Ζορίζεται να πάρει μπροστά...(r1200gs 09)...

[VDR]

Κατα 99,999% είναι μπαταρία! Έβαλα τη μαμά πρίν δύο μήνες με κόστος 140 γιούρια, αν έκανα την αγορά τώρα θα επέλεγα την odyssey στα 120 γιούρια!Α ρε GSforum!

[nivo]

Αρχική Δημοσίευση από VDR

Κατα 99,999% είναι μπαταρία! Έβαλα τη μαμά πρίν δύο μήνες με κόστος 140 γιούρια, αν έκανα την αγορά τώρα θα επέλεγα την odyssey στα 120 γιούρια!Α ρε GSforum!

δεν εχω καταλαβει γιατι δινετε 140 ρουβλια για την exide μαμα ,οταν στο εμποριο η ιδια εχει 70-80 ??

[VDR]

Αρχική Δημοσίευση από nivo

δεν εχω καταλαβει γιατι δινετε 140 ρουβλια για την exide μαμα ,οταν στο εμποριο η ιδια εχει 70-80 ??

Την πιό φθηνή που έβρισκα ήταν 100 γιούρια, εδώ στην επαρχεία φυσικά με 3 μήνες εγγύηση!Ενω η μαμά...2 χρόνια εγγύηση και.. Τέλος πάντων έμαθα τώρα!!!

[mikochem]

Αρχική Δημοσίευση από gemara

Να ελέγξεις την μπαταρία σου και να μην ξανακαβαλήσεις τη μηχανή μέχρι τη φορτίσεις ή να την αλλάξεις. Γνωστού μου έκανε το ίδιο, έμεινε από μπαταρία στο δρόμο εν λειτουργία η μηχανή, του έσβησε, γιατί χωρίς μπαταρία δεν λειτουργεί, του μπλόκαρε η πίσω ρόδα σε στροφή, έπεσε και την έβγαλε μια βδομάδα στο νοσοκομείο...

Το βιβλιαράκι σου το γράφει ως "επικίνδυνη κατάσταση".

Αυτό που παραθέτεις λέει πως το πρόβλημα είναι πως δεν φορτίζει η μπαταρία. Δηλαδή έχει χαλάσει το δυναμό και όχι η μπαταρία.

Λογικά αν δεν φόρτιζε το δυναμό θα είχε πάθει ήδη αυτό που έπαθε ο φίλος σου. Μου έχει τύχει εμένα με το αμάξι με πολύ λίγα χιλιόμετρα ευτυχώς.

Άποψή μου είναι να βάλεις την Odyssey ιδιαίτερα σε αυτό το μηχανάκι και αν έχεις πάνω και προβολάκια, xenon ktl...

[paschalis]

Εκτος απο τη μπαταρια να ριξεις και λιγο σπρευ επαφων στο κουμπι της μιζας.
Στο 1150 ειχα θεμα στο κουμπι αυτο αλλα και σε ολοκληρη τη μιζα η οποια δεν οπλιζε.
Ακριβως οπως το περιγραφεις εσυ και ο ΤΕΟ 71.
Στο τελος η μιζα αλλαχτηκε

[forester]

Αρχική Δημοσίευση από mikochem

Αυτό που παραθέτεις λέει πως το πρόβλημα είναι πως δεν φορτίζει η μπαταρία. Δηλαδή έχει χαλάσει το δυναμό και όχι η μπαταρία.

Λογικά αν δεν φόρτιζε το δυναμό θα είχε πάθει ήδη αυτό που έπαθε ο φίλος σου. Μου έχει τύχει εμένα με το αμάξι με πολύ λίγα χιλιόμετρα ευτυχώς.

Άποψή μου είναι να βάλεις την Odyssey ιδιαίτερα σε αυτό το μηχανάκι και αν έχεις πάνω και προβολάκια, xenon ktl...

Η μπαταρία μπορεί να μην φορτίζει είτε γιατί δε δουλεύει το δυναμό, είτε γιατί χάλασε ο ανορθωτής, είτε γιατί η μπαταρία .... πέθανε!
Άρα πρέπει να ελεγχθεί όλο το κύκλωμα. Πάντα ξεκινάμε από τα απλά. Μέτρηση ρεύματος σβητό, αναμένο κλπ για να τσεκάρουμε ότι παράγεται ρεύμακαι ότι η μπαταρία μας έχει ρεύμα. Αφού βγάλουμε συμπέρασμα, προχωράμε σε λύσεις.
Μια άλλη διαδικασία είναι ο έλεγχος επαφών και διακοπτών.
Μια επίσκεψη σε ηλεκτρολόγο ή μηχανικό , μας λύνει τις απορίες.
Μαγικά και άλλα , δεν υπάρχουν.....
Μηχανήματα είναι και δουλεύουν με συγκεκριμένο τρόπο.

[gemara]

Αρχική Δημοσίευση από mikochem

Αυτό που παραθέτεις λέει πως το πρόβλημα είναι πως δεν φορτίζει η μπαταρία. Δηλαδή έχει χαλάσει το δυναμό και όχι η μπαταρία.

Λογικά αν δεν φόρτιζε το δυναμό θα είχε πάθει ήδη αυτό που έπαθε ο φίλος σου. Μου έχει τύχει εμένα με το αμάξι με πολύ λίγα χιλιόμετρα ευτυχώς.

Άποψή μου είναι να βάλεις την Odyssey ιδιαίτερα σε αυτό το μηχανάκι και αν έχεις πάνω και προβολάκια, xenon ktl...

Αν τυχόν η μηχανή σβήσει την ώρα που δουλεύει, δεν την απασχολεί η αιτία που έχασε το ρεύμα, αλλά το ότι το έχασε. Ο φίλος Thodoras δεν ξέρει ποια είναι η αιτία, αυτό που βλέπει είναι το αποτέλεσμα - δυσκολία εκκίνησης, αν και με τόσα λίγα χλμ που έχει, το πιθανότερο είναι να φταίει η μπαταρία. Όπως και να έχει, στο αυτοκίνητο είναι σχετικά "ασφαλές" να σου σβήσει η μηχανή στο ίσιωμα, με τη μηχανή δεν το ρισκάρεις, γι αυτό και ο κατασκευαστής λέει φτιάχτο "as soon as possible".

[forester]

Αρχική Δημοσίευση από gemara

Αν τυχόν η μηχανή σβήσει την ώρα που δουλεύει, δεν την απασχολεί η αιτία που έχασε το ρεύμα, αλλά το ότι το έχασε. Ο φίλος Thodoras δεν ξέρει ποια είναι η αιτία, αυτό που βλέπει είναι το αποτέλεσμα - δυσκολία εκκίνησης, αν και με τόσα λίγα χλμ που έχει, το πιθανότερο είναι να φταίει η μπαταρία. Όπως και να έχει, στο αυτοκίνητο είναι σχετικά "ασφαλές" να σου σβήσει η μηχανή στο ίσιωμα, με τη μηχανή δεν το ρισκάρεις, γι αυτό και ο κατασκευαστής λέει φτιάχτο "as soon as possible".

Έτσι

[Thodoras]

Εκατσε όλη νύχτα στο ρεύμα και σήμερα το πρωι ήταν όλα μια χαρά...οπότε μάλλον είχατε δίκιο όσοι είπατε για κουρασμένη μπαταρία...

Σας ευχαριστώ όλους για το ενδιαφέρον...

[VDR]