Τί σκάφος να πάρω ;;;

[gsmaniac]

μιχαλη......πρεπει να σκεφτεις πολυ την κινηση,που πας να κανεις
θα πρεπει πρωτα απο ολα να αγαπας πολυ την θαλασσα και να το εχουν καταλαβει και οι γυρω σου
το λεω αυτο,γιατι η θαλασσα ειναι δυσκολη και θελει θυσιες
καταλαβα οτι δεν εχεις εμπειρια απο θαλασσα,οποτε πρεπει να εισαι προσεκτικος στην αγορα ενος σκαφους
δεν πρεπει να αποκλησεις τα φουσκωτα,γιατι ειναι τα καλυτερα σκαφη,για καποιον χωρις εμπειρια
ειναι τα πιο ασφαλη,με καλυτερη πλευση και τα πιο οικονομικα(σε αυτα τα μετρα 6-8)
θα πρεπει να εισαι σιγουρος για την οικογενεια σου,οτι θα ακολουθει στις εξορμησεις σου
το λεω αυτο,γιατι πολλοι φιλοι εκαναν αγορα σκαφους και ΔΕΝ εμπαινε κανεις μαζι τους,με συνεπεια να το πουλησουν αμεσως
μπορω να γραψω παρα πολλα για το θεμα και θα σας κουρασω
καλο θα ηταν σε εναν καφε να αναλυσουμαι το θεμα απο κοντα

[DERTILAS]

Μηπως τα 8 μετρα ειναι λιγο πολλα???Μπορει να σε παιρνει οικονομικα αλλα ειναι πολλα που πρεπει να σκεφτεις περαν αυτου!

[Lerian]

Μιχάλη μου, αν σου αρέσουν τα bowriders όπως είναι αυτό, πάω πάσο, οι ώρες που λέει ότι έχει, είναι λίγες, η κατασκευάστρια εταιρία αξιόπιστη (Christ Craft).
Οι θάλασσες που θες να το χρησιμοποιείς κάνουν για αυτό το σκάφος; Μήπως η λύση του φουσκωτού είναι καλύτερη για το Ιόνιο; Για τα νερά τα δικά μας, σχεδόν όλα τα σκάφη κάνουν, στη Ρόδο "τραβάνε" καλύτερα τα μεγάλα φουσκωτά.
Πιστεύω πως είναι καλύτερα να δεις ή να ρωτήσεις ντόπιους για το τι σκάφη προτιμούν.
Από εκεί και πέρα είναι και θέμα προσωπικού γούστου.
Εγώ προσωπικά ψάχνω για πολυεστερικό καμπινάτο.
It's up to you...

[pirate]

για δες αυτό

[Michael Chatzilias]

Πολύ σωστά. Μιλάω με τον ιδιοκτήτη του συγκεκριμένου σκάφους για περισσότερες λεπτομέρειες, και για να το δω από κοντά εάν θέλω να κάνω βήμα παρακάτω. Επίσης, μιλάω με κάποιους ξένους γνωστούς μου από την εταιρεία που έχουν ένα Doral 6μετρο, Open, με μηχανή Volvo Diesel του 2006 με 65 ώρες λειτουργίας το οποίο αρχίσαμε στα 20Κ και το διαπραγματεύομαι στα 15Κ. Το συγκεκρινένο μου αρέσει, ειδίως η σχέση μεγέθους, ποιότητας, open, ώρες λειτουργίας, Volvo Diesel 2006 / τιμής.

Ο σκοπός είναι οι βόλτες στα γύρω νησιά, και το ναυτικό κάμπινγκ όπως αναφέρεις. Επί το πλείστον ομως το hop on hop off στα κοντινά νησιά μας.

Τα χρήματα που θέλω να δώσω δεν θέλω να ξεπερνούν τα 14-15Κ με όλα μέσα.

Βέβαια, εάν δω καμπινάτο αντί για open, με τα παραπάνω χαρακτηριστικά και μέσα στην τιμή, το κοιτάζω με εξίσου το ίδιο ενδιαφέρον...

Ευχαριστώ και πάλι.

[Michael Chatzilias]

μιχαλη......πρεπει να σκεφτεις πολυ την κινηση,που πας να κανεις
θα πρεπει πρωτα απο ολα να αγαπας πολυ την θαλασσα και να το εχουν καταλαβει και οι γυρω σου
το λεω αυτο,γιατι η θαλασσα ειναι δυσκολη και θελει θυσιες
καταλαβα οτι δεν εχεις εμπειρια απο θαλασσα,οποτε πρεπει να εισαι προσεκτικος στην αγορα ενος σκαφους
δεν πρεπει να αποκλησεις τα φουσκωτα,γιατι ειναι τα καλυτερα σκαφη,για καποιον χωρις εμπειρια
ειναι τα πιο ασφαλη,με καλυτερη πλευση και τα πιο οικονομικα(σε αυτα τα μετρα 6-8)
θα πρεπει να εισαι σιγουρος για την οικογενεια σου,οτι θα ακολουθει στις εξορμησεις σου
το λεω αυτο,γιατι πολλοι φιλοι εκαναν αγορα σκαφους και ΔΕΝ εμπαινε κανεις μαζι τους,με συνεπεια να το πουλησουν αμεσως
μπορω να γραψω παρα πολλα για το θεμα και θα σας κουρασω
καλο θα ηταν σε εναν καφε να αναλυσουμαι το θεμα απο κοντα


Πολύ σωστή η σκέψη σου. Γι αυτό δεν ανοίγομαι περισσότερο σε κάτι μεγαλύτερο και πιο όμορφο, για παράδειγμα σε ένα Bavaria ή motor sailer, ή σε κάτι ακόμα καλύτερο (ίσως σε τέτοια περίπτωση μεγαλύτερη από 100Κ να το μοιραζόμουν με τους συνεργάτες μου). Κάτι τέτοιο θα έφερνε μεγάλο ρίσκο και δεν είμαι διατεθιμένος να το αναλάβω. Γι αυτό τον λόγο κοιτάζω κάτι μικρότερο για εδώ γύρω, και νομίζω ότι 6-7 μέτρα είναι Οκ και του γούστου μου.

Δεν μου αρέσουν τα φουσκωτά, αν και πιο εύκολα στην πλεύση και πιο φτηνά. Επίσης, οι τίμές έχουν πέσει αρκετά στα καμπινάτα ή τα μεγάλα open στα 5-7 μέτρα με λίγες ώρες...

Σωστή η παρατήρησή σου, την έχω σκεφτεί.

[Michael Chatzilias]

Μιχάλη μου, αν σου αρέσουν τα bowriders όπως είναι αυτό, πάω πάσο, οι ώρες που λέει ότι έχει, είναι λίγες, η κατασκευάστρια εταιρία αξιόπιστη (Christ Craft).
Οι θάλασσες που θες να το χρησιμοποιείς κάνουν για αυτό το σκάφος; Μήπως η λύση του φουσκωτού είναι καλύτερη για το Ιόνιο; Για τα νερά τα δικά μας, σχεδόν όλα τα σκάφη κάνουν, στη Ρόδο "τραβάνε" καλύτερα τα μεγάλα φουσκωτά.
Πιστεύω πως είναι καλύτερα να δεις ή να ρωτήσεις ντόπιους για το τι σκάφη προτιμούν.
Από εκεί και πέρα είναι και θέμα προσωπικού γούστου.
Εγώ προσωπικά ψάχνω για πολυεστερικό καμπινάτο.
It's up to you...


Σωστά και για τα νερά πλεύσης.

Το Ιόνιο (με εξαίρεση την Ζάκυνθο που έχει ανοιχτό καιρό) έχει θάλασσα κατάλληλη για πλεύση κοντινή και μακρινή, με ήπιους ανέμους και ήπιους κυματισμούς (ειδίως η πλευρά στον Σκορπιό, Μαδούρη, Σπάρτη και πιο βόρεια στα Σύβοτα και Κέρκυρα). Έχετε υπόψη σας ότι το ίδιο ισχύει και για το Πήλιο, Σκιάθο, Σκόπελο, Αλόνησσο και το θαλάσσιο πάρκο εκεί. Για το Ιόνιο λοιπόν σηκώνει καρίνα.

Για την Ρόδο που έχει μεν ανοιχτές θάλασσες, ήπιες όμως μέχρι την Σύμη και την Κω, χρειάζονται μεγαλύτερα όπως μεγάλο φουσκωτό (δίκιο). Θα εγκατασταθούμε (τα καλοκαίρια) στο νοτιο ανατολικό άκρο της, στο χωριό Κάλαθος, το οποίο έχει όμοια θάλασσα με Ιόνιο όπως προανέφερα. Οι ντόπιοι εκεί έχουν καμπινάτα με καρίνα, και λιγότεροι φουσκωτά. Όλη η νοτιοανατολική πλευρά του νησιού που κοιτά Τουρκία έχει ήπια νερά.

[pirate]

Μιχάλη όλα τα φουσκωτά (πλην συμβατικά) έχουν πολυεστερική γάστρα, είναι πιο ακριβά από τα αντίστοιχα τους πολυεστερικά και έχουν καλύτερη και ασφαλέστερη πλεύση σε κακούς καιρούς, επίσης το μπαλόνι τους δεν είναι μονοκόμματο αλλά έχει θαλάμους ανάλογα με τα μέτρα του σκάφους, η γάστρες τώρα ανάλογα τις μοίρες τους περνάνε τους διάφορους καιρούς άλλες καλύτερα και άλλες χειρότερα άλλες είναι γρήγορες στην μπονάτσα και σε "δέρνουν" όταν έχει κύμα κλπ κλπ

[ntinopoulos]

Αρχική Δημοσίευση από Michael Chatzilias

μιχαλη......πρεπει να σκεφτεις πολυ την κινηση,που πας να κανεις
θα πρεπει πρωτα απο ολα να αγαπας πολυ την θαλασσα και να το εχουν καταλαβει και οι γυρω σου
το λεω αυτο,γιατι η θαλασσα ειναι δυσκολη και θελει θυσιες
καταλαβα οτι δεν εχεις εμπειρια απο θαλασσα,οποτε πρεπει να εισαι προσεκτικος στην αγορα ενος σκαφους
δεν πρεπει να αποκλησεις τα φουσκωτα,γιατι ειναι τα καλυτερα σκαφη,για καποιον χωρις εμπειρια
ειναι τα πιο ασφαλη,με καλυτερη πλευση και τα πιο οικονομικα(σε αυτα τα μετρα 6-8)
θα πρεπει να εισαι σιγουρος για την οικογενεια σου,οτι θα ακολουθει στις εξορμησεις σου
το λεω αυτο,γιατι πολλοι φιλοι εκαναν αγορα σκαφους και ΔΕΝ εμπαινε κανεις μαζι τους,με συνεπεια να το πουλησουν αμεσως
μπορω να γραψω παρα πολλα για το θεμα και θα σας κουρασω
καλο θα ηταν σε εναν καφε να αναλυσουμαι το θεμα απο κοντα


Πολύ σωστή η σκέψη σου. Γι αυτό δεν ανοίγομαι περισσότερο σε κάτι μεγαλύτερο και πιο όμορφο, για παράδειγμα σε ένα Bavaria ή motor sailer, ή σε κάτι ακόμα καλύτερο (ίσως σε τέτοια περίπτωση μεγαλύτερη από 100Κ να το μοιραζόμουν με τους συνεργάτες μου). Κάτι τέτοιο θα έφερνε μεγάλο ρίσκο και δεν είμαι διατεθιμένος να το αναλάβω. Γι αυτό τον λόγο κοιτάζω κάτι μικρότερο για εδώ γύρω, και νομίζω ότι 6-7 μέτρα είναι Οκ και του γούστου μου.

Δεν μου αρέσουν τα φουσκωτά, αν και πιο εύκολα στην πλεύση και πιο φτηνά. Επίσης, οι τίμές έχουν πέσει αρκετά στα καμπινάτα ή τα μεγάλα open στα 5-7 μέτρα με λίγες ώρες...

Σωστή η παρατήρησή σου, την έχω σκεφτεί.

πιο φτηνα τα φουσκωτα?
δε το νομιζω!αντιθετως ειναι αρκετα πιο ακριβα!
σκεψου παντως και την παραμετρο της ασφαλειας!τα φουσκωτα ειναι πολυ πιο ασφαλη απο τα πλαστικα,μα παρα πολυ!
τελος νομιζω οτι για αυτο που το θες μεχρι 6 μετρα καλυπτεσαι!

[gsmaniac]

Αρχική Δημοσίευση από ntinopoulos

πιο φτηνα τα φουσκωτα?
δε το νομιζω!αντιθετως ειναι αρκετα πιο ακριβα!
σκεψου παντως και την παραμετρο της ασφαλειας!τα φουσκωτα ειναι πολυ πιο ασφαλη απο τα πλαστικα,μα παρα πολυ!
τελος νομιζω οτι για αυτο που το θες μεχρι 6 μετρα καλυπτεσαι!

αρκετα πιο φτηνα.....
μιλαμε για νορμαλ φουσκωτα και οχι υπερκατασκευες με overpower ιπποδυναμεις,που μονο εντυπωσιασμο σε αναυτους προσφερουν.