ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟΣ ΑΘΗΝΩΝ-ΠΑΤΡΩΝ

[loulou1100gs]

Χτές έκανα μια "ψιλή" μέχρι την Πάτρα για δουλειά.Τα έργα διάνοιξης-διαπλάτυνσης της Ε.Ο. ήταν σταματημένα και παρατημένα επειδή τέλειωσαν-λένε-τα μπικικίνια.Ομως έτσι όπως τα παράτησαν, δημιούργησαν δεκάδες παγίδες. Σε πολλά σημεία ο δρόμος είναι μονόδρομος μιας λωρίδας που μετά βίας χωρά ένα φορτηγό. Για σήμανση, αφήστε το καλύτερα. Παλιές διαχωριστικές γραμμές έχουν "σβηστεί" με πυρογράφο και στα σημεία αυτά η πρόσφυση είναι ανύπαρκτη.Τα σαμαράκια είναι εκατοντάδες. Τα διόδια όμως τα πήγαν στα 2,00 € για τις μοτό
Προσέχετε πάρα πολύ όσοι κινείστε σ'αυτό τον δρόμο

Υ.Γ.
Τιμή βενζίνης επί της Ε.Ο. κατά μέσο όρο 1,7 €/λίτρο
Το βενζινάδικο στο "30ο" χιλιόμετρο (και το εστιατόριο) έκλεισε

[syan]

Ευχαριστούμε Κωνσταντίνε για την πληροφόρηση...τι άλλο να πούμε.!

[vaska]

Διόδια μην πληρώνετε για ανύπαρκτη Ε.Ο. Όταν και όποτε γίνει δρόμος βλέπουμε, αλλά για δρόμο σκοτώστρα μη δίνετε ούτε σεντ. Ειδικά το βράδυ δεν ξέρεις από που να φυλαχτείς. Μακράν ο χειρότερος δρόμος μαζί με την καρμανιόλα Πατρών Πύργου.

[SenseiG]

Hταν χαλια που ηταν τωρα με τα εργα ηταν η χαριστικη βολη πληρωνε χαζε ελληνα και κανε τον σταυρο σου να φτασεις στον προορισμο σου.

[adventure]

Ευχαριστούμε Κωστή .

[Jefe]

Είναι τραγικός ο δρόμος κ θέλει μεγάλη προσοχή!



Jefe

[Jefe]

Αρχική Δημοσίευση από loulou1100gs

Χτές έκανα μια "ψιλή" μέχρι την Πάτρα για δουλειά.Τα έργα διάνοιξης-διαπλάτυνσης της Ε.Ο. ήταν σταματημένα και παρατημένα επειδή τέλειωσαν-λένε-τα μπικικίνια.Ομως έτσι όπως τα παράτησαν, δημιούργησαν δεκάδες παγίδες. Σε πολλά σημεία ο δρόμος είναι μονόδρομος μιας λωρίδας που μετά βίας χωρά ένα φορτηγό. Για σήμανση, αφήστε το καλύτερα. Παλιές διαχωριστικές γραμμές έχουν "σβηστεί" με πυρογράφο και στα σημεία αυτά η πρόσφυση είναι ανύπαρκτη.Τα σαμαράκια είναι εκατοντάδες. Τα διόδια όμως τα πήγαν στα 2,00 € για τις μοτό
Προσέχετε πάρα πολύ όσοι κινείστε σ'αυτό τον δρόμο

Υ.Γ.
Τιμή βενζίνης επί της Ε.Ο. κατά μέσο όρο 1,7 €/λίτρο
Το βενζινάδικο στο "30ο" χιλιόμετρο (και το εστιατόριο) έκλεισε

Πρέπει να συναντηθήκαμε στην Εθνική χθές, λίγα χιλιόμετρα μετά τα διόδια του Ρίου, πρός Αθήνα (εγώ πήγαινα πρός Πάτρα κατά την μία), κ χαιρετηθήκαμε!



Jefe

[loulou1100gs]

Αρχική Δημοσίευση από Jefe

Πρέπει να συναντηθήκαμε στην Εθνική χθές, λίγα χιλιόμετρα μετά τα διόδια του Ρίου, πρός Αθήνα (εγώ πήγαινα πρός Πάτρα κατά την μία), κ χαιρετηθήκαμε!



Jefe

Ορθόν-χάρηκα διότι σε όσους έστειλα χαιρετισμό με σινιάλο, ανταποκρίθηκαν άπαντες.Καλή χρονιά αδελφέ και ασφαλή χιλιόμετρα

[Jefe]

Αρχική Δημοσίευση από loulou1100gs

Ορθόν-χάρηκα διότι σε όσους έστειλα χαιρετισμό με σινιάλο, ανταποκρίθηκαν άπαντες.Καλή χρονιά αδελφέ και ασφαλή χιλιόμετρα

Να 'μαστε καλά φίλε! Άν ξανακατέβεις, ρίξε τηλέφωνο να πιούμε καφεδάκι. Το γραφείο μου είναι στα Σελιανίτικα, κ μένω Ρίον. Όποτε θέλεις!


Jefe

[ortho]

Ο υφυπουργός Υποδομών, Γ. Μαγκριώτης επιβεβαίωσε ότι η κυβέρνηση δέχεται πιέσεις από τις κοινοπραξίες που κατασκευάζουν τους μεγάλους αυτοκινητόδρομους να λάβει μέτρα εναντίον όσων αρνούνται να πληρώσουν διόδια. Απειλούν ακόμη και με αποχώρηση από τα έργα.
“Υπάρχει η απειλή να φύγουν. Επισήμως δεν μας έχουν θέσει το ζήτημα, αλλά το ακούμε δεξιά κι αριστερα”, ανέφερε ο υφυπουργός, μιλώντας στο ραδιοφωνικό σταθμό “Σκάι”.
Κάλεσε τους πολίτες να πληρώνουν τα διόδια, υποστηρίζοντας ότι σε αντίθετη περίπττωση κάνουν ένα λάθος που ζημιώνει και το Δημόσιο. Οπως είπε, όχι μόνο το κράτος δεν εισπράττει τον ΦΠΑ απο το κάθε αντίτιμο διοδίου, αλλά υπάρχει και κίνδυνος οι εργολάβει να στραφούν εναντίον του, διεκδικώντας διαφυγόντα κέρδη.
Εν τω μεταξύ, οι κοινοπραξίες φέρονται να είναι έτοιμες να στείλουν κατασχετήρια σε όσους οδηγούς σηκώνουν τις μπάρες, αφού τους έχουν φωτογραφίσει και έχουν πάρει το πράσινο φως από την Αρχή Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων να τις χρησιμοποιήσουν.


Το υπουργείο Υποδομών δέχεται τις έντονες πιέσεις των κατασκευαστών των αυτοκινητόδρομων, οι οποίοι στέλνουν έγγραφα διεκδικώντας διαφυγόντα κέρδη αρκετών εκατομμυρίων ευρώ.
Όπως αναφέρεται στην Ελευθεροτυπία, επίσημα στοιχεία δεν υπάρχουν, ωστόσο οι εργολάβοι υποστηρίζουν ότι οι διελεύσεις έχουν μειωθεί κατά 10%-20%
Το υπουργείο μελετά τρόπους για την είσπραξη των διοδίων, από τα οποία θα εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση των έργων.
Σύμφωνα με πληροφορίες της ίδιας εφημερίδας, με ρύθμιση που θα ενταχθεί στο νομοσχέδιο για τα δημόσια έργα, τα διόδια θα χαρακτηρίζονται δημόσιο έσοδο, θα προβλέπεται πρόστιμο για όσους δεν πληρώνουν που θα εισπράττεται μέσω των ΔΟΥ.


Ερώτηση Παπαδημούλη


Το θέμα φέρνει στη Βουλή ο Δημήτρης Παπαδημούλης του ΣΥΡΙΖΑ με ερώτηση προς τους υπουργούς Μεταφορών και Εσωτερικών.


Ο κ. Παπαδημούλης ρωτά:


Μήπως θα πρέπει άμεσα να επανεξεταστούν οι όροι των συμβάσεων παραχώρησης και να ανακληθούν άμεσα οι αυξήσεις που επιβλήθηκαν στις τιμές των διοδίων;
Σκοπεύει η κυβέρνηση να αλλάξει το καθεστώς είσπραξης των διοδίων και να εξαρτάται από την πρόοδο των εργασιών στο πραγματικό εθνικό δίκτυο και όχι στο υπό διαμόρφωση (π.χ Πατρών-Κορίνθου και Τέμπη) με την εκ του ασφαλούς, για τις κοινοπραξίες που έχουν αναλάβει τα έργα, υποχρεωτική καταβολή των διοδίων;
Ποια άμεσα μέτρα θα ληφθούν ώστε οι πολίτες να μην πληρώνουν καθημερινά σημαντικό ποσοστό του εισοδήματός τους για διαδρομές λίγων χιλιομέτρων από και προς τον τόπο της εργασίας τους;
Πώς ελέγχεται, πως κατανέμεται και ποιο είναι το συνολικό ποσό που έχουν εισπράξει μέχρι σήμερα από τα διόδια οι εταιρείες στις οποίες έχει ανατεθεί η κατασκευή και συντήρηση των εθνικών οδών;