ΠΡΟΣΟΧΗ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΕΙΝΑΙ BMW

[billy_bmw]

....έκανα λάθος πριν αντί για άξονα γράψε διαφορικό

[Albatros]

Αρχική Δημοσίευση από γιαγια αρκουδα

Προς BMW Γερμανίας

ΠΡΟΣΟΧΗ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΕΙΝΑΙ BMW

Εκτός από τα ψυχολογικά προβλήματα που πρέπει να ξεπεράσω κατά τα λεγόμενα του αφτερ σειλ σέρβις του κυρίου μπρα που με έκρινε ως ψυχοπαθή . εκτός το ότι πρέπει να ξεπεράσω το ότι έδωσα 25500 ευρώ για να παρο ένα σαράβαλο με δυο ρόδες. Καλούμε να ξεπεράσω και τον τραυματισμό που μου προκάλεσε η μοτοσικλέτα με αποτέλεσμα να στερούμε το δικαίωμα να εργάζομαι για να συντηρήσω την οικογένεια μου.
Το γεγονός έχει ως έξεις.
Τον Απρίλιο με κάλεσαν να επισκευάσουν την μοτοσικλέτα μου μετά την πίεση από εσάς αν και εγώ βλέποντας την έλλειψη τεχνικής κατάρτισης που έχουν οι περισσότεροι τεχνικοί της BMW HELLAS από τα πρώτα 400 χιλιόμετρα που παρουσίασε πρόβλημα ζητούσα να μου την αντικαταστήσουν. Βαδίζοντας στο σκοτάδι της άγνοιας τους , και μην μπορώντας να εντοπίσουν την βλάβη αλλάζουν ανταλλακτικά με την ελπίδα ότι κάποιο από αυτά που θα αλλάξουν θα είναι και το προβληματικό και θα λυθεί το πρόβλημα. Έστω και έτσι θα το δεχόμουν την στιγμή που δεν πληρώνω το κόστος των ανταλλακτικών και της εργασίας, και θα έπαιρνα στα χέρια μου μια ασφαλή μοτοσικλέτα Το πρόβλημα είναι ότι δεν έχουν ούτε την τεχνογνωσία να τοποθετήσουν σωστά το ανταλλακτικό όπως και στην μοτοσικλέτα μου με αποτέλεσμα να μου προκαλέσουν ατύχημα. Εκτός αν το καινούριο ανταλλακτικό είναι ελαττωματικό και αυτό και δεν φταίνε τα συνεργεία αλλά εσείς που το κατασκευάσατε.
Στης …/…/2009 μετά το ημεηλ που στάλθηκε από εσάς ώστε να επισκευάσουν την μοτοσικλέτα μου άλλαξαν το νούμερο ……….. ανταλλακτικό με την ελπίδα ότι αυτό είναι το ελαττωματικό. Τελικά δεν ήταν αυτό και το πρόβλημα παραμένει. Και εκτός των άλλον μετά από περίπου 1000 χιλιόμετρα στις …/ …. /2009 το Νο ………. Ανταλλακτικό πέταξε τα λάδια του επάνω στον τροχό με αποτέλεσμα να γλιστρήσει η μοτοσικλέτα να πέσουμε κάτω και να πιάσει το πόδι μου προκαλώντας τραύματα και να με σύρει για μια μικρή διαδρομή μέχρι να ακινητοποιηθεί. Το ότι δεν έσπασε το κόκαλο αλλά και δεν κοπήκαν οι μις του ποδιού μου με πιθανότητα να μείνω ανάπηρος οφείλετε στο ότι πάντα φορώ ρούχα και μπότες μοτοσικλέτας και η μπότα έσωσε το πόδι μου. Μετά από μερικές ήμερες που μπόρεσα να ανεβώ στην μοτοσικλέτα στης 18/6/2009 κατευθύνθηκα με πολύ προσοχή και χαμηλή ταχύτητα στο κατάστημα του κ βαγιανελη όπου με έστειλε η bmw Hellas να μου το τοποθετήσουν το προαναφερόμενο ανταλλακτικό να τους αναφέρω το συμβάν. Τους έδηξα τα λάδια που βλέπετε στην φωτογραφία η οποία είναι τραβηγμένη 10 ήμερες μετά το συμβάν δηλαδή σήμερα 18/6/2009. Η απάντηση του κ βαγιανελι αστειευόμενος και με πολύ θράσος είναι ότι << αφού δεν έπαθες ζημία να χάσεις το πόδι σου όποτε μπορέσεις φερτην να την δούμε και να την φτιάξουμε, για μια σταγόνα λάδι κάνεις έτσι?>>
Η ερώτηση μου ήταν μέχρι πότε θα κάνουν περάματα στην μοτοσικλέτα μου και θα παίζουν με την ζωή μου? Αυτός απλά γέλασε και μου είπε ότι αφού δεν έπαθα τίποτα δεν υπάρχει λόγος να φωνάζω ότι είναι θα το φτιάξουν.. εγώ του είπα ότι δεν θέλω να την φτιάχνουν κάθε 10 μέρες να την πάρουν και να μου δώσουν μια άλλη που να είναι ασφαλής. Το περισσότερο διάστημα από όσο την έχω στην ιδιοκτησία μου βρίσκετε εκεί που βρίσκονται οι περισσότερες BMW στο εργαστήριο του συνεργείου για επισκευή.
Τότε μου είπε να μιλήσω στον κ μπρα ότι αυτός δεν είναι αρμόδιος.
Κάλεσα τον κ μπρα στο τηλέφωνο και του ανάφερα το περιστατικό και αυτός μου είπε ότι θα το φτιάξουμε χωρείς να πληρώσεις τίποτε. Του είπα για άλλη μια φορά ότι εγώ από τα πρώτα 400 χιλιόμετρα ζητώ να μου την αλλάξουν και όχι να μου την επισκευάσουν γιατί εγώ έδωσα 25500.00 ευρώ για να αγοράσω καινούρια μοτοσικλέτα την οποία έχουν αλλάξει επανειλημμένα διάφορα ανταλλαχτήκαμε την οποία τελικά έχω 3 φορές κινδυνέψει σοβαρά η Ζώη μου και την τέταρτη φορά τώρα έπαθα ατύχημα . τι περιμένουν να σκοτωθώ πρώτα? Όταν του ανάφερα ότι έχω πάνω από 5 μάρτυρες να καταθέσουν το τι είδαν μου είπε ότι θα καταθέσουν ότι τους πω εγώ, θεωρώντας ότι θα τους πλήρωνα να καταθέσουν ψέματα.
Μου ανάφερε ότι η πολιτική της bmw (εσείς δηλαδή) είναι να μην αντικαταστούνε οι μοτοσικλέτες σε καμία περίπτωση αλλά να επισκευάζονται..
Εγώ του είπα ότι όχι μόνο θέλω να μου την αλλάξουν αλλά να με αποζημιώσουν για τα έξοδα και την ταλαιπωρία που έχω τραβήξει αυτά τα χρόνια αλλά και να με αποζημιώσουν για το ατύχημα που έπαθα και για της ήμερες που δεν μπορούσα να εργαστώ λόγο του ατυχήματος.
Μου είπε ότι αυτό δεν πρόκριτε ποτέ να γίνει .και το μόνο που θα κάνουν για εμένα είναι να πάω την μοτοσικλέτα μου να την επισκευάσουν.
Εγώ αρνήθηκα να την αφήσω και έφυγα για το σπίτι μου. Την δευτέρα 22/ 6/ 2009 κινούμε πια οριστικά με τον δικηγόρο μου να ζητήσω το δίκιο μου από την δικαιοσύνη.
Επίσης θα γίνει καταγγελία στην μοτοσικλετιστή ένωση καταναλωτών , και στον συνήγορο του πολίτη . θα ζητήσω να τιμωρηθείτε με την παραδειγματικά γιατί όχι μόνο κινδύνευσα εγώ και έπαθα ατύχημα αλλά μπορούσαν να εμπλακούν και άλλα διερχόμενα αυτοκίνητα με ανυπολόγιστες συνέπειες..
Επίσης το κείμενο αυτό μαζί με τις φωτογραφίες θα αναρτηθούν στο ιντερνέτ σε άλλα τα ελληνικά φόρουμ ώστε να αποτρέψουν τους μελλοντικούς αγοραστές να αγοράσουν της μοτοσικλέτες σας.
ήδη από τα προηγούμενα ημεηλ και της επικοινωνίες που έχω αναρτήσει στο ιντερνέτ πολλοί μοτοσικλετιστές έχουν γράψει τις περιπέτειες τους με διάφορα μοντέλα σας και την αντιμετώπιση που είχαν από την bmw Hellas όσο στης μοτοσικλέτες αλλά και στα αυτοκίνητα και με χαρά μας βλέπουμε ότι πολλοί την τελευταία στιγμή αποφάσισαν να μην αγοράσουν κάποιο από τα οχήματα σας ευχαριστώντας μας για την ενημέρωση στα προβλήματα που παρουσιάζουν στην Ελλάδα.
Είμαι και εγώ επιχηριματιας και αν οι υπάλληλοι μου φέρονταν στους πελάτες μου έτσι μπορεί να μην είχα το δικαίωμα να τους πετούσα στον καιάδα όπου έριχναν τα παιδιά τους οι σπαρτιάτες. αλλά θα είχαν φύγει με τις κλοτσιές. Φαίνετε ότι για να είναι ακόμα στης καρέκλες τους ότι συμφωνείτε με αυτά που κάνουν. Όποτε.
Έχω κάθε δικαίωμα να προστατεύω τους συνανθρώπους μου μελλοντικούς αγοραστές από το να αγοράσουν κάποιο οχήματα σας.

Θα ήθελα να ευχηθώ περάστηκα στον κ ανιτσελι για την υγεία του, το ίδιο βεβαία είχα πάθει και εγώ σε ελαφρότερη μορφή όταν τον Αύγουστο του 2007 έχοντας 3 μήνες την μοτοσικλέτα στην κατοχή μου έχοντας κινδυνευσει είδη 3 φορές να σκοτωθώ και πολλές φόρες με είχε αφήσει στο δρόμο, μου είπε ότι η μοτοσικλέτα δεν είχε τίποτα και δεν θα μου την αλαζανε με αποτέλεσμα από την στενοχώρια μου νοσηλευτικα με υπέρταση την οποία από τότε με υποχρεώνει να παίρνω για όλη μου την ζωή φάρμακα.
Πιστεύω ότι τα εκατοντάδες τηλεφωνήματα διαμαρτυρίας που τον υποχρέωσαν να λαμβάνει από τους δυσαρεστημένους πελάτες σας τον έφτασαν στην κατάσταση αυτή. Και πάλι περάστηκα του.

Θα έχετε νεοτέρα σύντομα από την ελληνική δικαιοσύνη.
Με μεγάλη μου λύπη που ξόδεψα χρήματα να αγοράσω κάποιο από τα αναξιόπιστα οχήματα σας
Ρούσσος Γεώργιος
0030 6977290361

Υγ. υπάρχει και ένα αστείο για τις bmw ..
To 99,9% των bmw που κατασκευάστηκαν τα τελευταία χρόνια είναι ακόμα στον δρόμο.. το 0,1% κατόρθωσαν να φτάσουν στον προορισμό τους χωρείς την οδική βοήθεια….

Ελληνική δικαιοσύνη...αχα
καλή υπομονή στην απόδοσή της...
εγώ μετά από 2.5 χρόνια δεν πέτυχα ακόμα την πρωτόδικη συζήτηση...
οι αναβολές είναι 1 και πλέον έτος η κάθε μία...
καλά ξέτελα...

[stavrouliasp]

Ναι, αλλά εάν δικαιωθείς παίρνεις την αποζημείωση με εντελώς αξιοσέβαστο τόκο...

[Ionlab]

Αγαπητοί φίλοι
Γενικά περι εγγυήσεων επικρατεί χάος. Οι περισσότεροι δεν γνωρίζουν ότι αν ένα εξάρτημα αντικατασταθεί η εγγύηση που το καλύπτει ΔΕΝ είναι η αρχική αλλά ανανεώνεται. Κάτι το οποίο ΟΛΕΣ οι εταιρίες το κάνουν γαργάρα μέχρι να τους θέσεις το ερώτημα γραπτώς αφού τους έχεις κοινοποιήσει όλη την ισχύουσα νομοθεσία.
Αντίστοιχα συμβαίνουν και με τις επιστροφές...σε ελάχιστα καταστήματα σας επιστρέφουν χρήματα ώς ώφειλαν.
Αυτό σημαίνει ότι αν κάτι χαλάει "τακτικά" και είσαι από τους τυχερούς που χαλάει σε λιγότερο από 2 χρόνια θα πρέπει πάντα να αντικαθίσταται ΔΩΡΕΑΝ. ΤΙ γίνεται αν ΔΕΝ είσαι από τους τυχερούς;

Όσον αφορα τους χαρακτηρισμούς απο την γιαγιά αρκούδα να πω πως είναι ατυχείς, όπως αντίστοιχα ατυχείς ήταν και οι χαρακτηρισμοί του Δημήτρη όταν αναφερόταν σε ΤΥΧΟΝ προβλήματα κτλ..αλλά δεν έχει νόημα να επεκταθώ.

Όσον αφορά τον λόγο για τον οποίο καβαλάει την μηχανή να σημειώσω πως σύμφωνα με την BMW αν κατάλαβα καλά η μηχανή είναι εντάξει και εγγυάται το "αξιόπλοό" της από την στιγμή που βγαίνει από το εξουσιοδοτημένο συνεργείο.
Επομένως αν και στην θέση του ΔΕΝ θα την οδηγούσα έχει κάθε δίκιο να την καβαλάει.

Οσον αφορά τα BMW γενικώς αλλά και όλα τα μηχανάκια ανεξαιρέτως ΝΑΙ είναι κίνδυνος. Γιατί πως αλλιώς να χαρακτηρίσεις ένα πρόβλημα το οποίο χτυπάει όλα τα BMW με άξονα...ο οποίος υποτίθεται το 2004 ΔΕΝ θα απαιτούσε συντήρηση ΠΟΤΕ (πράγμα το οποίο η ίδια η εταιρία αναιρεσε σχετικά πρόσφατα) και για το οποίο ΔΕΝ υπάρχει προγραμματισμένη αλλαγή ανταλλακτικού μετά από Χ χλμ.
Όπως γνωρίζετε υπάρχουν πολλές θεωρίες σχετικά με το ΓΙΑΤΙ χαλάει. Μια απο αυτές έχει να κάνει με πρόβλημα εκ κατασκευής.
Σε κάθε περίπτωση αν αγόραζα ενα νέο μηχανάκι και μετά από 2-3 ακόμα και 5Κ χλμ παρουσίαζε πρόβλημα γιατί να το λουστώ για πάντα. Ας το λουστεί η BMW που το έφτιαξε και πέρασε τον "ποιοτικό" έλεγχο. Γιατί ουσιαστικά και αυτό μια λογιστική πράξη είναι.
Πόσο κοστίζει η έρευνα για το πως χαλάει + η αλλαγή γραμμής παραγωγής + .. = Α
Πόσο μου κοστίζει η αλλαγή στην εγγύηση στα μηχανάκια που περιμένω να χαλάσουν σε λιγότερο από 2 χρόνια + τυχόν αποζημιώσεις + ...κτλ= Β

Α>Β => Αστο όπως είναι.

Για να μην επεκταθούμε σε θέματα διάρκειας ζωής (θέματα που προέρχονται κυρίως από την αυτοκινητοβιομηχανία). Π.χ. πώς γίνεται να χαλάσουν ταυτόχρονα σημαντικά τμήματα του αυτοκινήτου ώστε η επισκευή να είναι ασύμφορη και να προτιμήσει ο καταναλωτής αντικατάσταση;

Δεν τρέφω αυταπάτες για το BMW που οδηγώ...Το προηγούμενο άδειασε όλα τα λάδια του διαφορικού στον τροχό σε παρατεταμένη στροφή με 150χλμ/ώρα. Αν ήταν καινούρια θα είχα πάει στα κεντρικά στο Μόναχο και θα απαιτούσα να μου δώσουν άλλη. Επομένως εν δυνάμει ΝΑΙ ΟΛΑ τα BMW είναι κίνδυνος.
Ο συγχωρεμένος Lentini (όσοι φτιάχνουν τα μηχανάκια μόνοι τους ξέρουν ποιος είναι) είχε ξεκινήσει μια καταγραφή με τα προβλήματα σε BMW. Με την υποστήριξή του κάποιος είχε καταφέρει την αντικατάσταση της μηχανής του ενώ μέχρι πριν αντιμετώπιζε την άρνηση από την BMW NA.

Το ερώτημα που γεννήθηκε σε μένα είναι το εξής: Τι να τους έδειξε άραγε και να άλλαξαν γνώμη;

Φιλικά Ίων (κατα κόσμον Γιώργος)

[gs1150]

Αρχική Δημοσίευση από Ionlab

Επομένως εν δυνάμει ΝΑΙ ΟΛΑ τα BMW είναι κίνδυνος.
Φιλικά Ίων (κατα κόσμον Γιώργος)

..κάποια αεροπλάνα έπεσαν,

κάποια τρένα τράκραν,

κάποια καράβια βούλιαξαν,

κάποια αυτοκίνητα μάρκας ΤΟΥΟΤΑ χάλασαν ......



ΑΡΑ ...μην ξαναμπήτε σε αεροπλάνο γιατί είναι "εν δυνάμει κίνδυνος"

μην ξαναμπήτε σε τρένο γιατί είναι "εν δυνάμει κίνδυνος"

μην ξαναμπήτε σε καράβι γιατί είναι "εν δυνάμει κίνδυνος"

μην ξαναγοράσετε ΤΟΥΟΤΑ γιατί είναι "εν δυνάμει κίνδυνος"

μην ξανακαβαλήσετε μηχανάκι γιατί είναι "εν δυνάμει κίνδυνος-ΘΑΝΑΤΟΣ"



Όλ' αυτά, μόνο χιουμοριστικά μπορώ να τα δω, όπως και χιουμοριστικά βλέπω τα γραφόμενά σου κατά κόσμον Γεώργιε ....

[Ionlab]

Χαίρομαι ιδιαίτερα που "έπιασες" το αστειάκι μου...

[ntinopoulos]

καλαμπουρτζηδες!!!

[mjtir]

Ερωτησις :

Αν υπηρχε σχεδιαστικο λαθος η κατασκευαστικο η τελος παντων οτιδηποτε στην υλοποιηση του αξονα , δεν θα επρεπε οι <<καταστροφες>> να ηταν εκθετικα περισσοτερες. Τοσες χιλιαδες GS εχουν πουληθει ανα τον κοσμο , και πολλοι απο τους κατοχους τους , την οδηγουν στα ορια . (Δεν λεω οτι δεν παρουσιαζει προβληματα ο αξονας. Αυτο ειναι γνωστο και νομιζω καθε υποψηφιος αγοραστης το γνωριζει μιας και εχει παρει αρκετη δημοσιοτητα το θεμα παγκοσμιως) .

Καπου υπαρχουν αληθειες και καπου υπαρχουν ψεματα....

Σε καθε περιπτωση και με την συμφωνη γνωμη των διαχειριστων θα μπορουσε να δημιουργηθει νημα με μια καταγραφη των προβληματων που εχουν προκυψει στον καθενα μας . Θα ειχαμε μια μικρη εικονα εστω αλλα αρκετα αντιπροσωπευτικη για την ελληνικη πραγματικοτητα.....

[gs1150]

Αρχική Δημοσίευση από Ionlab
Επομένως εν δυνάμει ΝΑΙ ΟΛΑ τα BMW είναι κίνδυνος.
Φιλικά Ίων (κατα κόσμον Γιώργος)

Αρχική Δημοσίευση από RIDER

..κάποια αεροπλάνα έπεσαν,

κάποια τρένα τράκραν,

κάποια καράβια βούλιαξαν,

κάποια αυτοκίνητα μάρκας ΤΟΥΟΤΑ χάλασαν ......



ΑΡΑ ...μην ξαναμπήτε σε αεροπλάνο γιατί είναι "εν δυνάμει κίνδυνος"

μην ξαναμπήτε σε τρένο γιατί είναι "εν δυνάμει κίνδυνος"

μην ξαναμπήτε σε καράβι γιατί είναι "εν δυνάμει κίνδυνος"

μην ξαναγοράσετε ΤΟΥΟΤΑ γιατί είναι "εν δυνάμει κίνδυνος"

μην ξανακαβαλήσετε μηχανάκι γιατί είναι "εν δυνάμει κίνδυνος-ΘΑΝΑΤΟΣ"



Όλ' αυτά, μόνο χιουμοριστικά μπορώ να τα δω, όπως και χιουμοριστικά βλέπω τα γραφόμενά σου κατά κόσμον Γεώργιε ....

Αρχική Δημοσίευση από Ionlab

Χαίρομαι ιδιαίτερα που "έπιασες" το αστειάκι μου...

..με έκπληξη διαβάζω άλλα πράγματα σήμερα στην απάντησή σου.
Εσύ έγραφες για αεροπλάνα-εγγυήσεις-ανακλήσεις, και τώρα διαβάζω "έπιασες το αστειάκι μου"
Δεν καταλαβαίνω γιατί τα άλλαξες .........................

[Ionlab]

Αρχική Δημοσίευση από RIDER

..με έκπληξη διαβάζω άλλα πράγματα σήμερα στην απάντησή σου.
Εσύ έγραφες για αεροπλάνα-εγγυήσεις-ανακλήσεις, και τώρα διαβάζω "έπιασες το αστειάκι μου"
Δεν καταλαβαίνω γιατί τα άλλαξες .........................

Πράγματι έτσι ξεκίνησα αλλά αποφάσισα ότι δεν έχει νόημα να καθήσω να εξηγήσω το τι έχει κάνει η BMW με το θέμα όλα αυτά τα χρόνια....
Για να μην υπάρχουν παρεξηγήσεις όμως έγραφα ότι όταν πέφτει ένα αεροπλάνο γίνεται μεγάλη προσπάθεια για να βρουν το αίτιο και μετά αν διαπιστωθεί τεχνικό σφάλμα γίνεται διόρθωση σε όσα πετάνε...
Φυσικά και μια BMW δεν είναι αεροπλάνο αλλά το πρόβλημα θα μπορούσε τόσα χρόνια να έχει διορθωθεί.
Μάλιστα στο 1200 είχε και εγγύηση εφ όρου ζωής...ωραίο αστειάκι όπως αποδείχθηκε.

Ο λόγος που το άλλαξα είναι γιατί δεν είχα όρεξη να μπω σε έναν αέναο κύκλο μακροσκελών εξηγήσεων. Όποιος καταλαβε το ύφος των λεγόμενων μου κατάλαβε...Γιατί και σε μένα αδειασε τα λάδια το 850 σε μια παρατεταμένη δεξιά σε αυτοκινητόδρομο στην Σλοβενία δικάβαλος με την γυναίκα μου...Όχι απροειδοποίητα όμως...είχα καταλάβει ότι κάτι δεν πηγαινε καλά γιατί ένιωθα έναν κραδασμό (δεν έμοιαζε κάτι σοβαρό και ούτε μπορούσα να το προσδιορίσω στο πίσω μέρος)...όμως τότε δεν γνώριζα τίποτα για το συγκεκριμένο πρόβλημα την σοβαρότητά του και για τα BMW γενικότερα.
Δεν έπεσα...αλλά δεν θα ξαναδοκίμαζα την τύχη μου ξανά έτσι...

Αν εσύ θυμάσαι και κάτι επιπλεόν που είχα προσθέσει και το παρέλειψα παρακαλώ να με συμπληρώσεις έτσι για να μην υπάρχουν παρεξηγήσεις...