![]() |
|
|||||||
![]() |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Δυστυχώς ο φίλος κάνει αυτόματη μετάφραση μέσω της Microsoft η κάποιας άλλης εταιρείας και δεν λογαριάζει τι μαργαριτάρια βγαίνουν. Σε αυτή την περίπτωση θα προτιμούσα τα greeklish ή κατευθείαν αγγλικά.
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Μα καλά τι έχετε πάθει και αναμοχλεύετε συνεχώς το θέμα. Ανταλλαγή από Γερμανικό σε Γιαπωνέζικο δεν κάνει κανείς σήμερα. Δυστυχώς θα τα κρατήσετε χρόνια κύριοι.
Άς προσέχατε . Τώρα είναι αργά για δάκρυα………………………
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
![]() Έχεις να φας δουλεμα......αν και ξέρεις απο βαρκες και θα το ορτσαρεις καλα στις στροφές..
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
![]()
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
την αληθεια λενε
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Παιδια ενα πραγμα ξεχναμε ολοι μας και ειναι πολυ σοβαρο..οκ.απο θεμα εμφανισης δεν λεει..απο θεμα καταναλωσης καιει ενα σκασμο βενζινη..ουτε προστασια..αλλα το ΒΑΡΟΣ ρε παιδια ειναι πολυ σοβαρο μειον για μια μηχανη του ειδους αυτου.Οταν εχεις να κουμανταρεις 280 τοσα κιλα ε.. τοτε για τι μιλαμε πια ελεος... την επομενη φορα ισως τα καταφερουν καλυτερα υπομονη...αμ και το αλλο που το βαζεται ...οτι θελουν ολοι μα ΟΛΟΙ να μοιαζουν σαν gs....
![]()
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Οπως νγωριζετε αλλαζω το βαραντερο, ετσι πηγα και ειδα και το triumph explorer μετα απο ιδεα του Γιαννη (zopa)
μιλαμε για εργαλειο, ####### καλυτερος κινητηρας απο το gs, δυνατος πολυ δυνατος και αρκετα οικονομικος, περιπου 5 με 6.5 λιτρα στα 100 πολυ επιθετικη θεση οδηγησης, κουμπωνεις επανω του, μεγαλυ προστασια, το μονο που δεν με αρεσε ηταν τα καγκελα, πολυ χαμηλα τα εχουν,.... τελεια θεση οδηγησης, καλο καθισμα και για συνεπιβατη. πολλα συστηματα, ειδικα το traction control ειναι τελειο, καλη οθονη με πολλες πληροφοριες. πολυ καλες αναρτησεις αλλα λιγο σκληρεσ, ισως να θελαν ρυθμισμα, ενα γερο χαρτι του, το βαρος του, μιλαμε για 280 κιλα που εινια εξαφανισμενα, δεν καταλαβαινεις τιποτα, καμια σχεση με βαραντερο, gs και τενερε... πολυ καλη ποιοτητα στα μεταλικα, οσο αφορα στα πλαστικα δεν μπορω να πω οτι κατι δεν με αρεσε, αλλα γενικα εχει πολυ καλη κατασκευη. δεν με αρεσε το οτι δεν εχει ακτινωτες ζαντεσ.... ουτε σαν εξτρα... επισης δεν με αρεσε που το ντεποζιτο ειναι 21 λιτρα, με αυτονομια 340 χλμ, τοσο εκανα εγω, ηθελα κατι σε 500 χλμ απο ολα οσα ειδα υποψιφια, αυτο με αρεσε ποιο πολυ, ουτε gs adv ουτε τενερε, ουτε crosstourer... και οποιος πει οτι ειναι αντιγραφη του gs θα πει παπαρια.... δεν εχει καμια σχεση ειναι εντελως αλλη φιλοσοφιας. |
|
#8
|
|||
|
|||
|
Καλοριζικο.....
|
|
#9
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
|
|
#10
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
η ίδια η Triumph λέει ότι έχει αντιγράψει πιστά το GS1200. Οπως το κανε και με το 800. Τελικά παίζει πολύ κόμπλεξ με το GS τόσο από εταιρίες, όσο κι από αναβάτες. |
![]() |
|
|
Σχετικά Θέματα
|
||||
| Θέμα | Δημιουργός | Forum | Απαντήσεις | Τελευταίο μήνυμα |
| Τρόποι καλής συμπεριφοράς στο τραπέζι… (Παγκοσμίως!) | black_hawk | Κόσμος | 6 | 31-12-2011 12:10 |
| Στη μαζική παραγωγή το Honda Crosstourer | paliouras39 | Άλλες εταιρίες | 12 | 26-10-2011 01:35 |
| ΝΕΟ HONDA CROSSTOURER (ex VARADERO) | IOTH1X | Άλλες εταιρίες | 1 | 27-05-2011 21:40 |
| Honda NT 700 VA vs Suzuki AN 650 Exec ABS Ένα μίνι συγκριτικό | siraxanz | Άλλες εταιρίες | 48 | 10-05-2011 10:24 |