Honda Crosstourer 1200 - Πρώτο τεστ παγκοσμίως!

[frits]

Αν και η κουβέντα είναι εκτός θέματος πλέον, να συμπληρώσω ότι έχω χτυπήσει 2 φορές προφυλακτήρα εξαιτίας "αμολύματος" του ABS, με σχεδόν μηδενικά χιλιόμετρα, είμαι 100% βέβαιος ότι αν δεν είχε ενεργοποιηθεί το ABS θα είχα σταματήσει 3 μέτρα πριν...

Για να καταλάβετε τα συμβάντα δεν ήταν καν ατυχήματα ούτε είχα πτώση, απλά κοπάνησα πάνω στους προφυλακτήρες των Ι.Χ. και τις 2 φορές σε ξεκίνημα από φανάρι και καπάκι απότομο σταμάτημα....

[forester]

Αρχική Δημοσίευση από TEOSS

Έχω δοκιμάσει και καταλαβαίνω τι λες, γι αυτό και η στοχευμένη ερώτησή μου.
Η διαφορά είναι στην αίσθηση, εάν αυτό και κατά πόσο επηρεάζει τον οδηγό ή το αποτέλεσμα είναι άλλο θέμα. Αυτό όμως είναι συμπέρασμα δικό μου. Δεν λεω ότι εσύ έχεις άδικο, γιατί κι αυτά που λες είναι συμπεράσματα βάση των δικών σου δοκιμών.
Υπάρχει δηλαδή υποκειμενικότητα και οι γνώμες διαφέρουν (όχι μόνο μεταξύ μας, όπως βλέπεις και σε αλλά ποστ) γιατί ακριβώς οι διαφορές είναι μικρές. Εάν συγκρίνω τα συστήματα φρένων+ABS του 1100 με του 1200 ή vara ο υποκειμενικός παράγων σχεδόν εξαλείφεται γιατί η διαφορά είναι μεγάλη! Λογικά κάνεις δεν θα υποστηρίξει το 1100 !

Εξάλλου δοκιμές απόλυτες και αξιόπιστες δεν μπορούν να κάνουν ούτε τα συνεργεία των ειδικών περιοδικών που έχουν όλα τα μέσα (γι΄αυτό μόνο ενδεικτικά λαμβάνω τις μετρήσεις τους).
Σαν παράδειγμα, οι μετρήσεις στο ΜΟΤΟ δίνουν (σε σχέση με το varadero) καλύτερο φρενάρισμα στο GS κατά 2 μέτρα και χειρότερο το GSadv κατά 6 μέτρα ! (Φρενάρισμα 120-40, και <<χοντρικά>> όπως τα θυμάμαι).
Στις Σέρρες όταν ο δοκιμαστής <<τσαρούχωσε>> τα φρένα του CBR 1000 αφήνοντας όλο το φρενάρισμα στο C-ABS … <<άσπρισαν τα μαλλιά του>> όπως δήλωσε. Στην παρουσίαση στο Κατάρ <<παραμιλούσαν>> όλοι … όπως και στην παρουσίαση του S 1000 RR !!!

Το τελικό συμπέρασμά μου είναι ότι δεν υπάρχουν τέλεια συστήματα και οι διαφορές των κορυφαίων συστημάτων είναι μικρές .

Στα παραπάνω +1200
Τώρα δεν μπορεί κανείς να διαφωνήσει

[Ακιs]

Μεγαλη μερα σημερα........επιτελους θα δω απο κοντα την ''μνηστη'' μου.....

[ltsiorak]

Να την δωσεις χερετισματα.... για παντα

Λοιπον κυριοι διαβασα ολο το θεμα, εχω ενα VFR 1200 DCT εδω και ενα μισο χρονο, ενα σας λεω, αν το νερο crosstourer καιει οσο το vfr ... να το χερονται

να μην κατι αλλο

μα ειμαστε σοβαροι...??? με τοσα κιλα και τετοια καταναλωση δεν θα παμε παρα μονο για τσιγαρα στο περιπτερο, κοστος τσιγαρων 6 ευρω...

τη βλακειες ακουμε για off μηχανακι με 300 κιλα σχεδον... με τετοια κακογουστια και ασχετο σχεδιασμο...

Μα καλα, δεν μπορουννα κανουν μια ομορφη κονσολα? τοσο δυσκολο ειναι?

δεν μπορουν να κανουν ενα ομορφο μηχανακι οι αχρηστοι?

και εγω χοντακιας ειμαι... εχω 2... λατρευω το βαραντερο και το vfd αλλα

ΑΥΤΟ ΤΟ ΕΚΤΡΩΜΑ ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ...

να σας ρωτησω κατι? το gs στα 140 ποση καταναλωση εχει?????

[J-P-HELLAS]

Αρχική Δημοσίευση από ltsiorak

να σας ρωτησω κατι? το gs στα 140 ποση καταναλωση εχει?????

στα 5,5-6 λιτρα,
το δικο σου?

[ltsiorak]

Αρχική Δημοσίευση από J-P-HELLAS

στα 5,5-6 λιτρα,
το δικο σου?

Το βαραντερο γύρω στα 7-8

Το VFR 7-9

κατι τελευταιο, το προβλημα με τον αξονα υπαρχει ακομη και στα νεα μοντελα? η μονο στα παλιοτερα?

[gepol]

Αρχική Δημοσίευση από ltsiorak

Το βαραντερο γύρω στα 7-8

Ποιό Varadero? Εμένα δεν πέρναγε τα 6, σε αυτές τις ταχύτητες (MKII - 2004)..

[forester]

Varadero παλιό με καρμπυρατέρ έχεις;
Γιατί αν είναι injection, κάτι παίζει...

[jmar]

Αρχική Δημοσίευση από ltsiorak

Να την δωσεις χερετισματα.... για παντα

Λοιπον κυριοι διαβασα ολο το θεμα, εχω ενα VFR 1200 DCT εδω και ενα μισο χρονο, ενα σας λεω, αν το νερο crosstourer καιει οσο το vfr ... να το χερονται

να μην κατι αλλο

μα ειμαστε σοβαροι...??? με τοσα κιλα και τετοια καταναλωση δεν θα παμε παρα μονο για τσιγαρα στο περιπτερο, κοστος τσιγαρων 6 ευρω...

τη βλακειες ακουμε για off μηχανακι με 300 κιλα σχεδον... με τετοια κακογουστια και ασχετο σχεδιασμο...

Μα καλα, δεν μπορουννα κανουν μια ομορφη κονσολα? τοσο δυσκολο ειναι?

δεν μπορουν να κανουν ενα ομορφο μηχανακι οι αχρηστοι?

και εγω χοντακιας ειμαι... εχω 2... λατρευω το βαραντερο και το vfd αλλα

ΑΥΤΟ ΤΟ ΕΚΤΡΩΜΑ ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ...

να σας ρωτησω κατι? το gs στα 140 ποση καταναλωση εχει?????

Αρχική Δημοσίευση από J-P-HELLAS

στα 5,5-6 λιτρα,
το δικο σου?

Να και ενας Hondakias που παραδεχεται οτι το μηχανακι ειναι εκτρωμα κυριολεκτικα (κι αλλοι κρυφα εκφραζουν μεγαλη δυσφορια)
Τεχνολογικα το DCT ειναι φανταστικο αλλα τι να το κανεις μονο αυτο αν καταπινει τοση βενζινη και ειναι και τοσο αδιαφορο σχεδιαστικα

Το Gs στα 140 καιει 6-6,5 φιλαρακια, μηδενιστε το board computer και σταθεροποιηθειτε στα 140 και θα το δειτε αλλα 6-6,5 με 7-8 ειναι μια πολυ μεγαλη διαφορα στην μεση καταναλωση!! Αν διαβασετε εδω Highland Riders � Moto Adventures και δειτε τις διαφορες στις καταναλωσεις στο τελος αναμεσα σε Vstrom 650 Versys 650 Dauville 700 και crossrunner 800 το τελευταιο εχει 1,5 λιτρο παραπανω καυσιμο στα 100χλμ (35% παραπανω δλδ απο τα αλλα) απο τα αλλα , φανταστειτε το crosstourer 1200 που θα παει με τα 300 κιλα και το 4κυλινδρο μοτερ


Μοτοσυκλέτα Χιλιόμετρα Λίτρα λιτ/χιλ
Suzuki V-Strom 650 2063 91,23 4,247
Honda Deauville 700 2016 95,33 4,756
Kawasaki Versys 650 1996 93,83 4,756
Honda Crossrunner 800 2040 120,80 5,922

[forester]

Συμφωνώ με jmar για την κατανάλωση του GS στα 140, όχι μόνο με τον τρόπο που είπε (που έχω δει το ίδιο) αλλά και με κανονική μέτρηση σε ταξίδι ήρεμο (συν γυναιξί ) με περίπου 140 σταθερά, Αθήνα - Πύργο. Τόσο έκαψε, 6,7lt/100km με καλό φόρτωμα πάντως (3 βαλίτσες).