![]() |
|
![]() |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#11
|
|||
|
|||
![]()
Ωραίο βίντεο !
Το πλοίο είναι η φρεγάτα Latouche-Tréville (D646). D646 Latouche Treville French frigate Latouche-Tréville (D646) - Wikipedia, the free encyclopedia Georges Leygues class anti-submarine destroyer Type F70 ASM ASW Anti-submarine Frigates Frégates anti-sous-marines FASM D640 D641 D642 D643 D644 D645 D646 DUBV-43 DSBV-61 Marine Nationale French Navy DCNS datasheet pictures photos video specificatio |
#12
|
|||
|
|||
![]()
αληθινο ειναι,δειτε λιγο εδω ενα επιβατηγο μολις βγαινει απο λιμανι στην Ιαπωνια μετα το 7ο λεπτο....
επισης παρτε κ μια φωτο ενος δικου μας πλοιου στο Ιονιο οταν αυτο εχει κεφια... ![]() Last edited by Varth; 06-11-2013 at 08:59. |
#13
|
|||
|
|||
![]() |
#14
|
|||
|
|||
![]()
Kαι να σκεφτει κανεις οτι η foto ειναι μολις 1 ωρα μετα την αναχωρηση του πλοιου απο την Πατρα.....στην βραχονησιδα Βρομωνας
|
#15
|
|||
|
|||
![]()
Λόγο του ότι ήμουν μόνιμος του Π.Ν την δεκαετία του '90 έχω ταξιδέψει με τέτοιες συνθήκες και τα εικονιζόμενα είναι για τα πολεμικά πλοία σχεδόν ρουτίνα , καθώς είναι πλοία παντός καιρού. Έχω ταξιδέψει με αμερικάνικο αντιτορπιλικό του '40 από Πειραιά προς Σούδα με αντίστοιχο καιρό (10bf), και το σίγουρο είναι ότι εκείνα τα πλοία ,που είχαν συμμετάσχει και σε πραγματικές πολεμικές συνθήκες πριν δοθούν στην Ελλάδα , ήταν απίστευτο με τι καιρό μπορούσαν να ταξιδέψουν χωρίς όλα τα σύγχρονα βοηθητικά μέσα του διαθέτουν τα σημερινά πλοία. Σαφώς και δεν έβγαιναν ανέπαφα , αλλά λόγο του πολύ χαμηλού κέντρου βάρους , και της έλλειψης υπέρ κατασκευών (πολλά καταστρώματα ),και γενικότερης σχεδίασης μπορούσαν να πάρουν πολύ μεγάλες κλήσεις ,αλλα και να 'μπουν' σε κύματα μεγάλου ύψους....
Last edited by gs.malhasias; 06-11-2013 at 12:21. |
#16
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
![]() |
#17
|
|||
|
|||
![]()
παιδιά είναι αληθινό διότι και εγώ όταν πήγα στο κόλπο του aden για τους πειρατές το 09 και 2011
το ίδια πάθαμε και έχουμε video από την γέφυρα τις φρεγάτας Last edited by white angel; 06-11-2013 at 14:31. |
#18
|
|||
|
|||
![]() ![]() |
#19
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
![]() |
![]() |
|
|