![]() |
|
![]() |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#1
|
|||
|
|||
![]()
Φίλος από Θεσσαλονίκη έχει το παρακάτω κομμάτι και θέλει να την πάει σε μερακλή μάστορα για να την φτιάξει....
Είναι μοντέλο του 1972!!! Αν γνωρίζετε κάνα καλό μαστόρι ενημερώστε.... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#2
|
|||
|
|||
![]()
αλεκο εδω
spiros litsas motorcycle restoration |
#3
|
|||
|
|||
![]()
Δυστυχώς λείπουν πολλά πράγματα "δικά του" και θα πρέπει να μπει πολύ βαθιά το χέρι στη τσέπη......
![]() |
#4
|
|||
|
|||
![]()
Το δυναμό ...δύναμη
![]() |
#5
|
|||
|
|||
![]() |
#6
|
|||
|
|||
![]()
Μη μου πείς ότι εκ κατασκευής το είχε εκεί;
![]() |
#7
|
|||
|
|||
![]() |
#8
|
|||
|
|||
![]()
ΟΧΙ βέβαια......ιεροσυλία, αυτά τα κάνανε τα Αμερικλανάκια για εφέ.....
Ο Γερμανός όντας λιτός, απέριττος και ρεαλιστής έβαζε τα πράγματα στη σωστή θέση ώστε να είναι χρηστικά και να έχει ο μηχανικός εύκολη και γρήγορη πρόσβαση παντού.....μη ξεχνούμε ότι οι μοτό θα έπρεπε να επιδιορθώνονται (και) στον δρόμο ![]() |
#9
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
|
#10
|
|||
|
|||
![]()
Κομπλέ το μπροστινό με τα το φανάρι, τα (σωστά) όργανα, τροχό κτλ κτλ θα κοστίσει μια μεγάλη περιουσία, η ανακατασκευή θα είναι ιδιαίτερα ακριβή....
Καλό κουράγιο και να υπολογίζει +30% στα ποσό που θα του προυπολογίσουν..... ![]() |
![]() |
|
|