![]() |
|
![]() |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
![]() ![]() |
#2
|
|||
|
|||
![]()
Λοιπόν, μιας και βρέθηκα στο Πέραμα πριν κανα μήνα και όντας μέσα στα πιο χωμένα συνεργεία, έβγαλα τους λαιμούς και τους έδωσα σε έναν άνθρωπο που κάνει μόνο αυτη τη δουλειά, ΓΥΑΛΙΣΜΑ ΑΝΟΞΕΙΔΩΤΩΝ, με target group κυρίως τα κότερα...
Capitain καλησπέρα κι από εμένα, Σου έχω στείλει κι ένα pm. Μήπως μπορείς σε παρακαλώ να μου πεις πού είναι το μαγαζί στο Πέραμα για να πάω και την δική μου να την γυαλίσω ? Επίσης μετά από τόσο καιρό σε τι κατάσταση είναι ? Παραμένει αυτό το γυάλισμα ? ![]() Σε ευχαριστώ Last edited by Tonys; 07-11-2011 at 14:21. |
#3
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]() Απόσπασμα:
Απόσπασμα:
...εντάξει, όχι βουρτσάκι ..... ....μιλάμε για το κυλινδρικό εξάρτημα που προσαρμόζεται στο δράπανο (B&D, BOSCH, MAKITA Κ.Λ.Π)... Ονομάζεται "κετσές" κ είναι κατασκευασμένο από πολλά φύλλα υφάσματος - ραμμένα μεταξύ τους - κ βγαίνει σε διάφορες διαμέτρους. Από 8 - 20 cm. Το πιο βολικό είναι γύρω στα 15 cm, γιατί κ το δράπανο δεν κουράζεται αλλά κ η δουλειά "βγαίνει" γρήγορα. Απλώνουμε μια ποσότητα αλοιφής πάνω στην επιφάνεια που θέλουμε να γυαλίσουμε κ την τρίβουμε λίγο μέχρι ν' απλωθεί παντού. Μετά με το δράπανο, κ τον κετσέ προσαρμοσμένο, στις υψηλές στροφές, "τρίβουμε" την επιφάνεια. Η πίεση πρέπει να είναι μέτρια. Αφού στεγνώσει η αλοιφή μετά το τρίψιμο, κάνουμε ένα σκούπισμα με καθαρό πανί. Προσωπικά στο τέλος, χρησιμοποιώ κ μια πολύ λεπτή αλοιφή η οποία με το τελικό τρίψιμο, παίρνει τις τελευταίες γρατζουνιές κ παρουσιάζει ένα τέλειο τελικό φινίρισμα .... Όλα τα παραπάνω, τα έχω εφαρμόσει στα ανοξείδωτα εξαρτήματα του σκάφους μου, αλλά πιστεύω ότι, δεν υπάρχει καμιά ουσιαστική διαφορά στο τρίψιμο των εξατμίσεων ... Καλό κουράγιο κ καλή επιτυχία σε όσους το αποτολμήσουν .... ![]() .
__________________
Ο ανόητος ... ψάχνει τα λάθη των άλλων, ο έξυπνος ... του εαυτού του, αλλά ο σοφός ... όλους τους συγχωρεί !!! ![]() |
#5
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
όχι οτι έχω μεγαλο πρόβλημα αλλά για το τέλειο αυριο ή μεθάυριο πλακώνομαι στο τρίψιμο ![]() |
#6
|
|||
|
|||
![]()
Nα γράψω και εγώ την γνώμη μου πάνω στο θέμα μαύρισμα λαιμών!!!
Βγάλε τις εξατμίσεις και κάνε μια ανοδίωση και τέλος με το πρόβλημα για πάντα εγώ έχω κάνει 55000 χιλιόμετρα κ' είναι καινούργιες……………. ![]() |
#7
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
Επιμένω μπορεί να κοστίζει λίγο αλλά είναι μια για πάντα ........... ![]() |
#8
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
![]() |
#9
|
|||
|
|||
![]()
Και φυσικά στο B&D δεν βάζεις συρματόβουρτσα, αλλά κάτι πιο μαλακό φαντάζομαι.
|
#10
|
|||
|
|||
![]()
σας ευχαριστώ πολύ όλους ! μάλλον θα δοκιμάσω την λύση του Στρατού...καθώς έψαξα λίγο στο google με το όνομα τις κρέμας και είδα πως μάλλον είναι αυτό που χρειάζομαι
![]() |
![]() |
Tags |
1100, 1150, 1200, bmw, bmw gs moto, bmw moto, bmw moto gs, bmwmoto, forum, forumgs, gs 1150, gs forum, gs moto bmw, gs_gs, gs1100, gsbmw, gsbmwmoto, gsforum, gsmoto, moto, moto bmw, motobmw |
Εργαλεία Θεμάτων | |
Τρόποι εμφάνισης | |
|
|