![]() |
|
|||||||
![]() |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Δεν εχω καταφέρει ποτέ να κάνω πάνω απο 12000 χιλιόμετρα με ΕΧΡ. Εχω φάει 3 σετ και τώρα εβαλα τα ΝΕΧΤ. Σημειώνω οτι σχεδόν ποτέ δεν παω στο χώμα.
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Φίλε μου τα χλμ που έχουν κάνει τα λάστιχα ειναι πολλα
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
το λαστιχο δεν εγινε απο τα χιλιομετρα ετσι.......το λαστιχο εγινε απο λαθος πιεση και με την παρατεταμενη θερμοκρασία εσπασε........ο παραγοντας χιλιομετρων ειναι μικρος αλλα ειναι και αυτος ενας παράγοντας. ....... Ευτυχως που ακουσες τους λαστιχαδες........οχι βεβαια οτι αυτοι θα περνανε το ρίσκο να σου πουν ξεκινα αλλα λεμε τωρα.......... τελος καλο ολα καλα.......
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Γιατι εγώ πιστεύω ότι σε αντίθεση με τα αυτοκίνητα τα λάστιχα στις μηχανές πρέπει να αλλάζουν πριν το καλοκαίρι και όχι πριν τα πρωτοβροχια;
Οσο για τα νούμερα που ακούστηκαν , την ζωή μου για 300 ευρώ δεν την παίζω κορονα γράμματα. Συμφωνω ότι παίζει μεγάλο ρόλο ο τρόπος οδήγησης στο ποσά χιλιόμετρα θα βγάλει ένα λάστιχο αλλα για μένα το βασικό δεν είναι πόσο πέλμα έχει μείνει. Ενα καινούργιο λάστιχο με ντοτ 3 χρόνων είναι φουλ απο πέλμα αλλα δεν θα το έβαζα ούτε για μια βόλτα. Ισως σε κάποιους να ακούγομαι υπερβολικός αλλα πιστεύω ότι τα λάστιχα είναι το Α και το Ω και δεν είναι να παίζουμε |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
! Είπα ακριβώς, το τι σκοπεύω ΕΓΩ να κάνω!Την ζωη μου δεν την παίζω κορώνα γράμματα ούτε για 1 "πένι", όπως επίσης δεν παίζω όχι μόνο με τα λάστιχα, αλλα με ότι έχει να κάνει με θέματα ασφαλείας! Δεν είμαι άνθρωπος όμως της υπερβολής. Τα ελαστικά μου (μιας και το θέμα μας είναι αυτο) τα αλλάζω όταν και μόνο όταν κρίνω ότι χρίζουν αλλαγής, και ποτε βάσει χιλιομέτρων. Αν χρίζουν αλλαγής στα 350χλμ θα τα αλλάξω. Αν χρίζουν αλλαγής στα 35.000χλμ θα τα αλλάξω τότε!!! |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
Υ.Γ. Γνωστός λαστιχάς κατά την τοποθέτηση νέων ελαστικών, μου έδωσε καρτούλα υπενθύμισης για επόμενη αντικατάσταση των μετά από 15.000χλμ. Θεωρόντας ότι ως επαγγελματίας λειτουργεί με βάση το min των χλμ, να υπολογίσω εγώ ότι με άνεση και υπό Κ.Σ. έχουν ζωή για άλλες 5000χλμ ; |
|
#8
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
Στάλθηκε από το σούπερ ντουπερ κινητό μου! |
|
#9
|
|||
|
|||
|
Απλώς αδικαιολόγητο και απαράδεκτο για μια μαρκα σαν την metzeler, και δεν είναι η πρώτη φορά, έχουν ακουστεί πάρα πολλά τελευταία..
Ρίξε και τη ματιά σου στα anakee diomiles. Αυτά φοράω τα τελευταια δυο χρόνια και δεν έχω παράπονο. |
|
#10
|
|||
|
|||
|
Για λάστιχα 20000χλμ και με όχι ιδιαίτερη προσοχή στις πιέσεις κατά τη διάρκεια της ζωής τους, όπως παραδέχεται σε ποστ παραπάνω ο παθών, υπάρχουν ακόμα επικρίσεις και παράπονα για την εταιρεία ελαστικών?
Αν ξέραμε και σε πόσα χρόνια τα έκαναν θα προσθέταμε ακόμα έναν παράγοντα! Στην αρχική του ερώτηση, αν έθετε όλες τις παραμέτρους - τις οποίες τον ρώτησαν ασφαλώς οι λαστιχάδες και τον απέτρεψαν από τη συνέχεια με τα εν λόγω ελαστικά- σαφώς θα του λέγαμε (εγώ τουλάχιστον) να το αλλάξει άμεσα το λάστιχο. Όμως στη φώτο που έβαλε το λάστιχο είναι με μικρή φθορά πέλματος. Οπότε τα χλμ τα έχει κάνει με χαμηλές μωτ και μικρό φορτίο αφενός, σε 4-5 χρόνια αφετέρου (δική μου αυθαίρετη υπόνοια...)*. Άρα μιλάμε για λάστιχα σαφώς καμμένα! Βασιζόμενος στη φώτο και χωρίς άλλες πληροφορίες, είπα να κάνει την επιστροφή του σκεπτόμενος ότι το νησί είναι κάπου Αιγαίο και τα χλμ από το λιμάνι σπίτι του άντε να είναι και 20. Μετά λέει για Κεφαλλονιά και ταξίδι Πάτρα- Αθήνα..... Πιασ' τ' αυγό και κούρευτο δηλαδή. Τελικά δεν πρέπει να θεωρούμε τίποτα δεδομένο κι αν είναι για γνώμη να ζητάμε κάθε πληροφορία. Διαφορετικά θα μας ζητάνε τα ρέστα... ![]() ![]() ![]() *αν θέλετε το εξηγώ |
![]() |
| Εργαλεία Θεμάτων | |
| Τρόποι εμφάνισης | |
|
|