ΒΜW R1200GS ADVENTURE 2010..!!!

[leandros]

Αρχική Δημοσίευση από taksidiotis

ποια η διαφορα

κάνε τον κόπο να διαβάσεις κανα άρθρο ή να κοιτάξεις λίγο στο φόρουμ που χει ανοιχτεί θέμα

[taksidiotis]

πολλες φορες το καλυτερο τεστ γινεται στην πραξη οδηγωντας το ο ιδιος κι οχι διαβαζωντας αρθρα που λενε οτι θυμιζει το ktm990...ελεος δηλαδη.

καλο ειναι πριν να απαντησουμε ειρωνικα να γραφουμε και τα δικα μας πιστευω πανω στο θεμα...ok σαν μοτερ μπορει να ειναι ανανεωμενο σε σχεση με το παλιο,στον δρομο ομως ολα αυτα τα καλουδια δεν τα δειχνει και τοσο.αντιθετως δουλευει πιο γραμικα,καλο αυτο κι εξυπνη η ιδεα του κλαπετου στην εξατμιση.

[leandros]

Αρχική Δημοσίευση από taksidiotis

πολλες φορες το καλυτερο τεστ γινεται στην πραξη οδηγωντας το ο ιδιος κι οχι διαβαζωντας αρθρα που λενε οτι θυμιζει το ktm990...ελεος δηλαδη.

μα έχω το Adventure 2010 και το οδηγώ κάθε μέρα..
έλεος

[Albatros]

Αρχική Δημοσίευση από leandros

μα έχω το Adventure 2010 και το οδηγώ κάθε μέρα..
έλεος

Λέανδρε μάλλον τον έπεισες τον Γιάννη γιατί το πουλάει το δικό του...

[taksidiotis]

Αρχική Δημοσίευση από leandros

μα έχω το Adventure 2010 και το οδηγώ κάθε μέρα..
έλεος

για κανε μας ενα mini review,να δουμε και την αποψη σου.παντως τα περιοδικα τα παρουσιαζουν φουσκωμενα.

[yamdoc]

Το θεμα δεν ειναι μονο η διαφορα, αλλα και αν αυτη η διαφορα αξιζει την τεραστια διαφορα στην τιμη μεταξυ του μεταχειρισμενου και του καινουριου!
Αν ειναι ΤΕΡΑΣΤΙΑ ισως! Δεν νομιζω ομως!

[leandros]

φυσικά και δεν είναι τεράστεια η διαφορά από το 2009.
Υπάρχει σαφής βελτίωση στην εκκίνηση, λιγότεροι κραδασμοί του μοτέρ και ο ήχος είναι πιο ηλεκτρονικός (όχι τόσο τρακτέρ) με αποτέλεσμα να μπορείς να δουλεύεις το μηχανάκι στις ψηλές στροφές χωρίς να ενοχλείσαι από το αγκομάχημα του μπόξερ.
Σημαντική διαφορά είναι στο κλαπέτο της εξάτμισης που δίνει φανταστικό ήχο στη μαμά εξάτμιση και προφανώς βελτίωση στην απόδοση του κινητήρα στις χαμηλές στροφές.
Είχα τονίσει γενικά (κάτι που ισχύει και στα προηγούμενα μοντέλα) την υψηλή ποιότητα στα υλικά κατασκευής.

[taksidiotis]

Αρχική Δημοσίευση από leandros

φυσικά και δεν είναι τεράστεια η διαφορά από το 2009.
Υπάρχει σαφής βελτίωση στην εκκίνηση, λιγότεροι κραδασμοί του μοτέρ και ο ήχος είναι πιο ηλεκτρονικός (όχι τόσο τρακτέρ) με αποτέλεσμα να μπορείς να δουλεύεις το μηχανάκι στις ψηλές στροφές χωρίς να ενοχλείσαι από το αγκομάχημα του μπόξερ.
Σημαντική διαφορά είναι στο κλαπέτο της εξάτμισης που δίνει φανταστικό ήχο στη μαμά εξάτμιση και προφανώς βελτίωση στην απόδοση του κινητήρα στις χαμηλές στροφές.
Είχα τονίσει γενικά (κάτι που ισχύει και στα προηγούμενα μοντέλα) την υψηλή ποιότητα στα υλικά κατασκευής.

οπως τα λες φιλε μου ειναι...αυτο προσεξα κι εγω και ειδικα στην λειτουργια του μοτερ.

[GEO_K]

μαγκες μολις οδηγησα ενα ολοκαινουριο gs 1200 οχι απλα ημερων αλλα ωρων με 15 χιλιομετρα πανω (το αγορασε ενας φιλος) και επαθα πλακα!!!
απιστευτος ηχος απο εξατμιση πιο σβελτο ειδικα χαμηλα και σαν να μου φανηκε και πιο ελαφρυ απο το δικο μου το οποιο ειναι το ιδιο αλλα 5 χρονια πριν!!!!
anyway.....το καινουριο παντα ειναι ωραιο αλλα μου εκανε εντυπωση το μοτερ...
σαφως πιο βελτιωμενο.....
αυτα!!

[pirate]

Αρχική Δημοσίευση από Albatros

Λέανδρε μάλλον τον έπεισες τον Γιάννη γιατί το πουλάει το δικό του...

Γιάννη πουλάς το adv ??????
αν ναι γιατί ??????



Υ.Γ: αν είναι αγραντζούνιστο με ενδιαφέρει ......