Αντλία βενζίνης GS1150

[Papadopaidi]

Αρχική Δημοσίευση από staikosn1

Και ομως επειδη τα εφαγα τα μουτρα μου με 1 αντλια και την σιτα της, η διαφορα με την μαμα ειναι οτι η μαμα ειναι ακομα πιο ψιλη, με αποτελεσμα οταν τοποθετησα την αφτερ σιτα να παρει σκουπιδακι και να ακουγεται επιτοπου κιολας, λειτουργουσε μεν αλλα ηταν βεβαιο οτι ειχε σκουπιδακι... Η μαμα σιτα αποτην προηγουμενη αντλια ειχε πια σαπισει και σκιστικε με το παραμικρο.
Οποτε το αγοραζεις και τελειωνεις για την επομενη 5ετια τουλαχιστον.

Επιμενω γιατι μου στοιχησε σε χρημα που θα μπορουσα να παω να μου βαλουν μαμα σε μηχανικο.

Δρ Νικόλαε δεν θέλω να φανώ επίμονος αλλά φυσικά κ θα κάνεις
ότι επιθυμείς. Οι μηχανές μας στα περισσότερα χρησιμοποιούν Bosch
k VDO οποτε κ η aftermarket που φορέσαμε στο κολλητό μου
είναι Bosch με τη σιτούλα της. Η μαμά σίτα ήταν σε τραγική
κατάσταση αλλά ήταν το ίδιο ψιλή κ η καινούργια. Συνήθως από τη σίτα την παθαίνουμε όλοι
διότι το υλικό είναι πλαστικό κ μετά από χρόνια μέσα στη
βενζίνη κ το νεράκι εεε κάπου τα "φτύνουν".
Μια καλή πατέντα θα ήταν να την τυλίξουμε την αντλία με σιδερένια
σίτα πολύ ψιλή οπότε κ να αποφεύγεται η φθορά της.