GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> ΑΝΑΒΑΤΗΣ > Εξοπλισμός αναβάτη > Κράνη

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
 
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
Prev Previous Post   Next Post Next
  #1  
Παλιό 24-09-2009, 18:49
Carduelis Ο/Η Carduelis βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Aug 2009
Περιοχή: Mπραχάμι - Αθήνα
Μoto: Τη "Χιονάτη"
Μηνύματα: 2,286
Προεπιλογή Εντούρο κράνος BMW

Μαζί με την πρόσφατη αγορά της GS 1200 ακολούθησε και νέο κράνος. Αγόρασα το εντούρο κρανάκι της ΒΜW.
H εμπειρία μου άπό το προηγούμενο κράνος Camberg Justisimo συνοψίζεται σε δυό λέξεις: βάρος και ζέστη. Ειδικά το καλοκαιράκι, με σηκωμένο το κάτω μέρος για να αεριζεται το κεφάλι, ένοιωθα σαν κουλουράς που ισορροπεί το ταψί στο κεφάλι..
Οι πρώτες μου εντυπώσεις από το εντούρο της BMW:
+ Εφαρμόζει πολύ καλά στο κεφάλι
+ είναι ομορφο για τα γούστα μου
+ άπλετη ορατότητα
+ Ελαφρύ σε σχέση με τα full face
+ Η ζελατίνα είναι όντως εξαιρετική και δεν μαζεύει χνώτα, το σημαντικότερο για μένα όμως είναι πως ‘στέκεται‘ σε όποια ενδιαμεση θέση την έβαλα δίχως να πέφτει με το παραμικρό. Αρα πολύ ευχάριστη για το καλοκαιράκι ειδικά όπου βράζει το καύκαλο
+ απλή η αφαίρεση του σκιάδιου με ενα νόμισμα και 1/4 της στροφής
+ Όλα τα ’σώψυχα’ του βγαίνουν εύκολα και πλένονται
- παράξενος ο τρόπος που κουμπώνει, λίγο αρχαίος και μπελαλίδικος νομίζω λέγεται D-ring, μάλλον θα ξέρουν περισσότερα εκεί στη BMW αλλά χάθηκε να βάλουν ένα κούμπωμα σαν των full face?
- αεροδυναμικοί θόρυβοι. Ταξιδι στην Εθνική, ημέρα με λιγάκι αεράκι. Είμαι 1.84 και με τη σέλα της GS στο χαμηλό και το φαιρινγκ στη ψηλότερη θέση μέχρι τα 100 χιλ ανά ώρα όλα καλά και το ταξίδι άνετο. Από εκεί και πάνω μέχρι τα 120 κουνάει το κεφάλι και αυξάνει ο θόρυβος αλλά αντέχεται (με τη ζελατίνα τελείως κατεβασμένη, άμα τη σηκώσεις εμποδίζει τον αέρα να περάσει από τα ανοίγματα του σκιάδιου και επιδεινώνει το κούνημα!). Φαντάστηκα πως το κούνημα και ο θόρυβος προκαλούνται από το σκιάδιο που προεξέχει οπότε δοκίμασα και αφαιρώντας το κανοντας το full face. Με μεγάλη μου έκπληξη διαπίστωσα πως δεν άλλαξε τίποτε σχεδόν. Αρα όλα τα προκαλούσε όντως ο αέρας της συγκεκριμένης ημέρας σε συνδυασμό με τους στροβιλισμούς του φαιρινγκ? Θα το δοκιμάσω και καμμιά μέρα δίχως αέρα και θα δω.
- Τιμή τσουχτερή (482 Ε). Χαλάλι για το κεφάλι.. αλλά υποφέρει άλλο σημείο όταν τα σκάς στη μαμά
Συμπέρασμα για την ώρα: περισσότερο κράνος ηρεμης βόλτας και επαρχιακού δικτύου, ιδανικό για το καλοκαιρι, εξαιρετική ορατότητα, εφαρμογή, ελαφρύ. Πιθανά με μεγαλύτερο θόρυβο από ένα full face και κουνήματα σε μεγάλες ταχύτητες! Προφανώς το πόσο..κουνιέται εξαρτάται και από άλλα πράγματα (ταχύτητα μοτο, αεροδυναμική προστασία, καιρικές συνθήκες κλπ).
Για χαλαρές καταστάσεις όμως άψογο!

Καλά χιλιόμετρα σε όλους
Νότης
Reply With Quote
 


Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;

Σχετικά Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο μήνυμα
Το κράνος.........σώζει! Arkas Ασφάλεια και τεχνικές οδήγησης 19 11-11-2011 11:24
Πως κατασκευάζεται ένα κράνος!!!!!!!!! riko46 Κράνη 6 24-08-2009 21:58
Εκλογές και κράνος! zitsos Διάφορα 17 03-06-2009 14:22
Zero X Ηλεκτροκίνητη Εντούρο. Arkas Άλλες εταιρίες 5 20-04-2009 09:36
Arai: Νέο κράνος Tourer X3 KostasGS Κράνη 6 04-02-2009 09:10


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 15:13.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!