Ξεκινά η απόσυρση Ι.Χ. αυτοκινήτων

[gsmaniac]

Οι πωλήσεις του Ιανουαρίου



Μείωση κατά 63,3% έναντι των συνολικών ταξινομήσεων του πρώτου μήνα της περισυνής χρονιάς, παρουσίασαν οι πωλήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων τον Ιανουάριο του 2011. Πιο συγκεριμένα σε ολόκληρη την επικράτεια πουλήθηκαν 9.747 οχήματα, αντί των 26.584 την αντίστοιχη χρονική περίοδο του 2010.

Η μεγάλη πτώση που καταγράφηκε δεν οφείλεται αυτή τη φορά μόνο στην παρατεταμένη οικονομική κρίση που ταλανίζει τη χρόνια, αλλά κυρίως στην καθυστέρηση της επίσημης έναρξης του μέτρου της απόσυρσης, ώστε να λήξει το καθεστώς αναμονής στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου. Η Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) που θα καθορίζει (ή μάλλον θα επιβεβαιώνει αυτές που ίσχυαν στην ανακληθείσα προηγούμενη απόπειρα απόσυρσης) τις τεχνικές λεπτομέρειες και τις διαδικασίες, βρίσκεται κάπου στην τελική ευθεία την ώρα που γράφονται αυτές τις γραμμές. Πολύ σύντομα το μέτρο θα ξεκινήσει και επίσημα, οπότε τα αριθμητικά δεδομένα της αγοράς θα μεταβληθούν προς το καλύτερο.

ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 2011
ΤΑ 15 ΠΡΩΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
1. Opel Corsa 647
2. Toyota Yaris 610
3. VW Polo 509
4. Opel Astra 352
5. Toyota Auris 344
6. Ford Fiesta 322
7. Hyundai i10 243
8. Citroen C3 228
9. VW Golf 227
10. Fiat Panda 211
11. Skoda Octavia 206
12. Hyundai i20 167
13. Seat Ibiza 160
14. Opel Insignia 159
15. Toyota Aygo 156

ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 2011
ΟΙ 15 ΠΡΩΤΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ
1. Toyota 1.417
2. Opel 1.251
3. Volkswagen 1.011
4. Ford 555
5. Fiat 520
6. Nissan 508
7. Hyundai 503
8. Skoda 503
9. Citroen 473
10. Suzuki 365
11. Peugeot 316
12. Seat 276
13. Kia208
14. Alfa Romeo 178
15. Audi175

ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΠΩΛΗΣΕΩΝ
Ιανουάριος 2010: 26.584
Ιανουάριος 2011: 9.747
Διαφορά: -16.837 (-63,3%)

υπαρχουν εξηγησεις.....για ολα

[tsompanis]

Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac

υπαρχουν εξηγησεις.....για ολα

όχι για όλα....δεν μας είπες για το subaru

[MARK]

[taksidiotis]

ειληκρηνα ετσι οπως ειναι τα πραγματα ουτε η αγορα νεου αυτοκινητου με ενδιαφερει ουτε και οι αποσυρσεις τους.ετσι οπως τα εκαναν να τα λουστουν.

[basilis76]

ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ

[gsmaniac]

Αρχική Δημοσίευση από tsompanis

όχι για όλα....δεν μας είπες για το subaru

το subaru ειναι γιγαντας......
βαζεις μπροστα και φευγεις.....εγω το εχω στα λουτρα και το χρησιμοποιω για τα μπανια μας .....
φορτωσου φραγκα και ελα παρτο....

[italos]

Τουλάχιστον μπας και ζωντανέψει λίγο ο κλάδος...εμένα το μυαλό μου πρώτα πήγε στους χιλιάδες τονβ συνανθρώπων που απολύθηκαν απο τον συγκεκριμένο κλάδο!!
Τουλάχιστον αυτοί που μείνανε να έχουνε δουλειά!!

Δεν ξέρω τι να προτοσκεφτώ...

[Jefe]

Jefe

[ortho]

Αρχική Δημοσίευση από italos

Τουλάχιστον μπας και ζωντανέψει λίγο ο κλάδος...εμένα το μυαλό μου πρώτα πήγε στους χιλιάδες τονβ συνανθρώπων που απολύθηκαν απο τον συγκεκριμένο κλάδο!!
Τουλάχιστον αυτοί που μείνανε να έχουνε δουλειά!!

Δεν ξέρω τι να προτοσκεφτώ...

θα συμφωνήσω για τους ανέργους του κλάδου.
Οπως όλα όμως, κι ο κλάδος αυτός μιά φούσκα είναι. Βασίστηκε σε δάνεια όπως τα πάντα. Δεν είναι δυνατόν ρε γ...ώτο τετραμελής οικογένεια να έχει 3 αυτοκίνητα. Κάπου χάσαμε το μέτρο, όπως και σε άλλα βέβαια.

Και σε τελική, γνώμη μου πάντα, δε βοηθάει σε τίποτα την Ελλάδα, όπου Ελλάδα οι Ελληνες. Θα βάλει κάποια χρήματα το κράτος στα ταμεία από τις ταξινομήσεις και τους άλλους φόρους που έχουμε πει, αλλά τα χοντρά λεφτά θα φύγουν από την Ελλάδα.

Αν θέλουν να κάνουν κάτι, να κοιτάξουν να πείσουν κανένα κατασκευαστή να φέρει καμιά μονάδα παραγωγής στην Ελλάδα.

Αν κι εδώ είναι στα όρια του σπαμ, θα πω το εξής....

Αν ήταν σοβαροί, θα πήγαιναν οι κ.κ Παμπούκης και Παπακωνσταντίνου στην Pirelli πχ, θα τους έλεγαν σας παραχωρούμε 1000 στρέμματα να φτιάξετε μονάδα κατασκευής ελαστικών, φόρος στο 10% εγγυημένο για 10 χρόνια, ποσόστωση υπέρ Ελλήνων στο ανώτερο προσωπικό. Συσκευασίες από εργοστάσιο στην Ελλάδα που θα έχει δημιουργηθεί με τους ίδιους όρους και πάει λέγοντας.
Στο κατώτατο, εργατικό προσωπικό επίσης ποσόστωση για Ελληνες εργάτες. Και μην πει κανείς ότι αυτά δε γίνονται. Οταν τους δώσεις στο πιάτο τις συνθήκες να επενδύσουν, ε΄χεις λόγο και μάλιστα σημαίνοντα.

Για τους Ελληνες τώρα, αν η φόρμα του βιομηχανικού εργάτη τους βρωμάει, μπορούν να συνεχίσουν στην καφετέρια μέχρι να βρωμίσει το χνώτο τους. Ας δουλέψουν σε αυτά τα εργοστάσια οι νόμιμοι μετανάστες.