H νέα BMW R 1200 GS/2013 είναι εδώ !!!

[NLS]

Πρώτα από όλα εσύ και 27 να κάνει αν το θες θα το πάρεις. Έτσι δεν είναι;

Δεύτερον. Μην ανοίξουμε το γενικό θέμα "υπετιμημένο". Θα το κοστολογίσουν όσο θα το κοστολογίσουν (όπως είπα κατ' εμέ στα ίδια επίπεδα). Όποιος θέλει και μπορεί θα το πάρει. Το θέμα υπετιμημένο είναι... υπερτιμημένο. Μια Ferrari των 200 ευρώ, είναι 4 φορές καλύτερη από μια Mazerati των 50; Αυτή είναι δυο φορές καλύτερη από ένα GT κάποιας εταιρίας των 25; Όχι. Μήπως το Veyron είναι πέντε φορές καλύτερο από την Ferrari που έλεγα; Μάλλον όχι. Τι σημαίνει υπετιμημένο λοιπόν; Οι τιμές είναι το τι ζητάει μια εταιρία για αυτό που ΘΕΩΡΕΙ ότι δίνει (όχι πόσο κοστίζουν... οι βίδες της) και πως θέλει να το τοποθετήσει σε σχέση με τα άλλα στην αγορά. Απλό.

Οι ηλεκτρικές αναρτήσεις είχαν πρωτοπαρουσιαστεί όταν πήρα το δικό μου. Επέλεξα μόνο το ASC (που επίσης είχε μόλις πρωτοβγει). Όμως από τότε το ποτάμι έχει κατεβάσει πολύ νερό. Πιστεύω ότι το τωρινό σύστημα πράγματι βελτιώνει την επαφή με το δρόμο σε όλες τις συνθήκες. Θα δούμε.

Από εκεί και πέρα κανείς δεν ξέρει τι παιδικές ασθένιες μπορεί να βγάλει. Τα περισσότερα πράγματα είτε προϋπήρχαν στο GS, είτε προϋπήρχαν σε άλλα BMW, είτε προϋπήρχαν σε άλλα οχήματα (πχ. η ημι-ενεργή ανάρτηση που έχει και το MS1200 την ίδια). Ίσως το LED headlight να περάσει μαγουλάδες αρχικά. Θα δούμε. Είναι option εξάλλου.

Για το σύστημα υδρόψυξης δεν αναμένω θέμα. Πολύ απλά γιατί μελέτη σε boxer υδρόψυκτο η BMW έχει κάνει εδώ και 20 χρόνια και δεύτερον γιατί η υδρόψυξη κινητήρα δεν είναι και κάνα μυστηριώδες αντικείμενο για καμία εταιρία που φτιάχνει μοτέρ (όπως η BMW τα τελευταία σχεδόν 100 χρόνια).