Δεσιμο μηχανης σε καραβι!

[ARGI]

Sorry παιδιά, αλλά ενίσταμαι στο θέμα του πλάγιου σταντ.
Καταρχήν, δεν ξέρω εάν μιλάτε για μικρά πλοία τύπου «παντόφλα», τότε δεν νομίζω να υπάρχει πρόβλημα με αυτά τα πλοία, μιας και δεν συναντάνε μεγάλους κυματισμούς...
Αλλά εγώ που ταξιδεύω κάθε χρόνο για την Πάτμο, όπου περνάμε και το Ικάριο, τα πράγματα είναι πολύ διαφορετικά.
Όσοι ασχολούνται με τις θάλασσες ξέρουν καλά, ότι σε αυτά τα νερά είναι λίγες οι φορές που θα το περάσεις με μπουνάτσα. Συνήθως κρατεί κυματισμό, και ιδιαίτερα τα βράδια που περνάω εγώ, έχει αρκετό κυματισμό.. Έχω περάσει μέχρι και με 11 μποφόρ, με ευθύνη του καπετάνιου. Φυσικά τα είχαμε δει όλα...!! Φιλήσαμε το χώμα όταν κατεβήκαμε...!!!
Σε τέτοιες θάλασσες οι μετατοπίσεις του καραβιού γίνονται μερικές φορές βίες και απότομες. Στην ουσία όλα τα πράγματα,, πάνε και έρχονται...
Άρα στήριξη της μηχανής στο μονό, έχεις μεγαλύτερη πιθανότητα να βρεθεί κάτω.
Κατά την ταπεινή μου γνώμη, κάνουμε τα εξής.
Οπωσδήποτε στο διπλό, και όσο μπορούμε κοντά στα τοιχώματα του καραβιού, όπου υπάρχουν αναμονές για δεσίματα. Ασφαλίζουμε – περνάμε το σχοινί από την πίσω χειρολαβή του συνοδηγού, μετά κόμπο στην αναμονή και μετά σε σταθερό σημείο κοντά στο τιμόνι π.χ στο μπαράκι του τιμονιού. Μόνο προσοχή, στα δεσίματα, να μην σπάσετε κανένα διακόπτη ή καθρέπτη...
Εάν δεν έχετε περιθώριο για τοίχωμα, γιατί είναι αμάξια ή έχουν δέσει άλλοι, μπορείς να κάνεις το εξής.
Βρίσκεις ένα φορτηγό, ρωτάς τον λοστρόμο που θα κατεβεί, και εάν κατεβεί μετά από εσένα, το στηρίξεις κοντά του, και μετά το δένεις με τον ίδιο τρόπο και σε αυτό.
Έτσι με αυτόν το τρόπο, εάν γίνει κάτι, το κοντράρει το σχοινί από την μία μεριά , και εάν γείρει από την άλλη θα στηριχτεί επάνω στα τοιχώματα του καραβιού ή του φορτηγού... Καλύτερα έτσι, παρά να την βρεις χύμα κάτω..!!!!

Τώρα εάν έχεις μονό σταντ, πάντα η μεριά του σταντ πρέπει να είναι στην εσωτερική προς τα τοιχώματα, γιατί έτσι γίνετε καλύτερη κόντρα με την βοήθεια των σχοινιών, αλλά ένα πάει να κινηθεί προς τα έξω, τα σχοινιά το καθηλώσουν χωρίς να το αφήσουν να κινηθεί... Φυσικά με ταχύτητα μέσα...

Γι’ αυτό όταν πρόκειται να ταξιδεύσει κάποιος με πλοίο οπωσδήποτε να έχει δικοί ιμάντες ή σχοινιά...

Τα σχοινιά που έχουν τα καράβια, είναι πολύ χονδρά, όπου μπορούνε να κάνουν ζημιά, και άσε που είναι μέσα στα γράσα και στην βρώμα...!!!!

Νομίζω με τα γραφόμενα μου, θα βοηθήσετε την μηχανή σας, να μην ταξιδεύει ούτε αριστερά ούτε δεξιά, αλλά ούτε μπρος-πίσω

Αυτά τα ολίγα...!!
Συγνώμη εάν σας κούρασα...