Λαδια ENEOS Ultra Racing 15W50 ?

[saitman]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Εγω παλι δεν μπορω να καταλαβω προς τι ολη αυτη η ανησυχια για τα λαδια.....και μαλιστα για λαδια με τιμες των 15ε και βαλε.
Κακως νομιζετε οτι το Ενεος των 15ε το λιτρο ειναι καλυτερο π.χ απο το galp που δημοσιευσε ενας αλλος φιλος εδω ¨η απο οποιοδηποτε ονομαστο λαδι με προδιαγραφες κατα ΑΡΙ.
Εσεις που εχετε GS με μποξερ ειναι κριμα να ξοδευετε τα λεφτα σας σε ακριβα λαδια πιστευοντας οτι το ακριβοτερο ειναι και καλυτερο. Ειναι λαθος συλλογισμος.
Εσεις χρειαζεστε λιπανση για τον στροφαλο και τα πιστονια ΜΟΝΟΝ, οπως και στα αυτοκινητα, οχι και για το κιβωτιο οπως π.χ τα GS800 ¨η τα νεα 1200αρια ¨η τα γιαπωνεζικα οποταν γιατι να ξοδευεστε?
Ενα οποιοδηποτε λαδι αυτοκινητου της ταξεως των 6-8ε π.χ ΒΡ & ΑΡΑΛ μεχρι και κανα 10ρικο το πολυ σαν κι αυτο το AMSOIL το 100% συνθετικο - κι οχι ημισυνθετικο - που βαζω εγω σε αυτοκινητο και μοτοσυκλετα (κανει και για τα δυο αφου πληροι την προδιαγραφη JASO MA) και σε ιξωδη απο 10/40 μεχρι και 20/50 ειναι περαν του δεοντως αρκετα εως υπεραρκετα!!!
Επισης ολα αυτα τα λαδια φθηνα, ακριβα και πανακριβα ειναι σχεδιασμενα για πολλες χιλιαδες κμ και υπερκαλυπτουν στο τριπλασιο σχεδον τα διαστηματα αλλαγης των που συνιστα ο κατασκευαστης της μοτοσυκλετας και παρεχουν την ιδια ακριβως προστασια και λιπανση......μην ξοδευετε τοσα λεφτα σε λαδια δεν αξιζει.

κοιταξε που θα σε συμφωνησω μαζι του!

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από saitman

κοιταξε που θα σε συμφωνησω μαζι του!

γιατι να μην.......την αληθεια ειπα......

[stelth1]

....................δεν τα θελω για το GS ,για το KTM EXC 400 τα θελω!

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από stelth1

....................δεν τα θελω για το GS ,για το KTM EXC 400 τα θελω!

χα, χα, χα..... καλο αυτο......πολεμαμε τοση ωρα κι εσυ εννοεις αλλα αντ αλλων......δεν πειραζει καλο ηταν να γελασουμε και λιγο, καλοπροαιρετα εννοειται.

Τα ιδια ισχυουν και για το ΚΤΜ, μονο που στην περιπτωση του διαλεξε φουλ συνθετικο με συχνες αλλαγες. Τα ορυκτελαια και τα ημισυνθετικα δεν ιναι γιαυτα τα πολεμικα εργαλεια.
Ακολουθησε το ιξωδες που προτεινει ο κατασκευαστης, μην ξεφυγεις απο αυτο λογω ιδιαιτεροτητας του κινητηρα των ΚΤΜ, βρες ενα 100% συνθετικο που να μην στοιχιζει 15ε το λιτρο και προχωρα.

[stelth1]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

χα, χα, χα..... καλο αυτο......πολεμαμε τοση ωρα κι εσυ εννοεις αλλα αντ αλλων......δεν πειραζει καλο ηταν να γελασουμε και λιγο, καλοπροαιρετα εννοειται.

Τα ιδια ισχυουν και για το ΚΤΜ, μονο που στην περιπτωση του διαλεξε φουλ συνθετικο με συχνες αλλαγες. Τα ορυκτελαια και τα ημισυνθετικα δεν ιναι γιαυτα τα πολεμικα εργαλεια.
Ακολουθησε το ιξωδες που προτεινει ο κατασκευαστης, μην ξεφυγεις απο αυτο λογω ιδιαιτεροτητας του κινητηρα των ΚΤΜ, βρες ενα 100% συνθετικο που να μην στοιχιζει 15ε το λιτρο και προχωρα.

Για αυτο τι εχεις να πεις?
Λάδι CROSS POWER 10W/60 | MOTOREX :: motorshop

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από stelth1

Για αυτο τι εχεις να πεις?
Λάδι CROSS POWER 10W/60 | MOTOREX :: motorshop

οτι εισαι θεοπαλαβος!!!!! ακου 19ε το λιτρο.......καλα εχεις λεφτα για πεταμα?....με συγχωρεις για το θαρρος αλλα.....
Αν μου βρεις ΕΝΑ στοιχειο του το οποιο να υπερτερει των οσων αλλων μνημονευθηκαν εδω σε αυτο το νημα, το οποιο ειναι αναγκαιο για την μοτο σου, κερναω μπυρες μεχρι σκασμου αν και οποταν βρεθεις/βρεθω στα μερη σου/μου.

Τα μοτορεχ αν θυμαμαι καλως τα συνιστα (-ουσε?) και η ΚΤΜ η ιδια...οπως η Χοντα τα Καστρολ καποτε, μετα τα Μομπιλ, μετα καποια αλλα και παει λεγοντας. Μην παρασσυρεσαι απο αυτες τις ''συστασεις''.

Με αυτα τα 10/60 της Μοτορεξ εφυγα το 2000 με το ΜΚ1 και εκανα τον γυρο της Κεντρικης ευρωπης, στην αυστρια μετα απο 1200κμ διαπιστωσα οτι το καρτερ ηταν σχεδον αδειο....σταθμη στο πατο του τζαμακιου!!!! Σκεψου τωρα, Χοντα Βαραντερο με 25000κμ, να μην εχει καψει ποτε λαδι (Μοτουλ 5100 μεχρι πριν την αναχωρηση για εξωτερικο), να βαζεις οτι καλυτερο και ακριβοτερο υπαρχει για το ταξιδι και μετα απο 1200κμ ανοικτου δρομου με ταχυτητες των 140κμ να διαπιστωνεις οτι το λαδι καηκε!!!!!!!!!
Δεν λεω οτι το ιδο θα γινει σε οποιαδηποτε μοτο το χρησιμοποιησει ουτε οτι το λαδι ειναι μαπα.....δεν ειναι ουτε το ενα ουτε το αλλο.

Απλα δεν αξιζει να χωνετε τοσα λεφτα για να πληρωνετε ονοματα και λιπανσεις υποτιθεμενα ανωτερες των υπολοιπων.

[stelth1]

Η ΚΤΜ λεει 10W-50.Ποιο θα μου προτεινες?
Δεν παρεξηγω μοτ/τες ειμαστε κουβεντα κανουμε

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από stelth1

Η ΚΤΜ λεει 10W-50.Ποιο θα μου προτεινες?
Δεν παρεξηγω μοτ/τες ειμαστε κουβεντα κανουμε

Στελιο ακου,

το 10/50 με το 10/60 ΠΡΑΚΤΙΚΑ για την Ελλαδα δεν εχει ΚΑΜΙΑ διαφορα!!!
Το ενα (10/50) πρακτικα δεν χανει τις ιδιοτητες του απο τους -15C μεχρι τους +50 εξωτερικη θερμοκρασια.
Το αλλο (10/60) πρακτικα δεν χανει τις ιδιοτητες του απο τους -15C μεχρι τους +60 εξωτερικη θερμοκρασια.

Οι παραπανω θερμοκρασιες ειναι γενικες και οχι ο κανονας καθως καθε κινητηρας εχει το δικο του ευρος σε εξωτερικες θερμοκρασιες οσον αφορα το λαδι του.Δλδ, ο κινητηρας του Χιουνταϊ λεει 10/40 για ενα ευρος εξωτ θερμοκρασιας απο -15 εως οσο παει........του Κορολλα λεει 10/40 απο -5 μεχρι οσο παει.

Για να μην σε κουραζω, ειτε 10/50 βαλεις ειτε 10/60 βαλεις ειναι το ιδιο και το αυτό, δεν εχει καμια διαφορα για τον κινητηρα σου.
Αν ηταν αλλος κινητηρας θα σου ελεγα οτι και το 10/40 ειναι υπερ του δεοντως αρκετο αλλα επειδη προκειται για ΚΤΜ κρατα το 10/50 μιας και αυτες οι 10 μοναδες, ως προς την υψηλη τιμη του ιξωδες που συστηνει η εταιρεια, ισως εχουν καποια διαφορα σε συναρτηση με το πουσσαρισμα που εχουν οι κινητηρες της εταιρειας αυτης. Το 10/60 ειναι υπερβολη.

Σημαντικο ειναι το λαδι να καλυπτει την προδιαγραφη JASO MA μιας και το ΚΤΜ σου εχει υγρο συμπλεκτη.
Α, και το πιο σημαντικο ΟΛΩΝ ειναι οι κατα ΑΡΙ προδιαγραφες που συστηνει η εταιρεια για το λαδι που θα χρησιμοποιησεις.
Αν η ΚΤΜ σου λεει 10/50 με προδιαγραφη ΑΡΙ SL σε καμια περιπτωση δεν μπορεις να χρησιμοποιησεις λαδι 10/50 με προδιαγραφη ΑΡΙ SG διοτι ναι μεν το ιξωδες ειναι ΟΚ αλλα η προδιαγραφη SG ειναι υποδιεστερη της SL.Μπορεις ομως να χρησιμοποιησεις ιξωδες 10/50 με προδιαγραφη SΜ/SΝ αφρου αυτες ειναι μεταγενεστερες της SL.

Ελπιζω να εισαι ΟΚ...

[stelth1]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Στελιο ακου,

το 10/50 με το 10/60 ΠΡΑΚΤΙΚΑ για την Ελλαδα δεν εχει ΚΑΜΙΑ διαφορα!!!
Το ενα (10/50) πρακτικα δεν χανει τις ιδιοτητες του απο τους -15C μεχρι τους +50 εξωτερικη θερμοκρασια.
Το αλλο (10/60) πρακτικα δεν χανει τις ιδιοτητες του απο τους -15C μεχρι τους +60 εξωτερικη θερμοκρασια.

Οι παραπανω θερμοκρασιες ειναι γενικες και οχι ο κανονας καθως καθε κινητηρας εχει το δικο του ευρος σε εξωτερικες θερμοκρασιες οσον αφορα το λαδι του.Δλδ, ο κινητηρας του Χιουνταϊ λεει 10/40 για ενα ευρος εξωτ θερμοκρασιας απο -15 εως οσο παει........του Κορολλα λεει 10/40 απο -5 μεχρι οσο παει.

Για να μην σε κουραζω, ειτε 10/50 βαλεις ειτε 10/60 βαλεις ειναι το ιδιο και το αυτό, δεν εχει καμια διαφορα για τον κινητηρα σου.
Αν ηταν αλλος κινητηρας θα σου ελεγα οτι και το 10/40 ειναι υπερ του δεοντως αρκετο αλλα επειδη προκειται για ΚΤΜ κρατα το 10/50 μιας και αυτες οι 10 μοναδες, ως προς την υψηλη τιμη του ιξωδες που συστηνει η εταιρεια, ισως εχουν καποια διαφορα σε συναρτηση με το πουσσαρισμα που εχουν οι κινητηρες της εταιρειας αυτης. Το 10/60 ειναι υπερβολη.

Σημαντικο ειναι το λαδι να καλυπτει την προδιαγραφη JASO MA μιας και το ΚΤΜ σου εχει υγρο συμπλεκτη.
Α, και το πιο σημαντικο ΟΛΩΝ ειναι οι κατα ΑΡΙ προδιαγραφες που συστηνει η εταιρεια για το λαδι που θα χρησιμοποιησεις.
Αν η ΚΤΜ σου λεει 10/50 με προδιαγραφη ΑΡΙ SL σε καμια περιπτωση δεν μπορεις να χρησιμοποιησεις λαδι 10/50 με προδιαγραφη ΑΡΙ SG διοτι ναι μεν το ιξωδες ειναι ΟΚ αλλα η προδιαγραφη SG ειναι υποδιεστερη της SL.Μπορεις ομως να χρησιμοποιησεις ιξωδες 10/50 με προδιαγραφη SΜ/SΝ αφρου αυτες ειναι μεταγενεστερες της SL.

Ελπιζω να εισαι ΟΚ...

[jarhead]

Οτι καταλαβατε , καταλαβατε