BMW F650GS/Dakar VS SUZUKI DL650 V-strom

[christar]

Αρχική Δημοσίευση από Fuji

Ο προβληματισμός μου επιπλέον της χρήσης, έγκειται στην αξιοπιστία του SUZUKI, αλλά και στο κόστος συντήρησης. Αν υπάρχουν τέως κάτοχοι της Γιαπωνέζας, θα βοηθούσαν με την εμπειρία τους.

Σαν πρωην κατοχος σου λεω για μηδεν ζημιες και τιποτα ιδιαιτερο σε συντηρηση.
(Δεν χρειαζεται βεβαια να πηγαινεις σε αντιπροσωπεια για αλλαγη λαδιων!)
Το μηχανακι οπως σου ειπαν πιο πανω ειναι super. Μειονεκτημα του θεωρω πως ειναι οι αναρτησεις και η αισθηση στα φρενα. Ειναι ομως αυτο που ολοι λενε τιμιο.
Για μενα καλυτερο στο δρομο απο το μονοκυλινδρο gs (το καινουργιο δεν το εχω οδηγησει)

[Fuji]

Αρχική Δημοσίευση από christar

Σαν πρωην κατοχος σου λεω για μηδεν ζημιες και τιποτα ιδιαιτερο σε συντηρηση.
(Δεν χρειαζεται βεβαια να πηγαινεις σε αντιπροσωπεια για αλλαγη λαδιων!)
Το μηχανακι οπως σου ειπαν πιο πανω ειναι super. Μειονεκτημα του θεωρω πως ειναι οι αναρτησεις και η αισθηση στα φρενα. Ειναι ομως αυτο που ολοι λενε τιμιο.
Για μενα καλυτερο στο δρομο απο το μονοκυλινδρο gs (το καινουργιο δεν το εχω οδηγησει)

Ναι, εκεί έχω διαβάσει ότι πονάει. Ακόμα και σε μικρές ανωμαλίες χτυπάει το μπροστινό. Επίσης, διάβασα πως με αλλαγή ελατηρίων και αλλαγή ρουλεμάν τιμονιού, η αίσθηση βελτιώνεται και το χτύπημα σταματά.

[Fuji]

Αρχική Δημοσίευση από ortho

Ρε τρελλέ! μέσα στο σαλόνι την έχεις;!

Την έχεις όμως μερακλαντάν! Σου βγάζω το καπέλο!!!

Βρε ψαχτήρι, την ξετρύπωσες;

Είναι σε ένα άδειο δωμάτιο του πατρικού μου που δεν χρησιμοποιείται. Τι να κάνω, που να την αφήσω; Στο σπίτι μας στο Βόλο, θα την είχα όλο το χειμώνα παρατημένη στην αυλή, με μια κουκούλα και παίζει αν θα την έβρισκα (και τη κουκούλα, και τη μηχανή). Άστα, έχω αρρώστια ...

[Fuji]

Αρχική Δημοσίευση από black_hawk

..Και γω το εχω οδηγησει για πολλα χλμ (Το "παλιο")

Θεση οδηγησης, ανεμοπροστασια, "στησιμο" στο δρομο γενικως, μου θυμισε ΕΝΤΟΝΑ! GS 1200! (Στο πιο "αδυναμο" βεβαια και πολυ περισσοτερους κραδασμους, γενικως.. Για το καινουριο δεν ξερω..)

Επειδη ομως τυχανει να εχουμε και ενα GS 650 μονοκυλινδρο σπιτι (της Μαριλυς, που το οδηγω συχνα) μπορω να κανω μια συγκριση μεταξυ τους..

Το μεν ενα (GS) ελαφρυτερο αλλα και πιο "αδυναμο" (ιδανικο για πολη και καλο σε -ηπιο- χωμα) το δε αλλο (VStrom) SUPER! για ταξιδι αλλα κατα τα αλλα, απλως σαν το GS 1200!!

Bεβαια, στα υπ'οψιν, οτι, το SUZUKI, καιει σχεδον οσο και το GS 1200, E??)

Ναι; Γιατί λένε πως είναι το οικονομικότερο στην κατανάλωση, στην κατηγορία του ... θα το τσεκάρω.

[J-P-HELLAS]

Αρχική Δημοσίευση από Fuji

Ναι; Γιατί λένε πως είναι το οικονομικότερο στην κατανάλωση, στην κατηγορία του ... θα το τσεκάρω.

το πιο οικονομικο ειναι το f650/800gs twin,
και τωρα θα ειναι καλος αντιπαλος στην καταναλωση το honda nc700x

[ΓΙΩΡΓΟΣ-ΠΕΙΡΑΙΑΣ]

Έχει βρομίσει ο τόπος και τα κλεφτρόνια τα σηκώνουν για ανταλακτικά όπως κάνανε με τα ΧΤ και πιο πρίν τα ΤDM!
H γνώμη μου κράτα το εργαλείο σου....

[Fuji]

Αρχική Δημοσίευση από ΓΙΩΡΓΟΣ-ΠΕΙΡΑΙΑΣ

Έχει βρομίσει ο τόπος και τα κλεφτρόνια τα σηκώνουν για ανταλακτικά όπως κάνανε με τα ΧΤ και πιο πρίν τα ΤDM!
H γνώμη μου κράτα το εργαλείο σου....

....... είναι μια σκέψη.

Ο άλλος αποτρεπτικός παράγοντας, είναι πως η αγορά είναι δυσκίνητη, και δεν έχω διάθεση για σκότωμα. Θα δούμε.

[thriller]

Το dakarάκι αδερφέ είναι εξαιρετικό εντός πόλης. Καβαλάς με άνεση πεζοδρόμια, είναι ευέλικτο στην κίνηση, σχετικά οικονομικό και τώρα που ανοίγει ο καιρός άμα κάνεις κέφι πας και σε καμια χωμάτινη διαδρομή. Είμαι κι εγώ κάτοχος απο το 2008.

Θα το άλλαζα μόνο με κάτι πιο οικονομικό για μετακινήσεις αποκλειστικά και μόνο εντος Αθηνών να τα πράγματα πάνε κατά

Για ένα δύο ταξιδάκια το χρόνο δε φαίνεται ελκυστική μία τέτοια αλλαγή...

[leandros]

το v-strom (είχα ένα Κ8) είναι πιο street μηχανή και άψογο για ταξίδια.
Οπότε πρέπει να σκεφτείς αν είσαι στο πιο στριτ ή στο πιο εντούρο.
Για αξιοπιστία και απροβλημάτιστη λειτουργία το vstrom είναι ο ορισμός.

[Astakos82]

φιλε εχω το 650 07 μονοκ. εχω 34000 χιλ εχω παει παντου ( τα ταξιδιωτικα ειναι και στο Forum) το μονο που εχω να σου πω ειναι το εξις 1+ δεν καιει τπτ 2+σε επιδοσεις δεν εχει να ζηλεψει τπτ απο το V-strom 3+ με μια ζελατινα ergo δεν εχεις αερα, οσο για το V-strom και αυτο θελει ζελατινα !!! 4+ service οτι κανεις στο ενα κανεις και στο αλλο (το εχει ο κολλητος μου και ξερω , για τα χιλ αυτα που εχουμε) 5+ μην ακουω για κραδασμους... ελεος... με anakke 2 εισαι τελειος.... 6+ δες φωτο απο την μοτο μου με τα προβολακια κλπ κλπ και δειξε μου ενα V-stron αντιστοιχης ομορφιας !!!!