Στο Magadan, μεσω ...Μογγολιας ! - Σελίδα 19

nkavoura1970 · #**181** 14-07-2013, 23:12

Θα σου απαντησω καποια στιγμη γιαννη, ελπιζω με την ιδια ειλικρινια που απαντησα καποια στιγμη στον εαυτο μου, στο ιδιο ακριβως ερωτημα...

nkavoura1970 · #**182** 14-07-2013, 23:30

Μετα απο αυτη την ταλαιπωρια (και παλι τωρα που το σκεφτομαι δεν εχω δικαιωμα να παραπονιεμαι, ηταν το μοναδικο "στραβο" μεχρι στιγμης), μια σταση στο Ιρκουτσκ ηταν απαραιτητη. Εφτασα σχετικα νωρις και ειχα πολυ χρονο στη διαθεση μου, να αφιερωσω σε μια πολη που το ονομα της και μονο εξαπτει τη φαντασια των απανταχου ταξιδιωτων. Και πραγματι, η πρωτευουσα της Ανατολικης Σιβηριας ειναι μια πολυ ομορφη πολη. Συνεβαλε σ αυτο η "μαυρη χρονια", η καταστροφικη πυρκαγια του 1879. Για τρια μερονυχτα η πολη ηταν μια φλεγομενη κολαση και χρειαστηκαν δεκα ολοκληρα χρονια για να ξαναχτιστει. Ανθρωποι απο ολη τη ρωσια προσετρεξαν για βοηθεια και ξαναγεννησαν την πολη απο τις σταχτες της, τεχνιτες εξαιρετικοι της χαρισαν εξαιρετικα δειγματα "νεορωσικης" αρχιτεκτονικης, δινοντας της εκτος απο ενα μοναδικο αλλα διακριτικο προσωπο τον, λιγακι υπερβολικο, τιτλο "το Παρισι της Σιβηριας". Ηταν τοσος ο πλουτος των εμπορων και των αρχοντων της πολης που "...θα μπορουσαν, αν ηθελαν, να εχουν στρωσει το δρομο για τη Μοσχα με ασημενια ρουβλια..." !

nkavoura1970 · #**183** 14-07-2013, 23:40

Στις αρχες του 20ου αι. υπηρχαν στην πολη περιπου 40 ορθοδοξες εκκλησιες, αλλα δεν εχουν διασωθει ολες μεχρι σημερα. Απο τις δυο που αξιζουν μιας επισκεψης, η Spassky (1710), εχει την ιδια ηλικια με την πολη και χτιστηκε στην ιδια θεση με την ξυλινη προκατοχο της. Ειναι το παλαιοτερο πετρινο κτισμα σε ολοκληρη την Ανατολικη Σιβηρια και εχει χαρακτηριστει απο τους ειδικους ως το "κυκνειο ασμα" της τυπικης ρωσικης εκκλησιαστικης αρχιτεκτονικης.

intruder · #**184** 14-07-2013, 23:54

νικολα ταξιδευουμε κ μεις μαζι σου.....για συνεχα

nkavoura1970 · #**185** 15-07-2013, 00:04

Παραλειψη, ομως, θα ειναι για τον ταξιδιωτη που θα φτασει ως εδω, το να μην επισκεφτει το υπαιθριο μουσειο αρχιτεκτονικης και εθνογραφιας του ταλτσυ, περιπου 60χλμ απο την πολη, στο δρομο για τη λιμνη Βαικαλη. Αυτα τα μουσεια τα "κυνηγαω" και συνηθως δεν με απογοητευουν (οσλο, ρευκιαβικ, βουκουρεστι, ριγα, μονο στο ελσινκι δεν μου αρεσε). Σε μια τεραστια, καταπρασινη, εκταση υπαρχουν πανω απο 40 μνημεια μεγαλης ιστορικης αξιας, αντιπροσωπευτικα της ευρυτερης περιοχης, που προσφερουν μια εξαιρετικη εικονα της ζωης σε αυτο το κομματι της Σιβηριας τους περασμενους αιωνες. Τα σημαντικοτερα εκθεματα του μουσειου ειναι η πυλη απο το φρουριο της Ilimsk (1667) και ενα παρεκκλησι απο το Kazan (1679). Το μουσειο θεωρειται με διαταγμα του προεδρου της ρωσικης ομοσπονδιας ως ενα εξαιρετικα πολυτιμο μνημειο της πολιτιστικης κληρονομιας των λαων της Ρωσιας και το επισκεφτηκα το επομενο πρωι, λιγο πριν ξεκινησω (για δευτερη φορα) το ταξιδι μου προς την Ουλαν Ουντε. Ετσι κι αλλιως τα λιγοτερο απο 400 χιλιομετρα που χωριζουν τις δυο πολεις το επιτρεπουν ανετα.

nkavoura1970 · #**186** 15-07-2013, 00:24

Το κοματι του Baikal Highway που περναει διπλα απο την ομωνυμη λιμνη ειναι ενας δρομος πνιγμενος στο πρασινο, ακομα και οι στροφες που για αρκετα χιλιομετρα συντανταμε, μπορουν να του προσδωσουν ενα καποιο οδηγικο ενδιαφερον. Το "μαργαριταρι της Σιβηριας", οπως αποκαλειται η Βαικαλη, ειναι ενας πολυ ομορφος τοπος, που συγκεντρωνει μαλιστα και αρκετα ρεκορ. Με διαστασεις περιπου 600χλμ μηκος και 60χλμ πλατος ειναι η βαθυτερη λιμνη του κοσμου, ειναι μια απο τις καθαροτερες και συμφωνα με τους επιστημονες, με ηλικια 25-30εκ. ετη ειναι και η παλαιοτερη. Περιεχει, τελος, το 1/5 των αποθεματων του γλυκου νερου ολης της γης. Με μεγιστο βαθος τα 1.680μ χωραει τοσο πολυ νερο που αν τα ποταμια ολου του κοσμου εξεβαλαν στη Βαικαλη, θα χρειαζονταν ενας ολοκληρος χρονος για να τη γεμισουν.

nkavoura1970 · #**187** 15-07-2013, 00:52

Πολλα ειδη χλωριδας και πανιδας συναντωνται μονο εδω γι αυτο και απο το 1996 η ουνεσκο την περιλαμβανει στα μνημεια της παγκοσμιας πολιτιστικης κληρονομιας. Το υγρο στοιχειο, παντως, που εδω στην Ελλαδα ειναι αρρηκτα συνδεδεμενο με ηρεμια, χαλαρωση και διασκεδαση, (κι αναφερομαι απο την Κερκινη μεχρι το Σαρακηνικο) εκει πανω σου προκαλει ενα σφιξιμο και περαν της μουχλας και της υγρασιας το πολυ-πολυ να φιλοξενει κανενα λιμανι με σαπιοκαραβα αλιευτικα η τιποτα πελωριες σκουριασμενες γερανογεφυρες. Τζαμπα περιμενα πληθωρα ξενοδοχειων και "αιγαιοπελαγιτικη δραση", εδω διπλα στα παγωμενα κυματα, με το δρομο να περναει σε καποια φαση πολυ κοντα απο αυτα και τη διαυγεια των κρυσταλλινων, γαλαζοπρασινων νερων να μην περναει απαρατηρητη. Γραφουν, πως ειναι τοσο "διαυγες σαν τον αερα το νερο", για καποιον που θα βγει στα ανοιχτα, που μπορει απο τη βαρκα επανω να δει ακομα και στα 40 μετρα βαθος. Αν εξαιρεσεις, ομως, εκεινο το ανοιγμα με τα κιοσκια που πουλανε καπνιστο οξυρρυγχο και σουβενιρ, ουτε ενα "μπαλκονι" να βγαλεις μια φωτογραφια της προκοπης δεν σου επιτρεπει, ολοκληρη η διαδρομη, χωρια που οι διπλες γραμμες του υπερσιβηρικου περνανε διαρκως απο διπλα.

nkavoura1970 · #**188** 15-07-2013, 01:42

Το ιδιο ενδιαφερουσα ειναι και η συνεχεια της διαδρομης προς τα ανατολικα. Ειχα την εντυπωση πως ειχα παρει μια ιδεα του μεγεθους που προσδιοριζει την απεραντοσυνη της ρωσικης επικρατειας τοσο στα λιβαδια του Βολγα οσο και στα δαση των Ουραλιων. Η μοναξια που σε συνοδευει ταξιδευοντας κατα μηκος του M58-Amur Highway σε κανει να επαναπροσδιορισεις τα παντα (σχετικα με αποστασεις),μεχρι εκεινη τη στιγμη. Ειδικα στα 1.000χλμ απο την Chita μεχρι το Skovorodino δεν θα συναντησεις τιποτα παραπανω απο δυο κωμοπολεις, μερικα χωρια στη μεση του πουθενα και 4-5 βενζιναδικα, τα μισα απο τα οποια σε προτρεπουν να τα αγνοησεις και να συνεχισεις για το επομενο. Τουλαχιστον, στο παραθυρο, στην kacca, ενα χαρτι σε πληροφορει για τους επομενους ανεφοδιασμους. Ειναι ξεκαθαρο πως η εμπορικη συνδεση της Μοσχας φτανει μεχρι την Ulan Ude, αντε μεχρι την Chita και η οικονομικη δραστηριοτητα της περιοχης εξαρταται περισσοτερο απο τα λιμανια του Ειρηνικου Ωκεανου. Το απολυτο κενο δικαιολογουσε την απουσια δρομου απο εκεινο το σημειο και μετα, κατι που μεχρι το 2004, αναγκαζε τους ταξιδιωτες με προορισμο το Βλαδιβοστοκ να φορτωθουν κι αυτοι και τα οχηματα τους στον υπερσιβηρικο. Ο πολυ καλος, ησυχος προς το παρον και γοητευτικος για τον μοτοσυκλετιστη αυτοκινητοδρομος, που ασφαλτοστρωθηκε (σχεδον ολος) το 2010, εγκαινιαστηκε απο τον προεδρο Putin, ο οποιος αφου οδηγησε ενα κιτρινο Lada Kalina δηλωσε: "ειναι ενας αξιοπιστος, επαρχιακος δρομος, αλλα οχι η Autobahn".

nkavoura1970 · #**189** 15-07-2013, 01:58

Αυτα προς το παρον, νομιζω πως κατεθεσα "υποσχετικη" για ενα δυνατο come back. Η συνεχεια μας οδηγει βορεια,στο βασικο μας προορισμο, μας επιφυλασσει, δε και μερικες (τις πρωτες) φωτογραφιες εκπληξη. Ηταν (και παντα ειναι) τοση η αγωνια μου για το φωτογραφικο υλικο που μια μερα εκανα μια γυρα στο Μαγκανταν με τη μηχανη και εβγαλα μερικες φωτο με το κινητο της πλακας που χρησιμοποιω. Αυτες τις .JPG 640x480 θα προσπαθησω να στειλω ως mms στον Administrator και αν μπορεσει αυτος να τις επισυναψει στο σχετικο ποστ. Τωρα την καρτα την εχω βγαλει απο τη μηχανη, την εχω στη θηκη της και χρησιμοποιω καθ οδον τη δευτερη. Ελπιζω να τα βρω ολα καλα στην Κοζανη.

8avos · #**190** 15-07-2013, 08:37

Μπράβο ρε Νίκο!Όλα καλά θα τα βρείς,μη μασάς γι αυτά τα πράγματα.Μόνο το δρόμο
και το μηχανάκι να σκέφτεσαι.