![]() |
|
![]() |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
|
|||
|
|||
![]() |
#2
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
Παρατηρεις μια ομοιοτητα; Αρχικό μήνυμα απο BikersOnly ![]() αν όπως λες εσύ πήγαινες με 140 μαξ, και ο άλλος με 200 ίσως έφτανες νωρίτερα αν ο 200άρης την έκανε 2η γύρα ![]() ενδεικτικά έτσι για να πάρεις μυρωδιά..Αθήνα- Θεσσαλονονίκη είναι 505 χλμ... αν πηγαίνεις μαξ 140...έχεις έναν μέσο όρο περίπου 110 (στο περίπου πάντα) που σημαίνει ότι θα την κάνεις την διαδρομή σε 5 ώρες περίπου (φυσικά μιλάω χωρίς στάσεις παρά μόνο για μπενζίνα) Αυτός με τα 200 μαξ, έχει μέσο όρο περίπου 170 (περίπου είπα).. που σημαίνει ότι θα κάνει την ίδια διαδρομή σε 3 ώρες... 2 ώρες διαφορά δλδ, ποιο γρήγορα από σένα... βάλε τώρα και τα υπόλοιπα χλμ και θα δεις ότι τον παίρνει χαλαρά να σΕ ρίξει γύρο (αν και παίζει ο παράγοντας κούραση, απλά λέμε) Αν στα 505 χλμ κερδίζει 2 ώρες, στα 1010χλμ 4 ώρες κτλ κτλ για να μην σε κουράζω κάθε 505 χλμ κερδίζει ένα 2ωρο Και μην μου πεις κάνα κουλό του στυλ αυτός με τα 200 θα κουραστεί ποιο γρήγορα, γιατί ποιο πολύ θα κουραζόταν (με SS) να πηγαίνει με 140 ![]() από κει και πέρα...αν ΔΕΝ κάνει κάποιος σούζες, αν ΔΕΝ ξεκινάει μάτσο, αν ΔΕΝ φρενάρει απότομα, αν ΔΕΝ κάνει κολίδια και τέλος αν ΔΕΝ πηγαίνει με μεγάλες ταχύτητες, και έχει βάλει ΣΚΛΗΡΑ ελαστικά, υπάρχει περίπτωση να κρατήσουν μέχρι και 26000 χλμ... (το χω δει δλδ και μάλιστα σε ένα ΖΖR 1200) αλλά λέει κάτι? Υπάρχει κάνας διαγωνισμός που λέει κάνε όσο ποιο αργά και ελάχιστα service μπορείς? Καθένας πάει όσο νιώθει καλά..από κει και πέρα τα γούστα και τα καπρίτσια πλερώνονται ως γνωστόν... το νόημα δεν έχω πιάσει ακόμα.. Υ.Γ Ο λαγός με την χελώνα ήταν απλά ένας μύθος ![]() ![]() -kokomilko: Σου διεφυγε η λεπτομερεια οτι ο "γληγορος" θα χρειαστει τις διπλασιες στασεις για βενζινη. + την κουραση (που αν και προσπαθησες να την περασεις στο ντουκου, εχουμε αυτα που εχουμε κι αυτα μ αυτα μετραμε. Οχι με τα ςς. Προσωπικα απο Ηγουμενιτσα μεχρι Αθηνα περα απ τα διοδια, που απλως εκλεισα το γκαζι για να πληρωσω, εκανα μια σταση στην Κορινθο για να βαλω βενζινη (κι εκανα κι ενα τσιγαρο). Ασε που φτανοντας δεν πηγα στο σπιτι μου αλλα στην ΛΕΜΟΤ για καφε. Και για να γινουν αντιληπτα τα μεγεθη, με 80 η varcadera μου βγαζει 350χλμ με 140 κατεβαινει στα 250 και με 200 κατεβαινει στα 180 Αν εσυ χρειαστεις 2 γεμισματα παραπανω απο εμενα και δεν κανω αλλη σταση, θα σε περασω χαλαρα την ωρα που προσπαθεις να ξεμουδιασεις τα χερια και τον αυχενα σου....... ......Α!!! Και για να καταλαβεις τι λεω, επειδη καποτε την εκανα με 200 την διαδρομη Αθηνα θεσσαλονικη, χωρις βεβαια να κανω κοντρα,. Με την σταση που χρειαζεσε, ειτε σταματησεις Λαρισα , ειτε Τεμπη , ειτε Λιτοχωρο , (πιο πανω δεν πας πιανεσε τελειος μ αυτη την ταχυτητα). μου πηρε 4, 5 ωρες Δηλαδη στην εθνικη, (που ειναι σχεδον μια ευθεια) αυτος που παει με 200 τελικα κερδιζει μιση ωρα στα 500 χλμ (περιπου λεμε) Το μονο που καταφερα, ηταν αντι να παω με 1, 5 ντεποζιτο να παω με 3.... Περσινος διαλογος σε forum που μου ηρθε στο μυαλο διαβαζωντας τα παραπανω γραφωμενα απο τον φιλο gemara. O οποιος (ο διαλογος) παραλληλα δινει και το στιγμα του τι τυπου οδηγος ειμαι!!! Καλα χιλιομετρα στις ροδες μας παιδια και... Παντα ορθιοι!!! |
#3
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
Ισως ετσι καταλαβεις οτι το θεμα μου δεν ειναι το να πηγαινω στην παραλιακη Σουνιου με πολλα, αλλα σε μια ευθεια!!! Αττικη οδο που θα με οδηγησει ως την παραλιακη. |
#4
|
|||
|
|||
![]()
Να αγοράσεις ένα SS?
![]() ![]() ![]() ![]() |
#5
|
|||
|
|||
![]()
200 ????
Γιατί σε κυνηγάνε ?!?!?!? Μάλλον θα πρέπει να αναθεωρήσεις κάποιες απόψεις σου (και όλα αυτά εντελώς φιλικά και χωρίς καθόλου ίχνος χλευασμού ή ειρωνείας ![]() |
#6
|
|||
|
|||
![]()
γιατι τον αποπερνετε ρε παιδια?
αφου και εγω καταφερα το HP2 που εχω και πηγαινε με 260 kmh τελικη ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() αλλα μετα ξυπνησα και πηρα μια κουβερτα γιατι κρυωνα ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Ας το δούμε ρεαλιστικότερα το θέμα ...
![]() Μπορεί ο Νίκος, να γράφει 200 +, αλλά η σκέψη του να είναι, όχι το "τελίκιασμα" της μοτό του, αλλά πώς θα μπορούσε να φτιάξει το μοτέρ του, ν' αποδίδει λίγο παραπάνω σε ιπποδύναμη΄ ή να έχει λίγο καλύτερο "μπαμ" ..... ![]() Εκεί άλλωστε πρέπει να εστιαστούμε κ να του δώσουμε - όποιος έχει - κάποιες συμβουλές ... Αυτό ίσως βοηθήσει κ κάποιο άλλο μέλος μας που στο μέλλον ήθελε κάτι ανάλογο .... ![]() .
__________________
Ο ανόητος ... ψάχνει τα λάθη των άλλων, ο έξυπνος ... του εαυτού του, αλλά ο σοφός ... όλους τους συγχωρεί !!! ![]() |
#8
|
|||
|
|||
![]() ![]() R 1200 GS φυσικα ![]() Τι αλλο;;;;;;; ![]() |
#9
|
|||
|
|||
![]()
Και για να βαζουμς τα πραγματα στην θεση τους.
Ταξιδευω καλα!!! Ουτε τρελος ειμαι, ουτε τασεις αυτοκτονιας εχω!!! Υπαρχουν ομως κατι δρομοι, (σ.σ. Βουλγαρια μετα την Σοφια, Ρουμανια Βουκουρεστι-Πιτεστι, κλπ) Που το Varadero (οταν ειχα παει μ αυτο) το εσπασα. Απο εμπειρια λοιπον ξερω, οτι σε καποιους δρομους, τα 200 ειναι λιγα!!! Απ την αλλη μου αρεσει η ιδεα οτι αν θελω μπορω να παω με παραπανω. Οσο για τις "RRR" λυσεις,.... Δεν παιζουν λογω αυχενα. ![]() Ουτε ως τον Πειραια δεν μπορω να παω με σκυφτο μηχανακι. Αφου και το GS το οδηγαω με κολλαρο. ![]() Και πριν μου προτεινετε το FJR σας απαντω οτι κι αυτο σκυφτο ειναι ![]() Ερωτω λοιπον. Επειδη αν το R 1200 GS αν εβγαζε καμια 40αρια χιλιομετρα παραπανω (με τον μεγαλο ανεμοθωρακα) θα ηταν η τελεια μηχανη. Ειναι δυνατες καποιες βελτιωσεις χωρις να το καταστρεψω; Και ποιες!!! |
#10
|
|||
|
|||
![]()
Λύση στο πρόβλημά σου φίλε μας υπάρχει ΑΛΛΑ θέλεις λεφτά αρκετά 6-8 χιλιάρικα (βάζεις τα "άντερα" του HP2) ΚΑΙ δεν θα έχεις τα χλμ που θέλεις αλλά την επιτάχυνση μόνο για τελικές θέλεις και το σασμάν του ΑΛΛΑ πολλά λεφτά .
Μετά από αυτό το πόστ μπήκα σε σκέψεις και σε mode φιλοσοφίας ![]() ![]() |
![]() |
Εργαλεία Θεμάτων | |
Τρόποι εμφάνισης | |
|
|
![]() |
||||
Θέμα | Δημιουργός | Forum | Απαντήσεις | Τελευταίο μήνυμα |
Περι ελεγχου... | Troublemaker | Απαραίτητα έγγραφα | 3 | 03-09-2009 12:22 |