![]() |
|
|||||||
![]() |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#11
|
|||
|
|||
|
|
#12
|
|||
|
|||
|
Πια 10 εμένα μόνο όταν είμαι δίπλα στη μηχανή πιάνει...
![]() ![]()
|
|
#13
|
|||
|
|||
|
A! Ξεχασα το καλυτερο!
Στα ιδια πλαισια της κοινωνικης ευαισθησιας της BMW, και καθοτι δε θα πρεπει να ενοχλουμε τον πλησιον μας επι ματαιω, θα πρεπει να γινεται 9 ριχτερ σεισμος για να δεησει να χτυπησει ο συναγερμος! Αποτελεσμα , τα πιτσιρικια της γειτονιας κανουν παρτυ πανω στη μηχανη μου χωρις ο συναγερμος να παιρνει χαμπαρι! ![]() Γμτ την ατυχια μου και τις κοινωνικες μου ευαισθησιες ! ![]()
Last edited by vrider; 13-10-2010 at 18:18. |
|
#14
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
Όντως, και ο δικός μου είναι το "επικαθήμενου" τύπου... δηλαδή πρέπει το κοντρόλ να είναι (σχεδόν) πάνω στην σέλα για να πιάσει...
|
|
#15
|
|||
|
|||
|
Το καλύτερο πλέον είναι ο συναγερμός να πιάνει σχεδόν εξ έπαφής για λόγους μη υποκλοπής. Στα 4-5 μέτρα η δικιά μου.
Επίσης ο συναγερμός που τοποθετεί η BMW στην GS τουλάχιστον απ' ότι ξέρω, έχει αισθητήρα κλίσης μόνο. Δεν έχει αντικραδασμικό αισθητήρα για να ενεργοποιείται με το παραμικρό χτυπηματάκι ή με τις εξατμίσεις από τα φορτηγά. |
|
#16
|
|||
|
|||
|
Λ'ογω περιορισμένου χρόνου θα σου πω το εξής.
Οι συναγερμοί δεν είναι σωστό να ενεργ/απεν/νται πέρα απο τα 2 μέτρα.. Αυτά τα μέτρα που αναφέρεις είναι υπερβολικά. Κατα την ταπεινή μου άποψη ο συναγερμός δέν είναι ποιοτικός.....
|
|
#17
|
|||
|
|||
|
Εμένα πιάνει στο 1 μέτρο και μου φαίνετε μια χαρά
|
|
#18
|
|||
|
|||
|
Και σε μένα παιδά η εμβέλεια είναι λιγότερο από 5 μέτρα.
Κάτι άλλο που ήθελα να ρωτήσω. Ισχύει ότι υπάρχει χρονικό όριο ενεργοποίησης από τη στιγμή που θα κλείσεις το κεντρικό διακόπτη; (1200GSA 2010) |
![]() |
|
|