροφη καλως ανηκει στα Σουπερ μαρκετς!!

Οταν δεν θελεις να δεις δεν βλέπεις Θοδωρα!

[basilis76]

[Fuji]

Δηλαδή GeorgeP, αφού μας ξεσκίζουν σε αυτά που αναφέρεις, γιατί να μην στήσουμε #### κι εκεί, έτσι;
Κι αφού το πας εκεί, για πες μας, όταν ο σιτοπαραγωγός πουλάει το σιτάρι του 0,14 ευρώ το κιλό, κι εσύ πας κι αγοράζεις το κιλό ψωμιού (που δεν είναι κιλό, αλλά 750 γρ) για 1,60 ευρώ, στήθηκες ποτέ έξω από κανέναν φούρνο να φωνάξεις; Ο εφοπλιστής δε ξέρω με ποιά λογική κανονίζει τις τιμές στα εισιτήριά του, αλλά ο δημόσιος δρόμος, είναι συνταγματικά κατοχυρωμένος για την ελεύθερη διακίνηση των πολιτών (δεν ξέρω αν χρησιμοποίησα σωστά των όρο) και δεν έχει κανένας το δικαίωμα να σου κατεβάζει μπάρα και να σε εμποδίζει. Εδώ υπάρχει Σύνταγμα, και θα πάμε να αναιρέσουμε και τα αυτονόητα;
Και το άλλο, πόσες φορές έχεις προπληρώσει στο μπ.....λο κράτος φόρους, για να σου παράσχει το δικαίωμα και τις προϋποθέσεις να κινείσαι στους δρόμους :

- τέλη ταξινόμησης αγοράζοντας αυτ/το,

- τέλη κυκλοφορίας,

- τέλος μέσα στα ασφάλιστρα των οχημάτων,

- φόρος στη βενζίνη,

- διόδια


Ας τον πληρώσει τον συμβασιούχο το κράτος, απ' αυτά που ήδη μου 'χει πάρει για το λόγο αυτό ...

Για να 'χεις το δικαίωμα να μπεις στο βαπόρι και να πας Νάξο, τι πλήρωσες στο κράτος πρωτίστως; Τίποτα! Και σκέψου ότι ο εφοπλιστής πρέπει να κρατήσει το βαπόρι στη γραμμή και τους "νεκρούς" μήνες, και δεδομένου ότι θα κουβαλάει καθημερινά 60 άτομα, 5 αμάξια και 2 φορτηγά, πως θα βγάλει τα έξοδά του (καύσιμα, συντήρηση, πλήρωμα κλπ);