4 μήνες ακινησίας και DWA

[frits]

Τελευταία βόλτα με την μηχανή (GS1200-2004) ήταν τέλος Σεπτεμβρίου 2012 στην Βουλγαρία.

Λίγες μέρες μετά την επιστροφή ένα παλιό και χρόνιο πρόβλημα υγείας με έστειλε επειγόντως στο χειρουργείο.

Μηχανή μετά από 3 - 4 μήνες είπε ο γιατρός, οπότε αφού στάθηκα στα πόδια μου καμιά 10 μέρες μετά το εξιτήριο, εβγαλα την μπαταρία και την έβαλα στον συντηρητή στην αποθήκη μιας και δεν υπάρχει η δυνατότητα για τροφοδοσία ρεύματος εκεί που φυλλάσεται η μηχανή.

Σήμερα λοιπόν σχεδόν 4 μηνές μετά από την τελευταία φορά που η μηχανή είχε δουλέψει και 3 μήνες από τότε που βγήκε η μπαταρία, ήρθε η ώρα για την πρώτη βόλτα.

Δεν κρύβω ότι είχα μiα αγωνία αν πάρει εύκολα μπροστά, υγρασία και παγωνιά μπορεί να είχαν κάνει τη ζημιά τους. Βάζω την μπαταρία γυρνώ το κλειδί και τσουπ μία νέα ένδειξη μετά το check των λαμπών βλέπω στην οθόνη DWA και μία άδεια μπαταρία, μέχρι να το προσέξω όμως έφυγε.

Η μηχανή πήρε μπρος με μισή μιζιά στην κυριολεξία.., αλλά μετά από μία βόλτα 30 χιλιομέτρων, όταν χρειάστηκε να ξαναβάλω μπρος, το σήμα DWA εμφανίστηκε ξανά.

Το manual το αναφέρει ώς ένδειξη του ότι η μπαταρία του συναγερμού είναι τελείως νεκρή, οπότε και απαιτείται αλλαγή.

Το αναφέρω γιατί δεν θυμάμαι να έχει γραφτεί κάτι ανάλογο εδώ μέσα.

θα επανέλθω με αναφορά για την αλλαγή της μπαταρίας, ξέρω από φίλους ότι μπορεί να τοποθετηθεί απλή μπαταρία λιθίου CR123 3V.

[gsmaniac]

με τρομαξες βραδυατικα........

καλη επανοδο λοιπον, σε σενα και την κιτρινουλα σου

[danaos]

Όλα καλά να πάνε φίλε.

[REK]

έτσι ακριβώς όπως το λές είναι Σταύρο..αφορά την μπαταρία του συναγερμού

και κάνεις πολυ καλά που το γράφεις αφού σε αρκετούς φίλους η εν λόγω ένδειξη "μπερδεύει"και παραπέμπει στην μπαταρία της μοτοσυκλέτας

[Ακιs]

Και για να ακριβολογουμε το DWA σημαινει:DiebstahlWarnAnlage.

Αντικλεπτικο συστημα συναγερμου!!

[xurxes]

...Σταύρο αλλάζει με δυο τρόπους!

ο ενας είναι απ την πάνω μεριά-κάτω μέρος της σελας...ξεβιδωνοντας προσεκτικά τα καπακια.,.,.,

Ο δεύτερος είναι απ τη κάτω μεριά- πάνω μέρος λασπωτηρα!!!!.,.,. Θεωρητικά ποιο γρήγορος αλλα και ποιο δυσκολοδουλευτος!!!!

..εγω προτίμησα τον πρώτο τροπο!!!,.,.κ φαντασου είχα να βγάλω κ τα κάγκελα ....όμως πολυ ποιο ξεκουραστα

[nivam]

Αρχική Δημοσίευση από frits

Το manual το αναφέρει ώς ένδειξη του ότι η μπαταρία του συναγερμού είναι τελείως νεκρή, οπότε και απαιτείται αλλαγή.

Το αναφέρω γιατί δεν θυμάμαι να έχει γραφτεί κάτι ανάλογο εδώ μέσα.

θα επανέλθω με αναφορά για την αλλαγή της μπαταρίας, ξέρω από φίλους ότι μπορεί να τοποθετηθεί απλή μπαταρία λιθίου CR123 3V.

Mόνο απλές Σταύρο, όχι επαναφορτιζόμενες, έχουμε τις καλύτερες σ####ις.
Με τα πρώτα κρύα κάθε χρόνο με θυμουνται.

[frits]

Αρχική Δημοσίευση από nivam

Mόνο απλές Σταύρο, όχι επαναφορτιζόμενες, έχουμε τις καλύτερες σ####ις.
Με τα πρώτα κρύα κάθε χρόνο με θυμουνται.

To κόστος τους είναι πολύ μικρό 3 ευρώ το τεμάχιο, έχει ψάξει κανείς για τις original ; ποιό είναι το κόστος τους ; είναι αποκλειστικός κωδικός του εργοστασίου; Πιθανόν να έχουν πολύ μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

[vtheo]

Σταύρο εγώ αν θυμάσαι τις είχα πάρει από σένα.Είχα βάλει CR123 ότι φορούσε και από τη μάνα του.Αν και ο Συναγερμός μπαίνει εδώ όχι στο εργοστάσιο.Είχα πάρει τηλέφωνο και σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο και μου είχαν πει ότι και αυτοί CR123 βάζουν.

[frits]

Αρχική Δημοσίευση από vtheo

Σταύρο εγώ αν θυμάσαι τις είχα πάρει από σένα.Είχα βάλει CR123 ότι φορούσε και από τη μάνα του.Αν και ο Συναγερμός μπαίνει εδώ όχι στο εργοστάσιο.Είχα πάρει τηλέφωνο και σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο και μου είχαν πει ότι και αυτοί CR123 βάζουν.

Το ξέρω Θοδωρή από σένα το έμαθα και ήρθε η ώρα να τις αλλάξω και εγώ, η πλάκα είναι ότι έχω ξεμείνει από μπαταρίες...

Περιμένει και ο πάτερ Vasorfa.