ΠΟΣΑ ΛΊΤΡΑ ΕΊΝΑΙ ΤΕΛΙΚA ΤΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥAΡ ΤΟΥ Gs

[nivam]

Αρχική Δημοσίευση από BOXER

Δεν υπαρχει αυτο το 20+1,5=21,5 !

Τελειως αδειο, μεχρι το στομιο τερμα επανω, παιρνει 20 λιτρα.

[ntopouz]

Αρχική Δημοσίευση από nivam

Ποτέ δεν έχω βάλει 20 λίτρα. Πάντα παίρνει λιγότερο.

[black_hawk]

Αρχική Δημοσίευση από BOXER

Δεν υπαρχει αυτο το 20+1,5=21,5 !

Τελειως αδειο, μεχρι το στομιο τερμα επανω, παιρνει 20 λιτρα.

Οk! Οτι πεις!

[BOXER]

Αρχική Δημοσίευση από black_hawk

Οk! Οτι πεις!

Μ´αρεσει όταν συμφωνούμε !!!

[BOXER]

...

[phoenix]

εχω βαλει μεχρι 21,5 και ειχαν σβησει ολες οι παυλες
αλλα με μεγαλη υπομονη θα μπορουσα να ειχα βαλει και αλλο
πρεπει να ειχε μεσα περιπου ακομα 200 γραμμαρια βενζινα

[vpentza]

όταν ανοίγουμε τη τάπα βλέπουμε ένα κύλινδρο/οδηγό για τη τη μάνικα, αυτός πρέπει να είναι κάτι λιγότερο από δέκα πόντους...
αν θυμάμαι καλά, το ρεζερβουάρ υπολογίζεται σε 20 λίτρα μέχρι το κάτω μέρος αυτού του κυλίνδρου. Το υπόλοιπο κενό "οφείλει" να είναι κενό για λόγους εξαέρωσης και εξισσορόπησης της πίεσης εντός του ρεζερβουάρ.
Φυσικά, οι περισσότεροι το ξεχυλίζουμε (και εγώ μαζί) γιατί πραγματικά το 1,5 λτ παραπάνω, δίνει λίγο καλύτερες επιδόσεις στην αυτονομία....

[Thodoras]

Εγώ πάλι έμεινα τελείως και μετά από λίγο σπρώξιμο μέχρι το βενζινάδικο αντιλήφθειν ότι καπου είχε κρυμμένο 1 λίτρο γιατί μέχρι την τάπα (τέρμα ψηλα) πήρε 19 λίτρα....
Τώρα συνήθως γεμίζω μέχρι την τάπα όταν το range μου δείξει 20χλμ και βάζω πάντα (και σε διαφορετικά βενζινάδικα) 15-16 λίτρα...

[spirgs]

Αρχική Δημοσίευση από Thodoras

Εγώ πάλι έμεινα τελείως και μετά από λίγο σπρώξιμο μέχρι το βενζινάδικο αντιλήφθειν ότι καπου είχε κρυμμένο 1 λίτρο γιατί μέχρι την τάπα (τέρμα ψηλα) πήρε 19 λίτρα....
Τώρα συνήθως γεμίζω μέχρι την τάπα όταν το range μου δείξει 20χλμ και βάζω πάντα (και σε διαφορετικά βενζινάδικα) 15-16 λίτρα...

[BOXER]

Αρχική Δημοσίευση από vpentza

όταν ανοίγουμε τη τάπα βλέπουμε ένα κύλινδρο/οδηγό για τη τη μάνικα, αυτός πρέπει να είναι κάτι λιγότερο από δέκα πόντους...
αν θυμάμαι καλά, το ρεζερβουάρ υπολογίζεται σε 20 λίτρα μέχρι το κάτω μέρος αυτού του κυλίνδρου. Το υπόλοιπο κενό "οφείλει" να είναι κενό για λόγους εξαέρωσης και εξισσορόπησης της πίεσης εντός του ρεζερβουάρ.
Φυσικά, οι περισσότεροι το ξεχυλίζουμε (και εγώ μαζί) γιατί πραγματικά το 1,5 λτ παραπάνω, δίνει λίγο καλύτερες επιδόσεις στην αυτονομία....

Αυτός ο λάστιχο κυλινδρικου σχήματος που λες, το έχω βγάλει και του έχω κάνει περιμετρικά χαρακιες (το έχω κόψει κοινώς), και το μήκος του ήταν τρεις πόντοι! Απο την υποδοχή του στο ντεποζιτο, μέχρι το κάτω μέρος του λαστιχου (τοποθετημένο εννοω) εξεχει προς το εσωτερικό του ντεποζιτου, περίπου ένα πόντο (οι άλλοι δυο πόντοι, εφαπτονται στο ντεποζιτο). Το κόψιμο το εκανα για να βγαίνει ο αέρας τελείως και να το γέμιζω πιο γρήγορα μέχρι το χείλος! Αυτη η διάφορα είναι μισό λίτρο ακριβώς!
(πριν το κοψω το λάστιχο, έπρεπε σε κάθε γέμισμα να κουνω την μηχανη αριστερά-δεξιά, για να φύγει ο αέρας και να βάλω αυτο το μισό λίτρο που λέω).

Το συμπέρασμα (στην δικιά μου τουλάχιστον που είναι του '04):
Τελείως άδειο με τελείως γεμάτο, μέχρι το χείλος, δεν έχει πάρει ποτε πάνω απο 20 λίτρα. Πολλές φορές έχω δει 19,5 ή 19,7 λίτρα σε αυτήν την κατάσταση που περιέγραψα. Σε ένα βενζινάδικο πιο παλια, μου έιχε βάλει ένας 20,4 λίτρα, μα δεν άξιζε να τσακωθω. Απλά δεν ξαναπηγα σε αυτόν!
Οι μετρήσεις/παρατηρήσεις αυτές, είναι εξακριβωμενες και επαληθευμενες, χρόνια τώρα!