![]() |
|
|||||||
![]() |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#11
|
|||
|
|||
|
παρά τις "κλεψιές" αποκλείεται να αποδειχτεί καλύτερο σύνολο από τη GS;
Ετσι, ρίχνω λίγο λάδι στη φωτιά, μιά και προσωπικά δε με ενδιαφέρει, δεν πρόκειται να αποκτήσω ποτέ μηχανή 1200 κυβικά, εκτός κι αν κερδίσω το λόττο. Οπτικά μου αρέσει, κι αν το μοτεράκι είναι ο κλασσικός της triumph θα είναι μεγάλη ταύλα.... |
|
#12
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
Άσε να βγάλει πρώτα τις παιδικές αρώστιες της και μετά το σκέφτεσαι
|
|
#13
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
Πιθανό να βγει καλύτερο από την GS. Προσωπικά δεν το βλέπω, αλλά τέσπα. (μιλάμε ως σύνολο γιατί σε επί μέρους σημεία φυσικά και είναι καλύτερο σε κάποια από την GS - σε 1-2 μάλιστα ΑΡΚΕΤΑ καλύτερο) Η GS όμως η νυν είναι 8 ετών (ΟΚΤΩ ετών) με δυο μικρές ανανεώσεις μόνο. Άσε να δούμε τι θα δούμε σε περίπου 2 μήνες και τα ξανασυζητάμε.
|
|
#14
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
Η Triumph φτιάχνει καλά μοτέρ. Αυτό δε εδώ, δεν είναι νέο, απλά είναι το γνωστό της σε πιο... μεγάλο. Πιο πολλές παιδικές ασθένειες πιθανά θα έχει η υδρόψυξη της επόμενης GS. Φυσικά όλα είναι θεωρίες. Εγώ σαν μεγάλη μάχη στην κατηγορία θεωρώ το μεγάλο KTM (επίσης σε τέτοια περίπου κυβικά) με το υδρόψυκτο GS. Ότι δηλαδή έγινε και πριν, με όλα τα άλλα να είναι "ναι μεν περίπου, ε οκ όχι και άσχημα". |
|
#15
|
|||
|
|||
|
Ασε να δούμε αξιοπιστία και βλέπουμε!!!!! Την αξιοπιστία των υπαρχόντων μοντέλων την γνωρίζουμε!!!!
|
![]() |
|
|