Προβλήματα με ελαστικά continental

[nivo]

τα conti trail atack 1 εχουν αυτο το θεμα ,σε πολλους εχει γινει το ιδιο,για αυτο το λογο οταν ειναι το μοτο καινουργιο,σε στελνουν στη μοτοδυναμικη -yamaha που τα εισαγει,και στο αλαζουν χωρις δευτερη κουβεντα,αρα ειναι γνωστο το προβλημα,αντιθετα εχω ακουσει καλα λογια για το conti 2 ,αλλα αμα καεις απο χυλο φυσας και το γιαουρτι....

[gepol]

Σορρυ, δεν είχα καταλάβει ότι μιλαγες για καινούργια Μοτο. Συμφωνώ μαζί σου.

Άσχετο: τι είναι το RDC?

[pilot]

Αρχική Δημοσίευση από gepol

Σορρυ, δεν είχα καταλάβει ότι μιλαγες για καινούργια Μοτο. Συμφωνώ μαζί σου.

Άσχετο: τι είναι το RDC?

Το RDC είναι σύστημα που σου λέει την πίεση ελαστικών στο καντράν ..αυτό έχει αισθητήρες μέσα στον τροχό και ασύρματα στέλνουν την πληροφορία στο καντράν ...όταν έχει rdc μέσα ο τροχός η ζάντα έχει ένα γκρί αυτοκόλητο που λέει RDC POSITION και μας δείχνει το σημείο που βρίσκεται ο αισθητήρας.Ελπίζω να σε βοήθησα..

[commander]

Αρχική Δημοσίευση από gepol

Άσχετο: τι είναι το RDC?

Δεν έχουν τα χοντα τέτοιο;;;;;;

[nivo]

Αρχική Δημοσίευση από commander

Δεν έχουν τα χοντα τέτοιο;;;;;;

[gepol]

@pilot: Θενκς

Αρχική Δημοσίευση από commander

Δεν έχουν τα χοντα τέτοιο;;;;;;

Φυσικά και όχι, διότι είναι αξιόπιστα και δεν χάνουν ποτέ αέρα και δεν σκάνε.

Ω Θεέ μου, ακουγομαι σαν τον ναπο

Χωρίς πλάκα τώρα, η Honda το λέει TPMS(tyre pressure monitoring system) σε όσα έχουν.

[commander]

Αρχική Δημοσίευση από gepol

@pilot: Θενκς



Φυσικά και όχι, διότι είναι αξιόπιστα και δεν χάνουν ποτέ αέρα και δεν σκάνε.

Ω Θεέ μου, ακουγομαι σαν τον ναπο

Χωρίς πλάκα τώρα, η Honda το λέει TPMS(tyre pressure monitoring system) σε όσα έχουν.

Για μια στιγμή νόμιζα ότι μου απαντούσε ο ναπ. Αλλα με την Τρίτη γραμμή ειρθα και κατάλαβα!!
Σπαμ στοπ..

[Ακιs]

Eγω παντως οταν την παρελαβα τον φλεβαρη[καινουργια],φορουσε τα conti trail attack 2 με ημερομηνια κατασκευης μαλιστα 2008.....σκεφτηκα να τα αντικαταστησω αμεσα μηπως και ηταν καμμενα,αλλα τελικα τα αφησα ως ειχαν.Μεχρι σημερα και μετα απο 4300km,αν εξαιρεσω οτι χρειαζονται λιγο χρονο παραπανω για ζεσταμα απο ενα πιο ''φρεσκο'' ελαστικο,δεν εχω κανενα προβλημα και ειμαι και αρκετα ευχαριστημενος μαλιστα.....

υγ.το RDC σημαινει :Reifen Druck Control γερμανιστι [ελεγχος πιεσης ελαστικων]

[jarhead]

Και εγω τα εβαλα πριν απο ενα μηνα, εχω ηδη κανει 1500 χλμ και μιλαμε το λαστιχο "μπαινει" μονο του....Τι να πω? Ειναι παρτιδες παρτιδες...τετοιο προβλημα ειχα με τα Μετζελερ

[pkiriakos]

Διάβασε μιά δημοσίευση δική μου σε άλλο φόρουμ.


<<Χαιρετώ ολους τους φίλους Varadero και ξεκινώ να γράφω.Μέσα στα Χριστούγεννα αποφάσισα να αντικαταστήσω τα ελαστικά της καινούριας μοτο μου μετα απο 12000 χλμ αν και εκτιμώ οτι δεν χρειαζόντουσαν ακόμα.Αφου μίλησα με πολλούς φίλους μέσα εδω πειστικα να τοποθετήσω τα EXP.

Πήγα λοιπόν στον μηχανικό μου και αφού το συζητήσαμε με μετέπεισε να τοποθετήσω τα Continental(trail attack) διότι σύμφωνα με τα λεγόμενα του εχoυν πολύ καλή πρόσφυση (γόμα μαλακή) και ελισόνται αριστα στις στροφές.Διαπίστωσα προς μεγάλη μου ευχαρίστηση αμέσως μετα την τοπόθετηση οτι είχε απόλυτο δίκιο καθώς εμπαινα στις στροφές με απίστευτη ευκολία (λόγω της αργής κορόνας)και ανεση.Τόση που σε αλλη περίπτωση θα φοβόμουν να πλαγιάσω την μοτό μου ετσι οριακά.


Μιλάμε για μαλακή γόμα που θερμαίνεται αμεσα και σου δίνει την αίσθηση οτι οδηγείς τραίνο.Να τονίσω φίλοι μου οτι είμαι ηρεμος και λίγο φοβιτσιάρης οδηγός χωρίς αυτό να συνιστά βέβαια υπερβολή.Ας πάμε στο προκείμενο.Δυστυχώς ομως και προς εκπληξη μου μετά απο λίγα χλμ διαπίστωσα μια αστάθεια στο τιμόνι πρωτοφανή και επικύνδινη σε τέτοιο βαθμό που σου εδινε την εντύπωση οτι θα χάσεις τον ελεγχο ξαφνικά και απροειδοποίητα.Οταν δε πατούσα το φρένο επικρατούσε μια απερίγραπτη κατάσταση.

Αυτα ολα μετα απο περίπου 500 χλμ με τα ελαστικά.Επικοινώνησα με τον μηχανικό τον οποίο σημειωτέον του εχω απόλυτη εμπιστοσύνη και δεν του επιρρίπτω καμμία ευθύνη για την πρόταση του διότι με διαβεβαίωσε οτι εχει τοποθετήσει τα εν λόγω ελαστικά σε 50 τουλάχιστον varadero χωρίς να παρατηρηθούν προβλήματα λέγοντας μάλιστα να κάνω λίγα ακόμη χλμ για να πατήσουν ικανοποιητικά στην ασφαλτο.Να προσθέσω οτι τα συγκεκριμένα ελαστικά τα τοπόθέτησε και ο φίλος μου στο varadero του και είχε ακριβώς τα ιδια συμπτώματα για αυτό οτι περιγράφω ισχύει και για αυτόν ακριβώς τα ιδιο.

Τις ιδιες ενέργειες κάναμε με τα ιδια αποτέλέσματα.Αφου λοιπόν επέμεινα στον μηχανικό μου εκλεισα την μοτό μου στο συνεργείο(μαχαιριά στην καρδιά) και αφού ελέγχθηκαν τα πάντα στο σύστημα διεύθυνσης συσφίξεις,ζυγοσταθμίσεις και στους δυο τροχούς,ελεγχος για στρεβλώσεις στις δισκόπλακες,στρεβλώσεις στις ζάντες παραλαμβάνω την μοτό μου.Τις πρώτες δύο μέρες απο ολες τις παραπάνω ενέργειες ολα εξελίσσονταν πολύ καλά μπορώ να πω χωρίς ομως να κάνω πολλά χλμ.Το Σ-Κ ομως που τόλμησα να ταξιδεψω με τον φίλο πάλι τα πράγματα χειροτέρευσαν σε μεγαλύτερο βαθμό απο πριν.

Μάλιστα στην εκδρομή συναντήσαμε και αλλους φίλους απο mania,club και forum και ενας ομοιοπαθής εξ αυτών μου ανέφερε τα ιδια προβλήματα και τις ενέργειες τις οποίες εκανε για να αντικαταστήσει τα ελαστικά του.Τέλος πάντων μετα απο αλλεπάλληλες τηλεφωνικές εποικοινωνίες του ανθρώπου και λεκτικές προστριβές τα αντικατέστησαν με Bridzestone αφου πρωτα τον υποχρέωσαν να τοποθετήσει νεα της ιδιας εταιρίας τέσσερις φορές αλλα δυστυχώς με τα ιδια προβλήματα.

Επισκέφθηκα εκ νεου τον μηχανικό μου χωρίς διάθεση για προστριβές με την εταιρία λέγοντας του "αντικατέστησε τα τωρα με Bridzestone η Metzeler,δεν με ενδιαφέρουν τα χρήματα και παρε τα Continental και στείλε τα δώρο απο εμένα στην εταιρία"(την είχα ψωνίσει μιλάμε).Ομως επειδή ο ανθρωπος είναι επαγγελματίας και με αριστο προσωπο στην αγορά επιασε το τηλέφωνο στα χέρια του και πήρε φωτιά.Το αποτέλεσμα που δεν περίμενα με τίποτα και χωρίς να χρειαστεί να μαλώσει????Η αγόγγιστη και δίχως δισταγμό απάντηση της εταιρίας(προς τιμήν της εταιρίας κατα κάποιο τρόπο διότι θα επρεπε να εχει αποσύρει την εν λόγω παρτίδα αν αυτή φταίει)'σας αποστέλουμε αύριο οτι μάρκας ελαστικά θέλετε''.Συμπέρασμα δικό μου???

Είναι γνωστό το πρόβλημα στην εταιρία η οποία υπολογίζει οτι 2 στους 10 θα το αντιληφθούν και ετσι το κέρδος είναι σχεδόν βέβαιο.Τα Bridzestone τοποθετήθηκαν με πρώτες εντυπώσεις καλές και επιφυλάσομαι για το μαλλον καλό αποτέλεσμα.Το γενικότερο συμπέρασμα δικό σας.Την καλησπέρα μου.

Υ.Γ Μετά απο τηλεφωνική εποικοινωνία του φίλου με την εταιρία στο εξωτερικό (Γερμανία νομίζω) του είπαν οτι τα εν λόγω ελαστικά δεν ενδείκνυνται για varadero αλλά για v-strom διότι είναι ελαφρύτερο κατα πολύ και οτι με οδηγία εχουν ενημερώσει την Ελλάδα.Αυτοί ομως τον χαβά τους.>>

_________________