Ερώτηση για ohlins R1200GS

[Alkinoos]

Με μια πρόχειρη ματιά που έριξα στον κατάλογο της ohlins παρατήρησα ότι εχει δυο διαφορετικά σετ αναρτήσεων.
Εχει την "απλή" που παίζει στο 1,5 χιλιαρικο μπρος-πίσω κ εχει κ την ΤΤΧ η οποία βγαίνει αρκετα παραπάνω.
Ξέρει κάποιος τίποτα παραπάνω επι του θέματος;
Γιατι τοσο μεγάλη διαφορα; Κάνει κάτι διαφορετικό απο την απλή;
Την εχει δοκιμάσει κανεις;

[xurxes]

Να προσθέσω κ γω μια ερώτηση!!!!!

το πακέτο χωρίς ΕΣΑ!!!! έχει επάνω την προφορτωση;;;;; Κ κοστίζει extra;;;
Στις πίσω τι μοντέλα παίζουν;;;με μπουκάλα Αζώτου;;;


Tnx!!!

[angelo_balto]

Αρχική Δημοσίευση από Alkinoos

Με μια πρόχειρη ματιά που έριξα στον κατάλογο της ohlins παρατήρησα ότι εχει δυο διαφορετικά σετ αναρτήσεων.
Εχει την "απλή" που παίζει στο 1,5 χιλιαρικο μπρος-πίσω κ εχει κ την ΤΤΧ η οποία βγαίνει αρκετα παραπάνω.
Ξέρει κάποιος τίποτα παραπάνω επι του θέματος;
Γιατι τοσο μεγάλη διαφορα; Κάνει κάτι διαφορετικό απο την απλή;
Την εχει δοκιμάσει κανεις;

δεν τις έχω δοκιμάσει στο GS, αλλά οι διαφορές μεταξύ των 2 μοντέλων είναι ίδιες σε όλες τις μοτοσικλέτες.
Για το 90% των αναβατών η "απλή" υπερκαλύπτει πάσα περίπτωση / ανάγκη & είναι μακράν πιο ποιοτική από οποιαδήποτε OEM ανάρτηση.
η ΤΤΧ είναι σαφώς ανώτερη (μικρορυθμίσεις προφόρτησης κ.α.) αλλά παντελώς άχρηστη σε κάποιον που δεν κάνει enduro σε σχετικά γρήγορο ρυθμό ή δεν οδηγάει στην άσφαλτο αρκετά επιθετικά (περισσότερο απο την χρήση για την οποία προορίζεται το GS).

Άν τωρα κάποιος μπορεί οικονομικά να τα διαθέσει για την ΤΤΧ, ΣΙΓΟΥΡΑ δεν θα το μετανιώσει, αλλά θα πρέπει να διαθέσει αρκετό χρόνο στο fine-tuning της ανάρτησης.

[omorfantras]

Αρχική Δημοσίευση από angelo_balto

δεν τις έχω δοκιμάσει στο GS, αλλά οι διαφορές μεταξύ των 2 μοντέλων είναι ίδιες σε όλες τις μοτοσικλέτες.
Για το 90% των αναβατών η "απλή" υπερκαλύπτει πάσα περίπτωση / ανάγκη & είναι μακράν πιο ποιοτική από οποιαδήποτε OEM ανάρτηση.
η ΤΤΧ είναι σαφώς ανώτερη (μικρορυθμίσεις προφόρτησης κ.α.) αλλά παντελώς άχρηστη σε κάποιον που δεν κάνει enduro σε σχετικά γρήγορο ρυθμό ή δεν οδηγάει στην άσφαλτο αρκετά επιθετικά (περισσότερο απο την χρήση για την οποία προορίζεται το GS).

Άν τωρα κάποιος μπορεί οικονομικά να τα διαθέσει για την ΤΤΧ, ΣΙΓΟΥΡΑ δεν θα το μετανιώσει, αλλά θα πρέπει να διαθέσει αρκετό χρόνο στο fine-tuning της ανάρτησης.

Πω Πω τι γνώσεις έχει αυτό το παιδί!!!!!!!!!!!!!!