f 650 gs ή Vstrom 650

[phoenix]

Κοιτά είχα και εγω 650 κυβικά απλά όσο το οδηγούσα με τον καιρο όπως ανέβηκε η οδηγικη μου ικανότητα ανέβηκαν και οι απαιτήσεις μου απο το μηχανάκι σε σχέση με την ασφάλεια στο φρενάρισμα την στροφή και την προσπέραση ειδικά όταν είμαι διπλός ακόμα και στην άνεση σε μικρά η μεγάλα ταξίδια αλλα το μηχανάκι δε μπόρεσε να μου τα καλύψει αυτα όπως είναι σίγουρο και για σένα

[forester]

Αρχική Δημοσίευση από xrisos1990

μιλαω για το bmw 2005 f gs kaι το vstrom tou 2008. H χρηση του θελω να ειναι για χιλιομετρα μεσα στην πολη αλλα να βολευει και για ταξιδια.

Εκτος αυτου θ θελα να μαθω για το κοστος συντηρησης!
ευχαριστω για τους προθυμους που βοηθουν..

Αδερφέ αυτά που λες πιο πάνω, απλά δε συγκρίνονται.....
Μιλάς για:
- μονοκύλινδρο, απέναντι σε δικύλινδρο
- 220 κιλά, απέναντι σε 180 περίπου
- πάνω από 20 ίππους διαφοράά στην ιπποδύναμη
- ανάλογη διαφορά στην κατανάλωση...
- άλλες διαστάσεις σε μεταξόνιο, ύψος από το έδαφος, σέλα κλπ.
- άλλα λεφτά για την αγορά.... (δε νομίζω να βρήκες V-strom του 2008 με 2500€. Αν βρήκες, ΜΗΝ το πάρεις )



Για ξεκαθάρισε τι θέλεις πραγματικά. Για παράδειγμα, σύγκρινε το F650GS με Pegaso, Freewind, XT660 ανάλογης χρονολογίας και δες κόστος αγοράς, συντήρησης κλπ. Και αποφάσισε.
Αν θες 2 κύλινδρο, δες V-strom και σύγκρινε με Versys, Transalp... Δεν παίζει και κάτι άλλο στις χρονολογίες και στα χρήματα που λες. Τα 2κύλινδρα GS του 2008 και μετά (τότε βγήκαν) είναι σαφώς πιο ακριβά και σαν μεταχειρισμένα.
Αυτά.

[ortho]

Πάντως και gs του 05 με 2500 ευρώ ευκαιρία είναι!. Αν και πιθανολογώ ότι μιλάμε για παλαιότερο, μονόμπουζο με πρώτη κυκλοφορία το 2005, εισαγωγής ίσως.
Μόλις προχθές οδήγησα το στρώμα του 07 του κουμπάρου μου και μπορώ να πω ότι με άρεσε η παροχή δύναμης. Πολύ δυνατότερο του gs, αλλά κατώτερο όσον αφορά το ζύγισμα εν στάση. Στο πρώτο σταμάτημα σε φανάρι, πολύ χαλαρός, το αισθάνθηκα πολύ βαρύ, καμία σχέση με το dakar, που αν και ψηλότερο το "έπαιζα" με τους μηρούς και το είχα πάντα υπό έλεγχο. Αν κάνεις την ίδια μακακία με το στρώμα, απλά θα το μαζεύεις. Και σημειωτέον ότι το πατάω απόλυτα, λόγω ύψους και βάρους.

Οπως λέει κι ο Θοδωρής δεν είναι συγκρίσιμα. Αν θέλω καλύτερα γκάζια και ταξίδι, στρώμα, αν κινούμαι περισσότερο πόλη με κλειστά μάτια το μικρό bmw.

Ακόμη και στα φρένα, το gs με το υψηλής μου φάνηκε ανώτερο απο το στρώμα, παρότι το δεύτερο έχει δύο δίσκους μπροστά.

[Δήμος]

Αρχική Δημοσίευση από phoenix

...απλά φέρε το μέλλον στο σήμερα...

Τί είπες ρε Στέργιο!!! Πωπωπωωωωωώ!!!! Μπορώ να το λέω και εγώ;;; Τί είπες τώρα!!!

Στο θέμα μας: gs και ξερό ψωμί.-


Sent from my iPhone using Tapatalk

[xrisos1990]

Moυ ειπαν οτι ειναι με διπλο μπουζι...
Τι διαφορα εχουν τα μονοκυλινδρα με τα δικυλινδρα?

Βασικά είναι η πρωτη μου μηχανη, θελω να ειναι οικονομικο και σε συντηρηση και σε καταναλωση να μπορω φυσικα να κανω και ταξιδια.

Και λεω βρηκα ενα BW με 2500ευρο και το αλλο μηχανακι δεν εχει κατω απο 3500.
Οπότε αναρρωτιεμαι τι να κανω με βαση τα παραπανω?

[forester]

Στα 650 προτίμισε το GS.
Αν και θα σου έλεγα να πάρεις κάτι σε 250....

[vpentza]

Αρχική Δημοσίευση από forester

Στα 650 προτίμισε το GS.
Αν και θα σου έλεγα να πάρεις κάτι σε 250....

[xrisos1990]

tou 2005 h f 650gs....απο προβληματα πως ειναι ?

[diomiles]

Αρχική Δημοσίευση από xrisos1990

tou 2005 h f 650gs....απο προβληματα πως ειναι ?

Φίλε μου έχω του 2005.Το έχω πεί πολλές φορές θα το πω άλλη μία.Το πιθανότερο είναι σύντομα να πάρω την μεγάλη αλλά το ¨μικρό¨ δεν θα το δώσω ποτέ.Ο βασικότερος λόγος είναι η αξιοπιστία του.Δεν έχω σφίξει ( 60.000 χλμ) ούτε βίδα.

Τώρα στην ερωτησή που κάνεις για ποιό μηχανάκι να προτιμήσεις σου λεω με κλειστα μάτια ( φυσικά μετά απο καλό έλεγχο ) το gs.

[chrisoik]

για δε κοιτας και αυτο για αρχη???

http://www.gsforum.gr/Πωλήσεις-μοτοσ...00/#post748568

και μετα πας σε GS1200
αφου ειναι η 1 σου μηχανη παρε να μαθεις και μετα βλεπεις....