|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|
|
#1
13-11-2013, 01:45
|
|||
|
|||
Απάντηση: K 1200 Gt - Διαφορικού Ευαγγέλιο..
Απόσπασμα:
Ευχαριστω φιλε μου!! Το επαγγελμα καμια φορα δεν κρυβεται!! 
|
|
#2
13-11-2013, 02:52
|
||||
|
||||
|
Απάντηση: K 1200 Gt - Διαφορικού Ευαγγέλιο..
Απόσπασμα:
__________________
Ο ανόητος ... ψάχνει τα λάθη των άλλων, ο έξυπνος ... του εαυτού του, αλλά ο σοφός ... όλους τους συγχωρεί !!! 
|
|
#5
13-11-2013, 13:58
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: K 1200 Gt - Διαφορικού Ευαγγέλιο..
Απόσπασμα:
τα ιδια δοντια που δινουν κινηση απ το πηνιο κανανε αυτη τη ζημια! Αν το ενα ...το κυριως ρουλεμαν χαλασει και διαλυθει στην μια ακρη του πηνιου ...αυτο παίρνοντας την κινηση απ το αξονα ...περιστρεφετε πλεον ανεξέλεγκτα ... θεριζοντας στη κυριολεξια τα αντίστοιχα δοντια που μεταφερουν την κινηση στο τροχο με αποτελεσμα το παραπανω σακάτεμα , σε μολις μερικες περιστροφες. .... προσωπικα πιστευω ομως ...οτι το ακους πολυ πριν συμβει!...καπως νιωθεις αυτην την ασταθεια! Το κυριως μεγαλο ρουλεμαν του πηνιου, που συνηθως χαλαει, ειναι διπλο ...περιεχει στο εσωτερικο του στη μια ακρη ενα μερος με τα κλασσικα κουρσουμακια και στην αλλη ...στην εσωτερικη , εχει ακομα ενα βελονοειδείς τυπου με τα κυλινδρακια. η πλευρα με τις μπιλιες αρχιζει να χαλαει ...απο οτι εχω διαβασει σε πολλες αναφορες ψαχνοντας και σε φορουμ του εξωτερικου , το πλαστικο πλεγμα που τα κραταει τη θεση του σπαει (χαθηκε να το κανουν σιδερενιο)... και αρχιζει η φθορα που καταληγει να παίρνει πολυ μικρα ηδη κενα το ρουλεμαν !...οταν ολη η δουλια πεσει στο μπροστα μερος ... δεν αργει να γινει το κακο . Χανοντας και αυτο την ιδιοτητα του τοτε η μια ακρη του πηνιου ειναι πλεον χωρις ελεγχο και ειναι ηδη πολυ αργα! ... αστα, σφαγη ειναι...ουτε στον εχθρο!
|
|
#6
13-11-2013, 14:23
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: K 1200 Gt - Διαφορικού Ευαγγέλιο..
Απόσπασμα:
 Γιάννη, να μαθαίνω και κάτι! Είναι όμως τρελή η ζημιά!
|
|
#7
13-11-2013, 14:53
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: K 1200 Gt - Διαφορικού Ευαγγέλιο..
Χαράς το κουράγιο σου φίλε μας που μέσα στον πόνο σου και τον καημό σου μας διαφώτισες.
Να είναι το τελευταίο που σου συμβαίνει και να την χαρείς όσο το δυνατόν περισσότερα χρόνια , απροβλημάτιστα από τουδε και στο εξής. ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ 
|
|
#8
13-11-2013, 14:59
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: K 1200 Gt - Διαφορικού Ευαγγέλιο..
Απόσπασμα:
Οπως ειπα και στον Jon dom δεν πιστευω οτι φταινε οι βαλβολινες μακαρι να τις εβγαζε νερο ¨η και σαν μελι απο εκει μεσα....... Πιστευω οτι η ζημια ξεκινησε απο το ρουλεμαν αλαλ γιατι? Ειναι ρουλεμαν μεσα σε μπανιο λαδιου αν δεν κανω λαθος ¨η τελος παντων λιπαινεται σταθερα και συνεχεια.......δεν θα επρεπε να τα παιξει. Δλδ τα σαζμαν που εχουν τα ιδια ρουλεμαν και βρεχονται απο λαδι γιατι δεν χαλανε? εχω απορια με αυτα τα διαφορικα των ΒΜW και να με συγχωρειτε........
|
|
#9
13-11-2013, 15:34
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: K 1200 Gt - Διαφορικού Ευαγγέλιο..
...οτι καποτε θα μπορουσε να χαλασει ...πιστευω οτι ειναι λογικο ... αλλα οχι τοσο νωρις ...δεν χωραει δικαιολογια!...απο κει και περα ...καθοτι εισαι και πιο σχετικος ...μπορεις να μου πεις αν ολα τα πλεγματα στα ρουλεμαν ειναι πλαστικα και αν ναι γιατι?
|
|
#10
13-11-2013, 15:47
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: K 1200 Gt - Διαφορικού Ευαγγέλιο..
Απόσπασμα:
Τωρα γιατι το πλεγμα ειναι πλαστικο μονον οι νομοι οικονομιας και μαρκετινγκ μπορουν να σου δωσουν απαντηση........ Μια αλλη ερωτηση ειναι γιατι να υπαρχει πλεγμα, οι γιαπωνεζοι μεχρι προπερσι που εσπασα ενα ρουλεμαν για να το κανω ''σιδερινες'' για να παιζουν βόλους κατι παιδια στην Μανη το πλεγμα ηταν ατσαλι...... Παντως και το πλεγμα με μηχανη μπαινει μεσα στο ρουλεμαν, δεν το βαζει ανθρωπινο χερι. ειναι αδιανοητο, για μενα παντα, πλαστικο πλεγμα σε ρουλεμαν!!! Γιαυτο, και μεχρι να αλαλξουν και στην ανατολη τα πραγματα παντα συστηνω τα ευρωπαικα ρουλεμαν να αντικαθιστανται με γιαπωνεζικα..... εινια χαρακτηριστικο τοι στο Κορολλα αλαλξα ρουλεαν εμπρος τροχων στα 140,000κμ. Ειχε γιαπωνεζικα και ζητησα Γιαπωνεζικα αλαλ επειδη ο εμπορος δεν ειχε και τα δυο σε γιαπωνεζικο εβαλα ενα NTN και το αλλο FAG......σημερα εχει 192,000κμ και το FAG σφυραει εντονα ζητωντας αλλαγη, το αλλο εχει ακομα 100,000κμ......... Last edited by GeorgeP; 13-11-2013 at 15:52.
|
|
|
|
Hybrid Mode
