ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΛΑΙΜΩΝ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Αρχική Δημοσίευση από syan

Μιχάλη πάρε μια αλοιφή Autosol και ένα Black & Decker με βουρτσάκι μπροστά και σε λιγότερο απο μισή ώρα θα γίνουν τέλειες.!

Αρχική Δημοσίευση από gbmw

γιατί αν την κάνουμε όπως λέει ο φίλος με το Β&D και βουρτσάκι την πάτησες.θα γίνει ΟΛΟ ΓΡΑΤΣΟΥΝΙΈΣ και θα κλαιμε Και μετά δεν διορθώνεται με τίποτα.

...εντάξει, όχι βουρτσάκι .....

....μιλάμε για το κυλινδρικό εξάρτημα που προσαρμόζεται στο δράπανο (B&D, BOSCH, MAKITA Κ.Λ.Π)...

Ονομάζεται "κετσές"

κ είναι κατασκευασμένο από πολλά φύλλα υφάσματος - ραμμένα μεταξύ τους - κ βγαίνει σε διάφορες διαμέτρους.

Από 8 - 20 cm. Το πιο βολικό είναι γύρω στα 15 cm,

γιατί κ το δράπανο δεν κουράζεται αλλά κ η δουλειά "βγαίνει" γρήγορα.

Απλώνουμε μια ποσότητα αλοιφής πάνω στην επιφάνεια που θέλουμε να γυαλίσουμε

κ την τρίβουμε λίγο μέχρι ν' απλωθεί παντού.

Μετά με το δράπανο, κ τον κετσέ προσαρμοσμένο, στις υψηλές στροφές,

"τρίβουμε" την επιφάνεια. Η πίεση πρέπει να είναι μέτρια.

Αφού στεγνώσει η αλοιφή μετά το τρίψιμο, κάνουμε ένα σκούπισμα με καθαρό πανί.

Προσωπικά στο τέλος, χρησιμοποιώ κ μια πολύ λεπτή αλοιφή

η οποία με το τελικό τρίψιμο, παίρνει τις τελευταίες γρατζουνιές

κ παρουσιάζει ένα τέλειο τελικό φινίρισμα ....



Όλα τα παραπάνω, τα έχω εφαρμόσει στα ανοξείδωτα εξαρτήματα του σκάφους μου, αλλά πιστεύω ότι,

δεν υπάρχει καμιά ουσιαστική διαφορά στο τρίψιμο των εξατμίσεων ...



Καλό κουράγιο κ καλή επιτυχία σε όσους το αποτολμήσουν ....






.