![]() |
|
|||||||
![]() |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Ενα μονο μπορς να πω:
ΠΡΟΣΚΥΝΩ!!!!! Και οι 2 αγαπες μου μαζι........νταν νταν νταν!!!!!!! ![]() ![]()
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
και για να μην με...παρεξηγησει κανενας.....α σχολιασμοσ αφορα μονο την πρωτη φωτο......του φιλου Gazi.
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
εψαχνες για καλούδια
![]() ![]() ![]() δεν σε φτάνουν όλα αυτά που έχεις πάρει ????? ![]() ![]() ΚΑΝΟΝΙΣΕ ΝΑ ΜΗΝ ΠΑΜΕ ΕΚΔΡΟΜΗ ΛΟΓΟ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΕΝΥΠΌΓΡΑΦΗ ΑΠΕΙΛΗ
Εαν δω άλλο αξεσουάρ στην μηχανή θα παραδώσω φάκελο στον σάρακα που θα ΑΝΑΓΡΑΦΟΝΤΑΙ όλα όσα έχεις αγοράσει ΣΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ ΤΙΜΕΣ ![]() ![]() ![]() |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
οχι οχι οχι...το υπόσχομαι......Μόνο ένα ακόμα και τέλος.....PLEASE...
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Αν δεν είναι η R75 του 1941 (δεν είναι όλα αυθεντικά πάνω της), μπορεί και να είναι μία Ural M72. Τις κατασκεύαζαν οι Ρώσοι μετά τον πόλεμο, όταν "σήκωσαν" όλο το εργοστάσιο της BMW μαζί με τα καλούπια των κινητήρων. Δεν έκαναν τον κόπο ούτε τις στάμπες να αλλάξουν και τα ανταλλακτικά της URAL έγραφαν BMW από μέσα!
750άρα με 26 άλογα και 95χλμ/ω τελική... To 1948 ξανάνοιξε η BMW και το πρώτο 500άρι boxer που έφτιαξε ήταν το R51 Με τον μπροστινό τροχό και τον κινητήρα της, οικοδομήθηκε η μεταπολεμική Ελλάδα, όταν τα "μαστόρια" τις έκοβαν ( ) και τις μετέτρεπαν σε φουρκόνια (και τις R12 - copyright danaos) και κουβαλούσαν ότι μπορείτε να φανταστείτε...
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Ωραίο το μοτορι στην φωτώ φιλέ Gazi, βλέπω έχει και ενσωματωμένο μιτσικγαν . Ερώτηση σε χιλιάρα βγαίνει?
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
ΟΛΑ ΓΙΝΟΝΑΙ!!!! ![]() ![]()
|
|
#8
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
|
|
#9
|
|||
|
|||
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
Αυτή στα μουσεία
και μια ξαδερφούλα της .... μαζί με τις τουλούμπες ..... ![]() ![]() ![]() .
__________________
Ο ανόητος ... ψάχνει τα λάθη των άλλων, ο έξυπνος ... του εαυτού του, αλλά ο σοφός ... όλους τους συγχωρεί !!! ![]() |
![]() |
|
|