Tenere 1200 - Η αντίπαλος της GS ???

[Neo]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

10.000-13000e να το αναμενεις!! Ο αντιπαλος του δεν ειναι ουτε η ΚΤΜ ουτε η GS, αλλα τα υπόλοιπα Γιαπωνεζικα της κατηγοριας που ερχονται μεσα στο 2010.

Μη βάζεις και στοίχημα.. Κάποιες πρόωρες πληροφορίες δείχνουν ότι θα γελάσει ο κάθε πικραμένος!!! Πάντως αν ισχύουν το λιγότερο που μπορώ να πω είναι ότι ...εκτίθεσαι

[nek21]

εμενα μου μοιαζει σαν motoguzzi.idio to stelvio

[staren]

Λίγο διαφορετικό από τα γιαπωνέζικα.Πιστευω πως θα πουλήσει.

[vasorfa]

Μου φαινετε οτι εχουν <<κλεψει>> λογο απο το 1200gs λιγο απο το Baradero,λιγο απο το dl650 και εχουν απλα προσθεσει κατι....

το μηχανακι αυτο για εμενα,δεν εχει ΑΠΟΨΗ-δεν εχει ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΑ.....

και 2 προβληματισμοι ακομα,,,
α) αναποδο συστημα αναρτησης σε αυτο το μηχανακιθεωρητικα ---δεν θα πηγαινει και στο χωμα
β) 260 κιλαενω η αντιιπροσωπεια δηλωνει οτι το κεντρο βαρους χαμηλα,καλο θα ειναι να το δουμε απο κοντα.....

Πιστευω αν κινηθει max μεχρι τα 13χιλιαρικα,θα τραβηξει στην αγορα,,,σε αλλη περιπτωση


μην ξεχναμε οτι στα μεγαλα........ειναι πολλοι και αξιολογοι αντιπαλοι......

[Kolokas]

Αρχική Δημοσίευση από deauman

Και να η αντίπαλος της GS, με τα ηλεκτορινικά της και τις ενισχυμένες ζάντες.

Μ αρεσει!!!!!!!!!!!!!!

[bill 800gs]

Πολυ σωστα,λιγοι θα εκτιμησουν και θα αξιοποιησουν τα περιφεριακα του ΚΤΜ,γιαυτο και η YAMAHA χρησημοποιει κοινα και ευρειας παραγωγης περιφεριακα ωστε να κρατησει το κοστος χαμηλα (αν και τα 15000....)

[bill 800gs]

καιγω 40 και τρεχω ακομα σε αγωνες,
####### νεκροφαθτη...................

[emix]

Αρχική Δημοσίευση από bill 800gs

καιγω 40 και τρεχω ακομα σε αγωνες,
####### νεκροφαθτη...................

Εισαι και ο πρωτος.
Να ειμαστε καλα, να μπορουμε να βολταρουμε μεχρι να φυγουμε απ αυτη τη ζωη.

[loulou1100gs]

Είναι άμεσος αντίπαλος της σειράς GS/Adv. κουβαλώντας στην πλάτη πλουσιώτατη ιστορία και παράδοση και πληθώρα techno-freak λύσεων με την παραδοσιακή ιαπωνική αξιοπιστία.
Το μοτέρ είναι αντίστοιχο του TRX-850 υπερκυβισμένο με ατέλειωτη ροπάκλα και "άρπαγμα" από τις 1100 σ.α.λ.Ο άξονας μετάδοσης κίνησης εάν είναι αντίστοιχος του FJR 1300 θα δώσει μαθήματα για το τι εστί έλλειψη κραδασμού και αναπήδησης.
Μπροστινό στη χρυσή τομή ασφάλτου/φλαταδούρας.
Να το θυμάστε, αν έχει ανταγωνιστική τιμή θα κόψει πολύ από τα ευρωπαϊκά.
Το ΧΤΖ 750 που έχω, μοντέλο 89 παρακαλώ, δουλεύει ακόμη σαν ελβετικό ρολόϊ, και δεν έχει ούτε ένα σημάδι σκουριάς ή ξεθωριάσματος στα πλαστικά (η κουκούλα να είναι καλά...)

[gemara]

Σε πολλούς θ' αρέσει, αλλά όχι και... αντίπαλος της GS!!!