TO GS ΓΙΝΕΤΑΙ GSA?

[kornlaz]

Αρχική Δημοσίευση από grou

Κλειδώμενος ο κωδικός για το forum....
ΧΑ ΧΑ ΧΑ.....

[aeriko]

Ολα είναι ημίμετρα, μέσα σου κάτι θα λέει ότι και πάλι GS (LADA) έχεις, που στο φινάλε δεν είναι και κακό.
Το χρήμα που θα έδινες (πάνω από 1000 €) κάντα βενζίνες για βόλτες και μετά δες αν σε ικανοποιεί ή όχι το GS

[grou]

Έχεις δίκιο aeriko!
Απλα αν σου ειναι εύκολο μην το ξανά πεις lada μην μουλαρωσει και μου φύγει το 1000 σε ζημιές...
Πλάκα κάνω εννοείται....

[aleckan]

Ηθικον διδαγμα

Το παρον forum χωριζεται σε δυο κατηγοριες


1) Σ αυτους που εχουν ADVE
και 2) Σ αυτους που θα θελαν να ειχαν ADVE

[grou]

Αρχική Δημοσίευση από aleckan

Ηθικον διδαγμα

Το παρον forum χωριζεται σε δυο κατηγοριες


1) Σ αυτους που εχουν ADVE
και 2) Σ αυτους που θα θελαν να ειχαν ADVE

Κακια φάρα οι έχοντες adventure......

[paschalis]

Αρχική Δημοσίευση από aleckan

Ηθικον διδαγμα

Το παρον forum χωριζεται σε δυο κατηγοριες


1) Σ αυτους που εχουν ADVE
και 2) Σ αυτους που θα θελαν να ειχαν ADVE

Υπαρχει και η τριτη κατηγορια αυτων που ειχαν adve 300 κιλα,
και σωθηκαν παιρνοντας επιτελους ενα απλο..
Αλλα ειμαι-και παλι-μονος μου σε αυτην

[forester]

Αρχική Δημοσίευση από paschalis

Υπαρχει και η τριτη κατηγορια αυτων που ειχαν adve 300 κιλα,
και σωθηκαν παιρνοντας επιτελους ενα απλο..
Αλλα ειμαι-και παλι-μονος μου σε αυτην

Αρχική Δημοσίευση από aleckan

Ηθικον διδαγμα

Το παρον forum χωριζεται σε δυο κατηγοριες


1) Σ αυτους που εχουν ADVE
και 2) Σ αυτους που θα θελαν να ειχαν ADVE

Υπάρχει βέβαια και η κατηγορία όσων επέλεξαν συνειδητά αυτό που αγόρασαν
Ειδικά όταν με 800€ λιγότερα μπορούσαν να πάρουν το ίδιο μοντέλο (2011) σε adve με 5000χλμ περισσότερα (οπότε δεν τίθεται θέμα χρημάτων... ).


Για δικαιολογήσω το ατέλειωτο σπαμάρισμα του θέματος, πρέπει να επισημάνω ότι η απάντηση στο αρχικό ερώτημα έχει δωθεί
Το GS γίνεται GSA , με πολλά ή λίγα λ7 και με πολύ ή λίγο ψάξιμο και χρόνο....
λ7 & ψάξιμο / χρόνος, αντιστρόφως ανάλογα

[giamil]

Αρχική Δημοσίευση από forester

Υπάρχει βέβαια και η κατηγορία όσων επέλεξαν συνειδητά αυτό που αγόρασαν
Ειδικά όταν με 800€ λιγότερα μπορούσαν να πάρουν το ίδιο μοντέλο (2011) σε adve με 5000χλμ περισσότερα (οπότε δεν τίθεται θέμα χρημάτων... ).


Για δικαιολογήσω το ατέλειωτο σπαμάρισμα του θέματος, πρέπει να επισημάνω ότι η απάντηση στο αρχικό ερώτημα έχει δωθεί
Το GS γίνεται GSA , με πολλά ή λίγα λ7 και με πολύ ή λίγο ψάξιμο και χρόνο....
λ7 & ψάξιμο / χρόνος, αντιστρόφως ανάλογα

εμ και συ ρε μαγκα....δεν το περνες αντβε, να το κανεις απλο....και να βγαλεις κ απο πανω!


και να βρισκαμε και κανα νομιμο ντεποζιτο και μεις!

[forester]

Αρχική Δημοσίευση από giamil

εμ και συ ρε μαγκα....δεν το περνες αντβε, να το κανεις απλο....και να βγαλεις κ απο πανω!


και να βρισκαμε και κανα νομιμο ντεποζιτο και μεις!

Αυτό ειλικρινά δεν το έλαβα υπόψη μου Γιάννο

[gsmaniac]

Αρχική Δημοσίευση από forester

Υπάρχει βέβαια και η κατηγορία όσων επέλεξαν συνειδητά αυτό που αγόρασαν
Ειδικά όταν με 800€ λιγότερα μπορούσαν να πάρουν το ίδιο μοντέλο (2011) σε adve με 5000χλμ περισσότερα (οπότε δεν τίθεται θέμα χρημάτων... ).


Για δικαιολογήσω το ατέλειωτο σπαμάρισμα του θέματος, πρέπει να επισημάνω ότι η απάντηση στο αρχικό ερώτημα έχει δωθεί
Το GS γίνεται GSA , με πολλά ή λίγα λ7 και με πολύ ή λίγο ψάξιμο και χρόνο....
λ7 & ψάξιμο / χρόνος, αντιστρόφως ανάλογα

Ετσι........
Η αλλαγη παντως εχει και πρακτικα οφελη.....
Σταματας για βενζινη, οπου θελεις εσυ και οχι αυτο.....
Εγω εκανα την μετατροπη, μετα απο 5 χρονια συμβιωσης και 110000 χιλιομετρα...
Ανανεωσαμε την σχεση μας.......ενα πραμα, γιατι οι τιμες μεταπωλησης ειναι αστειες εως γελοιες

Προτεινω σε οποιον το σκεφτεται, να μβν διστασει την αλλαγη αυτη......αξιζει