![]() |
|
|||||||
![]() |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Μπράβο βρε Γιάννη, έχεις κάνει το φωτομάνιουαλ επιστήμη..
![]() αναρωτιέμαι αν αυτή την δουλειά την κάνει κάποιο συνεργείο, προσωπικά δεν το έχω ακούσει ποτέ...
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
Αυτο που αλλάζει είναι, τα εργαλεία, η προσπάθεια και το μεράκι του καθενός! Προφανώς δεν έτυχε να ακούσεις. |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Γιάννη ωραία δουλίτσα !!
![]() αν μπορείς , γράψε και τα νούμερα από τα ρουλεμάν και τις τσιμούχες να τα έχουμε στα τεφτέρια μας.
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
![]() δεν έχει τύχη να είμαι μπροστά, αλλά έχω ακούσει για την αλλαγή ενός ρουλεμάν και όχι τεσσάρων.
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
Το να αλλαχτει το ενα απο τα τεσσερα εχει προφανως να κανει με καθαρα οικονομικους λογους. Απο την στιγμη ομως που το ανοιγεις, ειναι δωρον αδωρο να αλλαξεις μονο "καποια" απο τα τεσσερα. **** Επισης, πολλα μαστορια, στα πλαισια της "φιλιας, εξυπηρετησης, και καλης τιμης", προτεινουν να αλλαχτει μονο το ενα ή τα δυο ή τα τρια χαλασμενα ρουλεμαν και οχι ολα!!! Αυτο που δεν λενε ομως στον πελατη ειναι οτι, σε συντομο χρονικο διαστημα θα ξαναπερασουν απο το μαγαζι τους, για την ιδια διαδικασια..... Εργατικα ειναι αυτα βλεπετε ![]() Ειναι πεταμενα λεφτα, και δεν γινεται σωστη και ολοκληρωμενη δουλεια (εφοσον βεβαια μπορουν να αγοραστουν και τα τεσσερα) οταν αλλαζονται ορισμενα και οχι ολα !!!
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
Απόσπασμα:
... λοιπον παιδες η ερευνα εγινε ... δεν αφησαμε ουτε πετρα πανω στην αλλη ..αλλα πολλα δεν καταφεραμε! Μιλαω παντα σε ερευνα στη γερμανικη αγορα. Παλιοτερα συνηθίζαμε να λεμε οτι στις BMW μοτοσυκλετες, ενα πλεονεκτημα ειναι οτι κατα την συντηρηση ,τα αναλωσιμα που χρειαζοσουνα ηταν πολυ ευκολα να τα βρεις στο εμποριο και οτι τα περισσοτερα κομματια ηταν δανεισμενα απλα απ την γκαμα των αυτοκινητων...με αποτελέσμα φτηνο κόστος! Ενα γεγονος που σημερα οπως φαινεται δεν ισχύει πλεον! ... να μην τα πολυλογώ απ τα 4 συνολικα ρουλεμαν που χρειαζόμασταν και απ τις 3 φλατσες...βρήκαμε με βαση τους κωδικους μονο το ενα ρουλεμάν και τις 2 φλατσες! Συνολικα για τα 3 αυτα κομματια δωσαμε 40 ευρω. Τα υπολοιπα 3 ρουλεμαν και την 1 φλατζα γιναν παραγγελια στη αντιπροσωπια μας εδω στο Solingen και κοστισαν 161 ευρωπουλα. Μας κανει συνολο λοιπον .... 2 κατοσταρικα το μαλλί. Απο κει και περα πληροφοριακα αναφερω οτι ολα τα μαμα ρουλεμαν που βγαλαμε απ το συστημα μεταδοσης του GS του 2004 μεχρι τωρα, ηταν απ την κατασκευαστικη εταιρια ρουλεμαν INA. ... το ενα ρουλεμαν με κωδικο 6013 2RS που αγορασα και εγω για το καβατζωσα σε περιπτωση που προκηψει μελλοντικη ανακατασκευη και στο δικο μου GS το βρηκαμε απ την εταιρια ΤΙΜΚΕΝ και ειναι καλης ποιοτητας και ακριβως το ιδιο. Εδω παραθετω το ρουλεμαν και τις 2 φλατσες που βρηκαμε στο εμποριο... και εδω την παραγγελια για τα υπολοιπα! ... συνολικα θα παραθεσω και του υπολοιπους κωδικους και απ 4 ρουλεμαν ....αχρειαστα να ναι. Αν καποιος τα χρειαστει μπορει να τα αναζητήσει! .................................................................................................... ..................................................................................................... ...................................................................................................... ...................................................................................................... ....αυτα προς το παρων ...συντομα θα περασουμε στην συναρμολογηση και θα επιστρεψω με τα νεα μου!
Last edited by ΙoannisPanagiotidis; 28-03-2013 at 17:07. |
![]() |
| Εργαλεία Θεμάτων | |
| Τρόποι εμφάνισης | |
|
|