![]() |
|
![]() |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
|
|||
|
|||
![]()
Παιδιά η θεωρία περί πλαϊνού σταντ δεν έχει να κάνει απλά και μόνο με την κατανάλωση του λαδιού και κακώς μπερδεύεστε! Έχει να κάνει όμως με το πόσο ζυγισμένα είναι τα κύλινδρα κατά την λειτουργία τους και κατά πόσο ΣΤΕΓΝΕΣ ή ΠΝΙΓΜΕΝΕΣ είναι οι κεφαλές όταν τα βάζουμε μπροστά! Πάντα μιλάμε για μακροπρόθεσμες λειτουργίες και δεν πρέπει ποτέ να δουλεύει ο κινητήρας για πολύ ώρα στο πλαϊνό! Έχει λοιπόν να κάνει με την μακροζωία του κινητήρα!
![]() Όταν αφήνουμε την μηχανή στο πλαϊνό στάντ στεγνώνουν οι τσιμούχες στον δεξιό κύλινδρο με αποτέλεσμα σε μακροχρόνια βάση να ξεραθούν και να αφήσουν να περάσει λάδι στο χώρο καύσης από τις βαλβίδες. Ακούγεται εξαιρετικά μακροπρόθεσμο αλλά η αλήθεια είναι ότι η λειτουργία της μηχανής στο σταντ είναι ανθυγιεινή και από την άποψη των πιέσεων που έχουν διαφορά στον δεξί με τον αριστερό κύλινδρο και πως αυτά επιδρούν στην μεταφορά των φορτίων στον στρόφαλο. Στην φωτογραφία με το μοτέρ του αεροπλάνου δεν είναι εύκολο να φανεί αλλά έχει "μεταφρερθεί" αυτή η διαφορά πιέσεων με σωληνάκια! Last edited by pepax66; 20-11-2009 at 16:27. |
#2
|
|||
|
|||
![]()
Ολα φυσιολογικά......Όσο περνανε τα χιλιόμετρα θα χάνει λιγότερο....
|
![]() |
|
|
![]() |
||||
Θέμα | Δημιουργός | Forum | Απαντήσεις | Τελευταίο μήνυμα |
Λαμπες R 1200 GS? | killer | Εξοπλισμός μοτοσικλέτας | 47 | 02-02-2010 11:51 |
test BMW R 1200 GS | arisxios | Νέα μοντέλα BMW | 14 | 29-04-2009 00:24 |
Καλημερα σε ολους(Απο χθες owner GS 1200 ADV!!!) | Didos81 | Καλώς ήλθατε | 30 | 15-04-2009 09:11 |
σχαρα gs 1200 | nek21 | Πωλήσεις αξεσουάρ/ανταλλακτικών μοτοσυκλετών | 13 | 02-04-2009 00:07 |
Κλοπή BMW GS 1200 07 | General | Γενικά - Μοτοσυκλέτα | 12 | 17-03-2009 20:40 |