Πυράκια

[georged]

Αρχική Δημοσίευση από aeriko

8,2. Το θεωρώ υπερβολικό, θέλει ψάξιμο οπωσδήποτε.

Συγγνώμη, αλλά και το 7,6 το βλέπεις φυσιολογικό?
Εμένα γύρω στο 6 (και λιγότερο) είναι πάντα - και από άλλους που έχω διαβάσει πάντως δεν παίζει στο 7.5

[aeriko]

Αρχική Δημοσίευση από georged

Συγγνώμη, αλλά και το 7,6 το βλέπεις φυσιολογικό?
Εμένα γύρω στο 6 (και λιγότερο) είναι πάντα - και από άλλους που έχω διαβάσει πάντως δεν παίζει στο 7.5

Ουτε το 7,6, αλλά σκέφτηκα ότι ο φίλος μπορεί να έχει πολύ βαρύ χέρι και σχολίασα το 8,2 μόνο.

[vpentza]

Υπάρχουν adve 1200 εδώ και 9 χρόνια....
Το δικό σου τί είναι ; Πόσα χλμ έχει ; Πού κάνεις service ; Τί "ειδικότητα" έχει όποιος σου μίλησε για update ?

Όταν ζητάμε συμβουλές καλό είναι να δίνουμε όλες εκείνες τις πληροφορίες που χαρακτηρίζουν τη μοτό μας, ώστε να πάρουμε τη καλύτερη το δυνατόν συμβουλή.

Επί του προκειμένου, φαντάζομαι ότι η μοτό σου θέλει ρύθμιση βαλβίδων και συγχρονισμό των μπεκ με παράλληλο καθαρισμό/αλλαγή του φίλτρου αέρος.
Αν δουλέψει "σωστά" , το καύσιμο είναι το πρέπων και φοράς παράλληλα το κράνος σου, τότε θα μειωθεί πολύ το "τσικ τσικ"

[giorgio3]

[quote=georged;933037]Συγγνώμη, αλλά και το 7,6 το βλέπεις φυσιολογικό?
Εμένα γύρω στο 6 (και λιγότερο) είναι πάντα - και από άλλους που έχω διαβάσει πάντως δεν παίζει στο 7.5[/QUOTE
Έχω την εντύπωση ότι απ την αρχή που το πήρα τη μηχανή τόσο έγραφε...(χωρίσ να είμαι απόλυτα σίγουροσ και μου είχε φανεί και φυσιολογικό μάλιστα)

Αρχική Δημοσίευση από aeriko

Ουτε το 7,6, αλλά σκέφτηκα ότι ο φίλος μπορεί να έχει πολύ βαρύ χέρι και σχολίασα το 8,2 μόνο.

Βαρύ δεν το λές,και ειδικά μεσα στη πόλη...βέβαια είναι υποκειμενικό αυτό ...Απ την αλλη που και που κανένα ανοιγματάκι και αμα τύχη το κάνω..και σε καμία περίπτωση δεν είμαι με το γκαζι ανοιχτο συνέχεια...

Αρχική Δημοσίευση από vpentza

Υπάρχουν adve 1200 εδώ και 9 χρόνια....
Το δικό σου τί είναι ; Πόσα χλμ έχει ; Πού κάνεις service ; Τί "ειδικότητα" έχει όποιος σου μίλησε για update ?

Όταν ζητάμε συμβουλές καλό είναι να δίνουμε όλες εκείνες τις πληροφορίες που χαρακτηρίζουν τη μοτό μας, ώστε να πάρουμε τη καλύτερη το δυνατόν συμβουλή.

Επί του προκειμένου, φαντάζομαι ότι η μοτό σου θέλει ρύθμιση βαλβίδων και συγχρονισμό των μπεκ με παράλληλο καθαρισμό/αλλαγή του φίλτρου αέρος.
Αν δουλέψει "σωστά" , το καύσιμο είναι το πρέπων και φοράς παράλληλα το κράνος σου, τότε θα μειωθεί πολύ το "τσικ τσικ"

Συγνώμη αλλα το ξέχασα να το γράψω....
1200 gs adventure 08/11 με 11600 km......Service κάνω στο εξουσιοδοτημένο BMW της Πάτρας...όσον αφορά το update μου το είπε μηχανικός ΜΗ εξουσιοδοτημένος αλλά ασχολείται μόνο με ΒΜW.......


Είχα κάνει ρύθμιση βάλβίδων αλλα δεν λύθηκε.... καθαρισμό μπεκ δεν έχω κάνει....τα λαδια και το φίλτρο αέρος τα είχα αλλάξει στο service....

[giorgio3]

και όσον αφορα το καύσιμο είτε απλή του βάλω είτε 100αρα κανει το ίδιο πρόβλήμα.... και με το κράνος πάλι ακούγεται........

Ευχαριστώ εκ των προτέρων..........

[forester]

Αρχική Δημοσίευση από georged

Συγγνώμη, αλλά και το 7,6 το βλέπεις φυσιολογικό?
Εμένα γύρω στο 6 (και λιγότερο) είναι πάντα - και από άλλους που έχω διαβάσει πάντως δεν παίζει στο 7.5

Ανάλογα πώς οδηγεί ο καθένας....
Εμένα εδώ στην επαρχία που είμαι παίζει 6,4 λίτρα στα 100χλμ.
Στην Αθήνα εύκολα τα έχω τα 7,5.
Σε ταξίδι γρήγορο (1ώρα και 10' Αθήνα Τρίπολη) είδα 9+.
Τα 6- τα βλέπω όταν πάω ποοοοοολύυυ σιγά!
Ουσιαστικά δεν μπορώ να οδηγήσω έτσι. Έως 120-130χαω και ανοίγματα με λίγο γκάζι και αλλαγές στις 4000σαλ. Συνήθως πάω με 140-150 και αλλαγές στις 5500.
Τώρα τα πειράκια που λέει ο φίλος, καλό είναι να πάει σε αντιπροσωπεία και να απαιτήσει λύση! Ότι κι αν είναι ο θόρυβος αυτός, πρέπει να τον προσδιορίσουν και να δώσουν λύση!
Εμένα το triple black είναι Μαρ 2011 άδεια κυκλοφορίας, έχω 37000χλμ και δεν έχω τέτοια πράγματα.