![]() |
|
![]() |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#31
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
![]() Για πες |
#32
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
παντου και αν την κυκλοφορει μεγα σφαλμα |
#33
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
![]() |
#34
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
Μη φανταστεις μεγαλη ποσοτητα αλλα τα λαδια τα καταστρεφει και γι αυτο το λογο πρεπει να γινουν 2 αλλαγες 1 καθαρισμου και 1 κανονικη μαζι με φιλτρο Last edited by panagiotis.farmer; 17-12-2013 at 21:16. |
#35
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
Ε, και τώρα με τις βροχές δεν είναι και δύσκολο. Αλλά και από απροσεξία τού συνεργείου μπορεί. Χίλια δυο. |
#36
|
|||
|
|||
![]()
Λοιπόν μίλησα με 2 μηχανικούςτου Παναγιωτόπουλου . Μίλησα και με τον μηχανικό της Motion N' Style στη Μεσογείων.
Όλοι με καθησύχασαν, και μου είπαν ότι είναι φυσιολογικό το χειμώνα όταν η μοτοσυκλέτα κάνει μικρές διαδρομές δεν προλαβαίνει να ζεσταθεί το λάδι και αναπτύσει υγρασία κάνοντας αυτή την ασπρίλα. Το βλέπουν συνέχεια. Πάραυτα θα πάω αύριο από κει να το δουν μήπως είναι κάτι άλλο. Ο Παναγιωτόπουλος μου είπε ότι εφόσον το συμπλήρωμα που κάνω είναι 300-400ml το μηχανάκι δεν καίει τίποτα. Η BMW δίνει 1lt όριο ανοχής ανάμεσα σε κάθε αλλαγή λαδιού και δεν υπάρχει κινητήρας οριζόντιας διάταξης (boxer) που να μην καίει λάδι. Όσον αφορά το λάδι το ίδιο, προτείνουν Castrol ορυκτέλαιο 10w40 το οποίο είναι ιδανικό μιας και δεν αφήνει κατάλυπα όταν αφαιρείται. Τα ημισυνθετικά/συνθετικά λάδια αφήνουν ένα λεπτό φιλμ όσο καλά και αν στραγιστούν. Αυτά από τους επαγγελματίες. Αύριο θα πάω συνεργίο να τη δουν από κοντά. Ο φίλος που λέει για το νερό, με ψηλο ανησυχεί, αλλά είμαι λίγο καθησυχασμένος από τις απαντήσεις που πήρα σήμερα. Είδωμεν.... |
#37
|
|||
|
|||
![]()
.....αν έπαιρνε νερά από τη τάπα συμπλήρωςης λαδιού, αντίστοιχα θα είχες και ορατή απώλεια λαδιού από εκεί.....άκου τους εξουςιοδοτημένους μηχανικούς, έχουν εμπειρία...
![]() |
#38
|
|||
|
|||
![]()
Υπάρχει ορυκτέλαιο 10W-40;;;;;
|
#39
|
|||
|
|||
![]()
H BMW βαζει ημισυνθετικο 15w-50!Aεροψυκτος κινητηρας απο τραβαει υγρασια?
![]() ![]() |
#40
|
|||
|
|||
![]() |
![]() |
|
|