![]() |
|
![]() |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
|
|||
|
|||
![]()
Χαιρετε κυριες και κυριοι...Χτες που με επιασε η προκοπη να εξετασω την μηχανη σπιθαμη προς σπιθαμη το βλεμμα μου επεσε στις πιεσεις που δινει ο κατασκευαστης στα λαστιχα που φοραω.(Conti Trail Attack) Ο κατασκευαστης λοιπον δινει μαξιμουμ βαρος 315 κιλα (να μην κανω σχολιο εδω, ειμαι στα ορια μηχανη φουλαρισμενη και μονος) με πιεση 29 bar ητοι 42 psi με κρυο λαστιχο.Τις ιδιες ενδειξεις δινει και για το μπροστινο.Η ερωτηση μου η μαλλον ερωτησεις
Στα 2 τα λαστιχα βαζουμε την ιδια πιεση? Πρεπει το μπροστινο να εχει παντα λιγοτερη πιεση απο το πισω? Ολα αυτα γιατι στα υπηρεσιακα συνισταται 34 μπροστα και 38 πισω. Τα φωτα σας παρακαλω!!! Last edited by jarhead; 17-08-2012 at 15:19. |
#2
|
|||
|
|||
![]()
Εγω, αν και δεν έχω δει ποτε μα ποτε τι γράφει το λάστιχο, πάντα βάζω 2,2 και 2,5bar, και 2,5 με 2,9bar όταν είμαι διπλός!
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
2.2 Μπροστα και 2,8 πισω μονιμα..στα χωματινα παει πιο χαμηλα
|
#4
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
Στα χωμάτινα (για όταν είσαι σε χώμα) 1,5 - 1,8 ![]() |
#5
|
|||
|
|||
![]()
32 - 36, μπρος - πίσω αντίστοιχα.
Λίγο περισσότερο το πίσω, όταν φορτίο. |
#6
|
|||
|
|||
![]()
Με χωματινα λαστιχα Karoo-T ή TKC-80 μονιμα φορεμενα τα τελευταια δυο χρονια, γιατι βαριομουνα τις τραμπες μετα απο καθε χωματινη βολτα
![]() ![]() |
#7
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
![]() |
#8
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
![]() Με ταχυτητες το ανωτερω παντα 120-140 km, ακομα και με διπλο ατομο φορτωμενος εχουν πολυ καλη προσφηση! ![]() Απλα φαγωνονται σχετικα γρηγορα... ![]() ![]() |
#9
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
![]() |
#10
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
![]() ![]() ![]() |
![]() |
|
|