Απάντηση: Νέος τύπος κινητήρα!
θα αποτυχει παταγωδος...
οι λογοι? απλοι
καταρχην δεν ειναι νεα ιδεα μιας και βασιζεται στη λειτουργια των εμβολοφορων αντλιων υψιλης πιεσεος, με λιγα λογια... αντιγραφη
επειτα, το θεμα με ολους αυτους τους κινητηρες ειναι οτι βασιζονται σε κραματα που εχουν εξελιχθει για παλινδρομικους, για να εξελιχθουν τετοια κραματα για περιστροφικους η νεου τυπου κινητηρες θελει κανα 40 χρονια και κανα τρις ευρα....
γιαυτο το λογο απετυχε και ο πλεον μοντερνος wankel
επειτα, αν τον φτιαξουμε και να δουλευει ερχεται ο παραγωντας κοστος... δυσθεωριτο λογο μικρης εξ αρχης παραγωγης... καμια εταιρια που φτιαχνει εμβολα δεν θα κατσει να ασχοληθει οταν οι αυτοκινητοβιομηχανιες την πετανε κατι μυρια για τα συμβατικα... ετσι οτο κοστος θα ειναι απλα τεραστιο
επειτα το θεμα μαρκετιν ποτε δεν θα μπορεσει να πεισει καποιον να αγορασει κατι που δεν βλεπει, ετσι την εφαγε και η χοντα με τα εξελιγμενα χιτονια...
και τελος... το θεμα σερβις... εδω μποξερ εχουμε και δεν μπορουν οι κουλοι να τους αλλαξουν λαδια... αντε να τους βαλεις να επισκευασουν τετοιο κινητηρα με της τρελες του ανοχες...
με λιγα λογια... αντε γεια τους
|