![]() |
|
![]() |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() Απόσπασμα:
Απόσπασμα:
Απόσπασμα:
Γιατί να μην τα "τσεκάρουμε" το πρωί πριν φύγουμε (υποτίθεται ότι είναι στο κεντρικό όλη τη νύχτα ..... ![]() και να πρέπει να κάνουμε όλη την διαδικασία ζεστάματος-πεντάλεπτη αναμονή κ.λ.π ;;;;;;;; Λέω τώρα .......... ![]() .
__________________
Ο ανόητος ... ψάχνει τα λάθη των άλλων, ο έξυπνος ... του εαυτού του, αλλά ο σοφός ... όλους τους συγχωρεί !!! ![]() |
#2
|
|||
|
|||
![]() |
#3
|
|||
|
|||
![]()
Παρκάρισμα στο διπλό και έλεγχος λαδιών στο διπλό, λίγο μετά από μια βόλτα.
Συγκερασμός των παραπάνω απόψεων και σύμφωνος με το αξίωμα του "το εκ του περισσού δεν βλάπτει"! ![]() |
#4
|
|||
|
|||
![]()
Τα πουλάκια κελαηδούν στο δάσος με τα έλατα τα συννεφάκια τρέχουν στο καταγάλανο ουρανό ο δρόμος φιδίσιος με το ποταμάκι να τρέχει δίπλα και ο beemer αναρωτιέται με το δεξί φρύδι σηκωμένο για το αν τα λάδια του είναι σωστά
συγνώμη για το Of topic απλά είμαι ευδιάθετος και είπα να αστειευτώ λίγο ![]() |
#5
|
||||
|
||||
![]() Απόσπασμα:
...κεφάκια-κεφάκια Σωτηράκο ;;;;;; ![]() Πάντα τέτοια φίλε μου .... ![]()
__________________
Ο ανόητος ... ψάχνει τα λάθη των άλλων, ο έξυπνος ... του εαυτού του, αλλά ο σοφός ... όλους τους συγχωρεί !!! ![]() |
#6
|
|||
|
|||
![]()
Ο ειδικός όγκος του ζεστούς λαδιού είναι μεγαλύτερος, άρα ακριβεστερη μέτρηση κάνω με τη θερμοκρασία του λαδιού όσο το δυνατόν πιο κοντά σε αυτή της λειτουργίας. Έτσι καταλαβαίνω ...
|
#7
|
|||
|
|||
![]()
Άν μου επιτρέπετε, στο μάνουαλ λέει οτι η μηχανή θα πρέπει να είναι κρύα οταν μετριέται το λάδι. (Φώτο)
Το ερώτημά μου είναι οτι ενώ στην φώτο το max το έχει στο πάνω μέρος απ' το τζαμάκι, στην μηχανή μου, πέρίπου στα 3/4 πρίν το τέλος έχει μία γραμμή-εξώγγομα. Τελικά μέχρι εκεί είναι ή μέχρι πάνω ωστε να μήν φαίνεται κενό καθόλου ? |
#8
|
|||
|
|||
![]()
Παίδες χρόνια τώρα κοιτάω το λάδι το πρωί και κρύο το μοτέρ Ποτέ μα ποτέ δεν μου έδειξε λάθος στάθμη, πιο πολλές φορές μου έδειξε λάθος όταν ήταν ζεστό που περίμενα να κάτσει το λάδι,
Δεν έχετε παρά να το δοκιμάσετε Όσο για το ύψος της στάθμης αν έχετε πληρώσει τα 3/4 του γυαλιού είσαστε μια χαρά |
#9
|
|||
|
|||
![]()
Βλεπω τελικα οτι οι αποψεις διηστανται σχετικα με το ποτε κοιταμε τα λαδια:
α) κοιταμε τα λαδια 5-10 λεπτα αφου γυρισουμε απο τη βολτα; β)ή τα κοιταμε το πρωι που ειναι εντελως κρυα η μηχανη; Το συμπερασμα ειναι οτι καποιοι τα παρακολουθουνε με λαθος τροπο. Τωρα ποιοι ειναι αυτοι δεν ξερω.Εγω παντως προσωπικα με οσους κατοχους BMW εχω μιλησει τα κοιτανε με τον πρωτο τροπο και ενας απ'αυτους ειμαι κι εγω. |
#10
|
||||
|
||||
![]() Απόσπασμα:
Γιώργο, δεν βλέπω διαφορά στις δύο περιπτώσεις ... Το αποτέλεσμα είναι ακριβώς το ίδιο ... Άπαξ και έχουν κατασταλάξει τα λάδια, η ένδειξη θα είναι η ίδια .... Η διαφωνία μου ήταν στο ότι πρέπει να ζεστάνουμε πρώτα υποχρεωτικά την μηχανή κ μετά να περιμένουμε να κατέβουν τα λάδια ... Αφού πριν ξεκινήσουμε το πρωί, έχουν κατέβει ήδη τα λάδια, γιατί να μπούμε στην διαδικασία "νέου κύκλου", ζέσταμα - αναμονή - τσεκάρισμα ;;;; ![]() .
__________________
Ο ανόητος ... ψάχνει τα λάθη των άλλων, ο έξυπνος ... του εαυτού του, αλλά ο σοφός ... όλους τους συγχωρεί !!! ![]() |
![]() |
Εργαλεία Θεμάτων | |
Τρόποι εμφάνισης | |
|
|
![]() |
||||
Θέμα | Δημιουργός | Forum | Απαντήσεις | Τελευταίο μήνυμα |
Οι Δύο Λύκοι...... | danaos | Διάφορα | 17 | 20-08-2009 20:47 |
Δύο GSA1200 και ένα GS1200 Τέμπη | fidemporas | Γενικά - Αναβάτης | 5 | 29-07-2009 11:58 |