Αλλαγή βενζίνης στο ρεζερβουάρ, μετά από ακινησία.

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Νικόλα, υπάρχουν 2 μεταγγιστές βενζίνης - μικρός κ μεγάλος ...

Ο "μικρός" είναι με λεπτό σωληνάκι, έχει 8€ κ κάνεις μια χαρά τη δουλειά σου ...

Κάνεις μια αναρρόφηση με τη φούσκα κ απλά περιμένεις 3,4 λεπτά μέχρι ν' αδειάσει όλο το τεπόζιτο ...

Αρχική Δημοσίευση από Fuji

Το άλλο που με φρέναρε, είναι μη τυχόν στο χώσιμο όλο και πιο βαθιά με το λαστιχάκι, κάνω καμμιά ζημιά στο φλοτεράκι.

Για να μην κάνεις τη ζημιά που φοβάσαι, γύρε τη μηχανή στο πλάι, αφού αδειάσεις τα 3/4 του τεποζίτου ...

Θα πρότεινα, μιας κ δεν θα ξαναχρησιμοποιήσεις την ίδια βενζίνη,

να κούναγες τη μηχανή λίγο έντονα πριν την αναρρόφηση,

για να ρουφήξεις κ τα κάποια σκουπιδάκια που θα υπάρχουν στον πάτο

και που άμα την γύρεις, θα έρθουν στο πλάι, απ' όπου κ θα "τραβάει" το σωληνάκι ...

[TEOSS]

Αρχική Δημοσίευση από Fuji

...
Θοδωρή, αν ξέρεις κάτι παραπάνω, ρίξε φως. Δεν έχω τη μηχανή μαζί για να τσεκάρω επιτόπου βέβαια, ούτε και το εγχειρίδιο της "μαμάς". ,

Ο ποιο εύκολος τρόπος είναι με <<κλέφτη φενζίνης>>, δηλαδή το σωληνάκι με την φούσκα.
Ζημιά δεν κάνεις, απλά οι κινήσεις πρέπει να είναι απαλές.
Αλλιώς βγάζεις το ντεπόζιτο.
Ρουμπινέτο φυσικά δεν έχεις, όπως δεν έχει κανείς μας!


Τα ρουμπινέτα είναι εξαφανισμένα από όλες τις σύγχρονες μοτό, η BMW τα έχει εξαφανίσει εδώ και 20+ χρόνια!
Αφού ως γνωστόν η μαμά είναι ...20 χρόνια μπροστά !!!

[PLOIGOS]

Αρχική Δημοσίευση από TEOSS

Φίλε, για BMW μιλάμε ...όχι για Honda.
Τέτοια μαραφέτια η μαμά τα έχει μόνο στο μουσείο!!!

Σιγα φιλε μου μην χρησιμοποιει η BMW η οποιαδηποτε αλλη εταιρεια κ διαστημικη τεχνολογια,για να στειλει την βενζινη απο το ρεζερβουαρ στο θαλαμο καυσης!!Εκτος αν εχεις το....Εντερπραιζ!!

[mikochem]

Υπάρχει και άλλος τρόπος. Πας σε βενζινάδικο παίρνεις ένα redex, ενισχυτικό βενζίνης, δίνοντας μερικά ευρώ. Πρόσεχε λίγο στην αναλογία που πρέπει να το βάλεις. Κούνα λίγο την μηχανή να ανακατευτεί και ίσως γλυτώσεις την ταλαιπωρία.

Επειδή και εγώ δεν ξέρω πολλά από μηχανικά αλλά βάζω redex όταν μου βάζουν κακή βενζίνη οι ειδήμονες του forum θα μας πουν αν αυτό που σου λέω θα δουλέψει.

[ortho]

Νίκο δε θα βάλεις λάστιχο από την τάπα του ρεζερβουάρ.
Βγάλε τη σέλα, ξεβίδωσε το καπάκι αφού λύσεις τα κολλάρα, τράβα τη βενζίνη με ένα σωλήνα κι ότι περισσέψει σκούπισέ το με ένα πανί.

Και δεν είναι ανάγκη να ρουφήξεις με το στόμα, στα βενζινάδικα υπάρχουν έτοιμοι σωλήνες με φούσκα.

[Fuji]

Χμμμμ, ενδιαφέρον, θα συνεχίσουμε μάλλον δια ζώσης για λεπτομέρειες.

[vpentza]

Αρχική Δημοσίευση από ortho

Νίκο δε θα βάλεις λάστιχο από την τάπα του ρεζερβουάρ.
Βγάλε τη σέλα, ξεβίδωσε το καπάκι αφού λύσεις τα κολλάρα, τράβα τη βενζίνη με ένα σωλήνα κι ότι περισσέψει σκούπισέ το με ένα πανί.

Και δεν είναι ανάγκη να ρουφήξεις με το στόμα, στα βενζινάδικα υπάρχουν έτοιμοι σωλήνες με φούσκα.

εεεεεεε....έτσι χάνεται η μαγεία της κατ' οίκον παρέμβασης......!!!
η διαδικασία θέλει φραπέ, βρώμικα χέρια, γαμwσταυρίδια, κατσαβίδια, πιτσιρίκια να φωνάζουν γύρω γύρω και βίδες που πάντα περισσεύουν....

[nivam]

Σου είχα δώσει πριν 2 χρόνια και το repair manual της ΒΜW και το βιβλίο της ΗΑΥΝΕS.
Ρίξε τους μια ματιά.

[Apirathos]

Αρχική Δημοσίευση από ortho

Νίκο δε θα βάλεις λάστιχο από την τάπα του ρεζερβουάρ.
Βγάλε τη σέλα, ξεβίδωσε το καπάκι αφού λύσεις τα κολλάρα, τράβα τη βενζίνη με ένα σωλήνα κι ότι περισσέψει σκούπισέ το με ένα πανί.

Και δεν είναι ανάγκη να ρουφήξεις με το στόμα, στα βενζινάδικα υπάρχουν έτοιμοι σωλήνες με φούσκα.

Αααααααυτό!

[Fuji]

Αρχική Δημοσίευση από nivam

Σου είχα δώσει πριν 2 χρόνια και το repair manual της ΒΜW και το βιβλίο της ΗΑΥΝΕS.
Ρίξε τους μια ματιά.

Ναι Νικόλα, τα έχω φυλαγμένα ως κόρη οφθαλμού. Σκέφθηκα κι εγώ να ανατρέξω όταν με το καλό επιστρέψω Βόλο.

Αρχική Δημοσίευση από vpentza

εεεεεεε....έτσι χάνεται η μαγεία της κατ' οίκον παρέμβασης......!!!
η διαδικασία θέλει φραπέ, βρώμικα χέρια, γαμwσταυρίδια, κατσαβίδια, πιτσιρίκια να φωνάζουν γύρω γύρω και βίδες που πάντα περισσεύουν....

Σωστόςςς!

Αρχική Δημοσίευση από Apirathos

Πάρε από φαρμακείο μια μεγάλη σύριγγα των 100ml, κι ένα σωληνάκι για ορό με ακροφύσιο, ένωσέ τα και τράβα μέχρι να το αδειάσεις. Μετά, χύσε στο ντεπόζιτο 50 ml καθαρό άνυδρο ασετόν που θα πάρεις από ένα χρωματοπωλείο και φούλαρε με φρέσκια βενζίνη. Καθάρισες! Υπάρχει πάντως και ειδικό εργαλείο για "μετάγγιση", το πουλάν στα βενζινάδικα. Όπως σωστά αναφέρθηκε νωρίτερα, εμείς έχουμε αντλία και το δοχείο είναι ήδη χαμηλά οπότε, δεν παίζει ρομπινέτο...

Γιάννη, με το ασετόν στη βενζίνη, τι πετυχαίνεις;