ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟΣ ΑΘΗΝΩΝ-ΠΑΤΡΩΝ

[sintarta]

[CPretenteriS]

Τα χάλια μας...

[petros]

Αρχική Δημοσίευση από sintarta

YouTube - ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΔΙΟΔΙΑ

Νομίζω πως αυτό πρέπει να κάνουμε ΟΛΟΙ.
Δεν νομίζω πως θέλουμε να πληρώνουμε διόδια για ανύπαρκτους δρόμους,το κάνουμε ομως γιατί ανυσηχούμε οσοι δεν ξέρουμε βέβαια,το τι θα γίνει μετά με ποινές και τέτοια.
Τι γίνετε αληθεια μετά οταν δεν πληρώσεις τα διόδια?

[sintarta]

Δεν μπορει μια ιδιωτικη εταιρια να σου επιβαλλει προστιμο και να σου το στειλει μεσω εφοριας και λοιπα.....
Μπορει να ακολουθησει την οδο των μηνυσεων και δικαστηριων....
Οπως επισης και ο πολιτης απεναντι στην εταιρια....
Το θεμα ειναι οτι τουλαχιστων εγω οσο κινουμαι απο Ηπειρο για Αθηνα με κομμενη την ανασα,δεν θα πληρωνω διοδια!!!!

[loulou1100gs]

Αρχική Δημοσίευση από Jefe

Πρέπει να συναντηθήκαμε στην Εθνική χθές, λίγα χιλιόμετρα μετά τα διόδια του Ρίου, πρός Αθήνα (εγώ πήγαινα πρός Πάτρα κατά την μία), κ χαιρετηθήκαμε!



Jefe

Ορθόν-χάρηκα διότι σε όσους έστειλα χαιρετισμό με σινιάλο, ανταποκρίθηκαν άπαντες.Καλή χρονιά αδελφέ και ασφαλή χιλιόμετρα

[loulou1100gs]

Αρχική Δημοσίευση από Arkas

Είναι εξακριβωμένο αυτό;

Δημήτρη δεν το ξέρω. Στο Υποθηκοφυλακείο του Ερινεού που πήγα (Καμάρες Αιγίου) μου είπαν ότι πολλοί ντόπιοι έμειναν χωρίς δουλειά ξαφνικά επειδή "σταμάτησε το έργο".Πάντως χθες εργάσιμη μέρα, δεν είδα κόσμο στα εργοτάξια τα οποία ήταν πάντως τακτοποιημένα.

[Jefe]

Αρχική Δημοσίευση από loulou1100gs

Ορθόν-χάρηκα διότι σε όσους έστειλα χαιρετισμό με σινιάλο, ανταποκρίθηκαν άπαντες.Καλή χρονιά αδελφέ και ασφαλή χιλιόμετρα

Να 'μαστε καλά φίλε! Άν ξανακατέβεις, ρίξε τηλέφωνο να πιούμε καφεδάκι. Το γραφείο μου είναι στα Σελιανίτικα, κ μένω Ρίον. Όποτε θέλεις!


Jefe

[ortho]

Ο υφυπουργός Υποδομών, Γ. Μαγκριώτης επιβεβαίωσε ότι η κυβέρνηση δέχεται πιέσεις από τις κοινοπραξίες που κατασκευάζουν τους μεγάλους αυτοκινητόδρομους να λάβει μέτρα εναντίον όσων αρνούνται να πληρώσουν διόδια. Απειλούν ακόμη και με αποχώρηση από τα έργα.
“Υπάρχει η απειλή να φύγουν. Επισήμως δεν μας έχουν θέσει το ζήτημα, αλλά το ακούμε δεξιά κι αριστερα”, ανέφερε ο υφυπουργός, μιλώντας στο ραδιοφωνικό σταθμό “Σκάι”.
Κάλεσε τους πολίτες να πληρώνουν τα διόδια, υποστηρίζοντας ότι σε αντίθετη περίπττωση κάνουν ένα λάθος που ζημιώνει και το Δημόσιο. Οπως είπε, όχι μόνο το κράτος δεν εισπράττει τον ΦΠΑ απο το κάθε αντίτιμο διοδίου, αλλά υπάρχει και κίνδυνος οι εργολάβει να στραφούν εναντίον του, διεκδικώντας διαφυγόντα κέρδη.
Εν τω μεταξύ, οι κοινοπραξίες φέρονται να είναι έτοιμες να στείλουν κατασχετήρια σε όσους οδηγούς σηκώνουν τις μπάρες, αφού τους έχουν φωτογραφίσει και έχουν πάρει το πράσινο φως από την Αρχή Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων να τις χρησιμοποιήσουν.


Το υπουργείο Υποδομών δέχεται τις έντονες πιέσεις των κατασκευαστών των αυτοκινητόδρομων, οι οποίοι στέλνουν έγγραφα διεκδικώντας διαφυγόντα κέρδη αρκετών εκατομμυρίων ευρώ.
Όπως αναφέρεται στην Ελευθεροτυπία, επίσημα στοιχεία δεν υπάρχουν, ωστόσο οι εργολάβοι υποστηρίζουν ότι οι διελεύσεις έχουν μειωθεί κατά 10%-20%
Το υπουργείο μελετά τρόπους για την είσπραξη των διοδίων, από τα οποία θα εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση των έργων.
Σύμφωνα με πληροφορίες της ίδιας εφημερίδας, με ρύθμιση που θα ενταχθεί στο νομοσχέδιο για τα δημόσια έργα, τα διόδια θα χαρακτηρίζονται δημόσιο έσοδο, θα προβλέπεται πρόστιμο για όσους δεν πληρώνουν που θα εισπράττεται μέσω των ΔΟΥ.


Ερώτηση Παπαδημούλη


Το θέμα φέρνει στη Βουλή ο Δημήτρης Παπαδημούλης του ΣΥΡΙΖΑ με ερώτηση προς τους υπουργούς Μεταφορών και Εσωτερικών.


Ο κ. Παπαδημούλης ρωτά:


Μήπως θα πρέπει άμεσα να επανεξεταστούν οι όροι των συμβάσεων παραχώρησης και να ανακληθούν άμεσα οι αυξήσεις που επιβλήθηκαν στις τιμές των διοδίων;
Σκοπεύει η κυβέρνηση να αλλάξει το καθεστώς είσπραξης των διοδίων και να εξαρτάται από την πρόοδο των εργασιών στο πραγματικό εθνικό δίκτυο και όχι στο υπό διαμόρφωση (π.χ Πατρών-Κορίνθου και Τέμπη) με την εκ του ασφαλούς, για τις κοινοπραξίες που έχουν αναλάβει τα έργα, υποχρεωτική καταβολή των διοδίων;
Ποια άμεσα μέτρα θα ληφθούν ώστε οι πολίτες να μην πληρώνουν καθημερινά σημαντικό ποσοστό του εισοδήματός τους για διαδρομές λίγων χιλιομέτρων από και προς τον τόπο της εργασίας τους;
Πώς ελέγχεται, πως κατανέμεται και ποιο είναι το συνολικό ποσό που έχουν εισπράξει μέχρι σήμερα από τα διόδια οι εταιρείες στις οποίες έχει ανατεθεί η κατασκευή και συντήρηση των εθνικών οδών;

[loulou1100gs]

Σήμερα το πρωΐ στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΪ υπήρξε σχετική εκπομπή.Λοιπόν, τα έργα σταμάτησαν διότι το Πρωτοδικείο Πατρών με αποφάσεις του προσδιόρισε διαφορετική τιμή απαλλοτρίωσης των χωραφιών που πρέπει να χρησιμοποιηθούν και με δεδομένη την οικονομική αδυναμία του κράτους...Βλέπετε η ανάδοχος εταιρία είχε προϋπολογίσει ότι θα αγόραζε "φτηνά" τα αναγκαία οικόπεδα.Α ρε Ελλαδάρα...