GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> Μοτοσυκλέτα > Τεχνικά θέματα διάφορα

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Απάντηση
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιό 29-02-2012, 11:45
nivam Ο/Η nivam βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Moderator
 
Ημερομηνία εγγραφής: Feb 2010
Περιοχή: Βόλος
Μoto: R1200GS 07 ΚawasakiTOP48(χορτοκοπτικό)
Μηνύματα: 3,193
Προεπιλογή Απάντηση: και γ@μω τα λαδια....

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από CPretenteriS Εμφάνιση μηνυμάτων
Για γίνε πιο συγκεκριμένος γιατί τα φοράω για 25.000km και είμαι κατευχαριστημένος (με DOHC βέβαια)... και από πλευράς μπαρών θερμοκρασίας και ΒΕΒΑΙΑ από πλευράς θορύβων... Από κάψιμο... περίπου 150-300ml/5.000km...

Tα έβαλα στην προηγούμενη αλλάγη, συμπλήρωσα γύρω στα 600ml.
Από τα 5000km, δυστυχώς, πάνω από τα μισά έγιναν στην πόλη με θερμοκρασίες 0-10C, πολλά σταματήματα ξεκινήματα και χωρίς ο κινητήρας να προλαβαίνει να πιάσει τη σωστή θερμοκρασία.
Περισσότερες μπάρες θερμοκρασίας δεν μου άναψαν όταν ζεσταινόταν κανονικά, αλλά σε μποτιλιαρίσματα, εκτός από το κλασσικό κροτάλισμα κουδουνιζαν τα εντόσθια του μοτέρ.
Βγάζοντας τα καπάκια στην τελευταία αλλάγη είδα πως ήταν γεμάτα με τη γνωστή λευκή κρέμα και σε κάποια σημεία είχε δημιουργήσει και φιλμ.Φωτογραφία δεν έβγαλα
Reply With Quote
  #2  
Παλιό 29-02-2012, 11:55
gsmaniac Ο/Η gsmaniac βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2009
Περιοχή: πειραιας
Μoto: GS1200adve - BMW2002 MONT 1973
Μηνύματα: 19,324
Προεπιλογή Απάντηση: και γ@μω τα λαδια....

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από nivam Εμφάνιση μηνυμάτων
Tα έβαλα στην προηγούμενη αλλάγη, συμπλήρωσα γύρω στα 600ml.
Από τα 5000km, δυστυχώς, πάνω από τα μισά έγιναν στην πόλη με θερμοκρασίες 0-10C, πολλά σταματήματα ξεκινήματα και χωρίς ο κινητήρας να προλαβαίνει να πιάσει τη σωστή θερμοκρασία.
Περισσότερες μπάρες θερμοκρασίας δεν μου άναψαν όταν ζεσταινόταν κανονικά, αλλά σε μποτιλιαρίσματα, εκτός από το κλασσικό κροτάλισμα κουδουνιζαν τα εντόσθια του μοτέρ.
Βγάζοντας τα καπάκια στην τελευταία αλλάγη είδα πως ήταν γεμάτα με τη γνωστή λευκή κρέμα και σε κάποια σημεία είχε δημιουργήσει και φιλμ.Φωτογραφία δεν έβγαλα

600 ml.........καθε 5000???????
αν ταξιδευες ποσα ml.....θα συμπληρωνες????????
Reply With Quote
  #3  
Παλιό 29-02-2012, 12:01
nivam Ο/Η nivam βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Moderator
 
Ημερομηνία εγγραφής: Feb 2010
Περιοχή: Βόλος
Μoto: R1200GS 07 ΚawasakiTOP48(χορτοκοπτικό)
Μηνύματα: 3,193
Προεπιλογή Απάντηση: και γ@μω τα λαδια....

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
600 ml.........καθε 5000???????
αν ταξιδευες ποσα ml.....θα συμπληρωνες????????
Ποιός ξέρει?? έχω ελαφρύ χέρι πάντως.
Μέτρησα συμπίεση και στους κυλίνδρους και είναι μια χαρά!!
Reply With Quote
  #4  
Παλιό 29-02-2012, 12:28
gsmaniac Ο/Η gsmaniac βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2009
Περιοχή: πειραιας
Μoto: GS1200adve - BMW2002 MONT 1973
Μηνύματα: 19,324
Προεπιλογή Απάντηση: και γ@μω τα λαδια....

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από nivam Εμφάνιση μηνυμάτων
Ποιός ξέρει?? έχω ελαφρύ χέρι πάντως.
Μέτρησα συμπίεση και στους κυλίνδρους και είναι μια χαρά!!
Με προηγούμενα λάδια,τι συμπεριφορά είχες;;;;
Reply With Quote
  #5  
Παλιό 29-02-2012, 12:35
nivam Ο/Η nivam βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Moderator
 
Ημερομηνία εγγραφής: Feb 2010
Περιοχή: Βόλος
Μoto: R1200GS 07 ΚawasakiTOP48(χορτοκοπτικό)
Μηνύματα: 3,193
Προεπιλογή Απάντηση: και γ@μω τα λαδια....

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Με προηγούμενα λάδια,τι συμπεριφορά είχες;;;;
Περίπου την ίδια, μέσα στα όρια του κατασκευαστή είμαι πάντα!
Reply With Quote
  #6  
Παλιό 29-02-2012, 20:03
nivam Ο/Η nivam βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Moderator
 
Ημερομηνία εγγραφής: Feb 2010
Περιοχή: Βόλος
Μoto: R1200GS 07 ΚawasakiTOP48(χορτοκοπτικό)
Μηνύματα: 3,193
Προεπιλογή Απάντηση: και γ@μω τα λαδια....

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από nivam Εμφάνιση μηνυμάτων
Περίπου την ίδια, μέσα στα όρια του κατασκευαστή είμαι πάντα!
Reply With Quote
  #7  
Παλιό 29-02-2012, 18:42
BOXER Ο/Η BOXER βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jul 2009
Περιοχή: Μοσχατο
Μoto: R1200gs
Μηνύματα: 2,806
Προεπιλογή Απάντηση: και γ@μω τα λαδια....

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από nivam Εμφάνιση μηνυμάτων
Μέτρησα συμπίεση και στους κυλίνδρους και είναι μια χαρά!!

Που πηγες για να σου τους μετρησουν;
Reply With Quote
  #8  
Παλιό 29-02-2012, 19:40
nivam Ο/Η nivam βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Moderator
 
Ημερομηνία εγγραφής: Feb 2010
Περιοχή: Βόλος
Μoto: R1200GS 07 ΚawasakiTOP48(χορτοκοπτικό)
Μηνύματα: 3,193
Προεπιλογή Απάντηση: και γ@μω τα λαδια....

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από BOXER Εμφάνιση μηνυμάτων
Που πηγες για να σου τους μετρησουν;

Ένας φίλος έχει στο συνεργείο του συμπιεσόμετρο!

Τζάμπα πράμα!!

Last edited by nivam; 29-02-2012 at 19:47.
Reply With Quote
  #9  
Παλιό 01-03-2012, 17:53
BOXER Ο/Η BOXER βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jul 2009
Περιοχή: Μοσχατο
Μoto: R1200gs
Μηνύματα: 2,806
Προεπιλογή Απάντηση: και γ@μω τα λαδια....

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από nivam Εμφάνιση μηνυμάτων
Ένας φίλος έχει στο συνεργείο του συμπιεσόμετρο!
Τζάμπα πράμα!!

!!!
Reply With Quote
  #10  
Παλιό 29-02-2012, 12:24
CPretenteriS Ο/Η CPretenteriS βρίσκεται εκτός σύνδεσης
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2010
Περιοχή: Spata
Μoto: BMW R1200GS (mod. 2010)
Μηνύματα: 19,474
Προεπιλογή Απάντηση: και γ@μω τα λαδια....

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από nivam Εμφάνιση μηνυμάτων

Tα έβαλα στην προηγούμενη αλλάγη, συμπλήρωσα γύρω στα 600ml.
Από τα 5000km, δυστυχώς, πάνω από τα μισά έγιναν στην πόλη με θερμοκρασίες 0-10C, πολλά σταματήματα ξεκινήματα και χωρίς ο κινητήρας να προλαβαίνει να πιάσει τη σωστή θερμοκρασία.
Περισσότερες μπάρες θερμοκρασίας δεν μου άναψαν όταν ζεσταινόταν κανονικά, αλλά σε μποτιλιαρίσματα, εκτός από το κλασσικό κροτάλισμα κουδουνιζαν τα εντόσθια του μοτέρ.
Βγάζοντας τα καπάκια στην τελευταία αλλάγη είδα πως ήταν γεμάτα με τη γνωστή λευκή κρέμα και σε κάποια σημεία είχε δημιουργήσει και φιλμ.Φωτογραφία δεν έβγαλα
Δεν καταλαβαίνω για ποια "κρέμα" μιλας...
Reply With Quote
Απάντηση

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;

Σχετικά Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο μήνυμα
Καθε Ποτε να αλλαζω τα λαδια στο bmw r1100gs ?? sansiro.sugata Τεχνικά θέματα διάφορα 6 10-04-2010 23:29
Γ...μω τα κινητα σας.! stukas Μου τη δίνει που ..... 10 18-01-2010 11:01
Η κρίση και τα αποτελέσματα... kostasvar Φωτογραφίες - Video (μόνο για τις δικές μας μοτό) 3 25-10-2009 08:56
ATS και τέρμα τα «καπάκια»!!!!!!!!!! riko46 Επικαιρότητα 21 07-08-2009 13:54
Ο Τοτός και τα χρήματα kostas_366 Ανέκδοτα 12 20-01-2009 20:35


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 08:20.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!