Που φτάσαμε-Κάνουν περικοπές και στην Πυροσβεστική

[bagegs]

Η περικοπή των κονδυλίων, λόγω οικονομικής κρίσης και εξορθολογισμού των δαπανών, «ξεγυμνώνει» την Πυροσβεστική σε μια χώρα, που έχει αρνητική… παράδοση στις πυρκαγιές καθ’ όλη τη διάρκεια του καλοκαιριού.
Ρεπορτάζ: Κώστας Μοσχολιός
Παρόλα αυτά και παρά το γεγονός, ότι το φετινό καλοκαίρι, σύμφωνα με όσα επισημαίνουν οι συνδικαλιστές πυροσβέστες, ενδέχεται να είναι από τα πιο δύσκολα, η Πυροσβεστική υπηρεσία παρουσιάζεται ανέτοιμη και ανήμπορη να αντιμετωπίσει οποιοδήποτε πύρινο μέτωπο.
Η περιστολή δαπανών αφήνει εκτεθειμένη την Πυροσβεστική
Αφορμή για να έρθουν στην επιφάνεια τα προβλήματα και οι ελλείψεις στο Πυροσβεστικό Σώμα αποτέλεσαν η πρώτη μεγάλη πυρκαγιά στην ευρύτερη περιοχή της Λαυρεωτικής πριν από μερικές ημέρες, που βρήκε ανέτοιμα τα εναέρια μέσα κατάσβεσης, αλλά και ο τραγικός θάνατος του μόλις 28 ετών Χρήστου Χαϊδά, που έπεσε εν ώρα υπηρεσίας στην κατάσβεση πυρκαγιάς στην Ελευσίνα. Τα μεγαλύτερα προβλήματα που αντιμετωπίζει αυτή τη στιγμή το Πυροσβεστικό Σώμα είναι η περικοπή κονδυλίων, που φθάνει έως και το 45%, τα σχεδόν «απαρχαιωμένα» εναέρια πυροσβεστικά μέσα, το υψηλό ποσοστό των εκτός λειτουργίας οχημάτων και οι περικοπές στην υπερωριακή απασχόληση του προσωπικού, ενώ ταυτόχρονα οι πυρκαγιές έχουν αυξηθεί κατά 42% μέσα στο 2012 σε σχέση με το 2011.
Λιγότεροι πυροσβέστες, λιγότερα οχήματα…
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του Αρχηγείου της Πυροσβεστικής, στο Σώμα υπηρετούν φέτος 14.401 άτομα, μεταξύ των οποίων 4.000 πυροσβέστες πενταετούς υποχρέωσης και 1.906 συμβασιούχοι. Όμως, σύμφωνα με όσα επισημαίνει ο αντιπρόεδρος της Ένωσης Αξιωματικών Πυροσβεστικού Σώματος (ΕΑΠΣ) Φίλιππος Παντελεάκος, «η εκπαίδευση 600 πυροσβεστών πενταετούς υποχρέωσης δεν έχει ακόμα ολοκληρωθεί, ενώ οι 1.906 συμβασιούχοι θα αναλάβουν σταδιακά καθήκοντα, καθώς η πρόσληψή τους εγκρίθηκε μόλις στις 15 Ιουνίου». Αυτές οι ελλείψεις, σύμφωνα με τον κ. Παντελεάκο, συνεπάγονται «200 λιγότερα επανδρωμένα οχήματα σε κάθε οκτάωρη βάρδια».
Η κατάσταση όμως δεν είναι καλύτερη ούτε στα οχήματα, αφού ο στόλος αριθμεί 1.696 υδροφόρες, 1.619 βοηθητικά και 228 «ειδικά» οχήματα. Το χειρότερο είναι πως από αυτά τα οχήματα έτοιμα να ριχτούν στη μάχη με τις φλόγες είναι πολύ λιγότερα, καθώς δεν υπάρχουν χρήματα για την επισκευή ή συντήρηση όσων παρουσιάζουν μηχανικές βλάβες. Σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο της Ένωσης Αξιωματικών Πυροσβεστικού Σώματος, υπολογίζεται ότι «σήμερα το 20% των οχημάτων είναι εκτός λειτουργίας και το ποσοστό στις αρχές Αυγούστου θα ξεπεράσει το 30%», με τον ίδιο να υποστηρίζει πως «η τελευταία φορά που η Πυροσβεστική προχώρησε σε προμήθεια ελαστικών ήταν το 2008 και έκτοτε η συντήρηση των οχημάτων βασίζεται σε χορηγίες και δωρεές ιδιωτών». Όπως επισημαίνουν συνδικαλιστές αξιωματικοί της πυροσβεστικής, «το 60% των οχημάτων είναι ηλικίας 10 ετών και το 25% είναι 20 ετών»!
Καθηλωμένα στο έδαφος τα Puma λόγω ληγμένων πτυχίων
Η ίδια «δραματική» κατάσταση επικρατεί και στα εναέρια μέσα πυρόσβεσης. Πιο συγκεκριμένα, τα διαθέσιμα πυροσβεστικά αεροσκάφη είναι μόνο 20, εκ των οποίων τα 13 είναι Canadair CL-215, είναι ηλικίας άνω των 30 ετών και δεν μπορούν να πετάξουν σε υψηλές θερμοκρασίες, ενώ στις πρόσφατες πυρκαγιές στην Αττική διαθέσιμα να πετάξουν ήταν μόνο τα 6 από αυτά! Σχετικά με τα 5 ιδιόκτητα ελικόπτερα της Υπηρεσίας Εναέριων Μέσων του Πυροσβεστικού Σώματος (ΥΕΜΠΣ), που είναι 2 Super Puma (2002) και 3 ΒΚ-117 (2004), για την αγορά των οποίων δαπανήθηκαν 45 εκατ. ευρώ, αυτά παραμένουν καθηλωμένα από το 2009. Αυτό συμβαίνει, διότι πρώτα απ’ όλα υπήρχαν προβλήματα με την τεχνική τους συντήρηση και, αφού λύθηκε αυτό το ζήτημα, προέκυψε πρόβλημα με τα πτυχία των πιλότων της Πυροσβεστικής, τα οποία «έληξαν» και δεν ανανεώθηκαν εγκαίρως! Πιο συγκεκριμένα, οι 15 αξιωματικοί και υπαξιωματικοί χειριστές τους, των οποίων η εκπαίδευση στοίχισε πάνω από 15 εκατ. ευρώ, παραμένουν στην υπηρεσία ανενεργοί, διότι δίχως ώρες πτήσης τα πτυχία τους έπαψαν να είναι σε ισχύ και πρέπει να τα πιστοποιήσουν εκ νέου, κάτι που σημαίνει και άλλα έξοδα για το ελληνικό Δημόσιο.
Παρά την εικόνα διάλυσης που παρουσιάζει το Πυροσβεστικό Σώμα, κόντρα στις ελλείψεις και στις δύσκολες συνθήκες, το ανθρώπινο δυναμικό της υπηρεσίας προσπαθεί με αυταπάρνηση και θέληση να αντεπεξέλθει στο δύσκολο έργο της κατάσβεσης της πυρκαγιάς, θέτοντας ως προτεραιότητα την ασφάλεια και τη διάσωση του πολίτη.
Δημοσιεύθηκε στην κατηγορίαΚοινωνία www.inews.gr

[pyrosbestis]

...σύμφωνα με όσα επισημαίνουν οι συνδικαλιστές πυροσβέστες, ενδέχεται να...

...και οι περικοπές στην υπερωριακή απασχόληση του προσωπικού...


Oταν ακούς συνδικαλιστές=λαμόγια,κόπροι,φωτια βλεπουν μονο στην TV οταν κανουν δηλωσις!!!

Yπερωρίες δεν έχουμε!!!μας χρωστάν 8ωρά καλοκαιρινά... όταν και άμα μπορούν να παρουμε...τον χειμώνα!!!