GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> Γενικά > Ελλάδα και Κόσμος > Κόσμος

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
 
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
Prev Previous Post   Next Post Next
  #1  
Παλιό 17-07-2012, 21:54
thomas65 Ο/Η thomas65 βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Mar 2011
Περιοχή: athina
Μoto: BMW 1200 GS
Μηνύματα: 89
Talking ΝΑ ΓΙΑΤΙ Ο ΘΕΟΣ ΤΟΥΣ ΕΔΩΣΕ ΤΙΣ ΚΑΜΗΛΕΣ!!!!!

ΝΑ ΓΙΑΤΙ Ο ΘΕΟΣ ΤΟΥΣ ΕΔΩΣΕ ΤΙΣ ΚΑΜΗΛΕΣ!!!!!



Ανειδίκευτο προσωπικό προσπαθεί να δοκιμάσει στο έδαφος νέο αεροσκάφος... και ιδού η συνέχεια...


Το ολοκαίνουριο AIRBUS 340-600 στέκεται ακριβώς έξω από το υπόστεγο του στην Τουλούζη, Γαλλία, μη έχοντας ούτε μία ώρα πτήσης.




Το αραβικό ιπτάμενο προσωπικό της Abu Dhabi Aircraft Technologies
( ADAT ) έχει εισέλθει στο αεροσκάφος ωστε να διενεργήσει δοκιμές εδάφους ως μέρος της διαδικασίας παραλαβής, όπως εκκίνηση των κινητήρων, με σκοπό να το παραδώσουν στην Etihad Airways στο Abu Dhabi .
Το προσωπικό της ADAT τροχοδρομεί το αεροσκάφος στον αεροδιάδομο.




Θέτουν τους τέσσερις κινητήρες στη μέγιστη ισχύ απογείωσης, σε ένα σχεδόν άδειο αεροσκάφος . Χωρίς να έχουν διαβάσει την διαδικασία εκκίνησης, δεν είχαν ιδέα το πόσο πραγματικά ελαφρύ είναι ένα άδειο A340-600




Η προειδοποιητική σειρήνα απογείωσης ούρλιαζε στο πιλοτήριο, καθώς και οι 4 κινητήρες ήταν στο φούλ...Ο υπολογιστής του αεροσκάφους υποθέτει οτι γίνεται προσπάθεια απογείωσης, αλλα δέν έχουν σετταριστεί οι κατάλληλες παραμέτροι (flaps/slats κλπ..)






Και ξάφνου... ένα μέλος της ADAT αποφασίζει να κλείσει τον διακόπτη του αισθητήρα προσέγγισης εδάφους, για να σιγήσει ο συναγερμός. Αυτό μπερδεύει το αεροσκάφος το οποίο συμπεριφέρεται σαν να βρίσκεται στον αέρα.





Οι υπολογιστές αυτομάτως απελευθερώνουν όλα τα φρένα και θέτουν το αεροπλάνο σε ευθεία τροχιά... Τα μέλη της ADAT δεν είχαν ιδέα οτι αυτή η παράμετρος ασφαλείας υπάρχει ωστε ο πιλότος να μη ξεχάσει τα φτένα κατα την προσγείωση...







Κανένας απο τους επτά Άραβες μέλη δεν είχε την ευφυία να απομακρύνει τους μοχλούς των κινητήρων απο τη μέγιστη ισχύ, και έτσι το ολοκαίνουργο αεροσκάφος των 200 εκατομμυρίων δολλαρίων συνετρίβη πάνω σε ένα τοιχίο....






Το μέγεθος των τραυματισμών του προσωπικού δεν έγινε γνωστο λόγω της αποσιώπισης απο τα μεγάλα μέσα ενημέρωσης στη Γαλλία αλλα και παγκοσμίως....






Η κάλυψη του συμβάντως θεωρήθηκε οτι προσβάλει τον Μουσουλμανικό Κόσμο...








Τελικά, φωτογραφίες άρχισαν να διαρρέουν...




Απολογισμός




Ενα Αεροσκάφος AIRBUS : $200 εκατομύρια Δολλάρια
Ανεκαπαίδευτο Αραβικό Προσωπικό :$300,000 ετήσιες αποδοχές Οδηγίες Χρήσης (που δε διαβασε κανεις): $300



ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΑΕΡΟΣΚΆΦΟΥΣ ΜΕ ΤΟΙΧΟ --
ΝΙΚΗΤΗΣ Ο ΤΟΙΧΟΣ !!



Reply With Quote
 


Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 16:59.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!