sos ρουλεμαν?

[george81]

Αρχική Δημοσίευση από ΙoannisPanagiotidis

...ευχομαι φιλε μου να μην ειναι πολυ σοβαρο και αντιλαμβανομαι την πικρία σου !!!!...οντως ειναι να απορεις!....

....πάντως!...οταν το διορθωσουν φιλε μου αν εισαι κοντα ...ρωτα σε παρακαλω οταν μιλαμε για ρουλεμαν για πιο ακριβως μιλαμε?....σε πια θεση βρισκεται?...και στο τελος τι σχεση εχει βρε παιδια το ρουλεμαν με την αλλαγη της βαλβολινης?...ακομα και αν δεχτουμε οτι ειχαν χασει κατα πολυ τις λυπαντικες τους ιδιοτητες!


....θα μας τρελανουν!

Γιαννη καλησπερα, το διαφορικο του gs εχει τεσσερα ρουλεμαν. τα δυο περιστρεφουν την κορωνα και τα αλλα δυο το αξονακι (bevel gear). τα τρια απο αυτα λιπαινονται και ψυχονται με τη βαλβολινη που εχει το διαφορικο και το τεταρτο ειναι σφραγισμενο σε γρασσο εκτος της βαλβολινης. τωρα για τα χλμ για την αλλαγη της βαλβολινης πολλοι παραγοντες παιζουν ρολο. φυσιολογικα μετα την πρωτη αλλαγη στα 1000 χλμ, θα επρεπε να αντεχουν τουλαχιστον 20-30000χλμ. καλο ομως ειναι να γινεται η αλλαγη καθε 10000 ωστε να εχουμε και συχνοτερο ελεγχο της καταστασης του εσωτερικου του διαφορικου και να μπορεσουμε να προλαβουμε καποια πιθανη μελλοντικη βλαβη.

[kostasvar]

Παιδιά η βαλβολίνη στο διαφορικό είναι ότι το αίμα στον άνθρωπο.Εδώ πετάμε τόσα λεφτά σε αξεσουάρ θα σκεφτούμε το κόστος της αλλαγής βαλβολίνης?Συμφωνώ με την αλλαγή κάθε 10000χλμ.

[Arkas]

Αρχική Δημοσίευση από kostasvar

Παιδιά η βαλβολίνη στο διαφορικό είναι ότι το αίμα στον άνθρωπο.Εδώ πετάμε τόσα λεφτά σε αξεσουάρ θα σκεφτούμε το κόστος της αλλαγής βαλβολίνης?Συμφωνώ με την αλλαγή κάθε 10000χλμ.

[ΙoannisPanagiotidis]

Αρχική Δημοσίευση από george81

Γιαννη καλησπερα, το διαφορικο του gs εχει τεσσερα ρουλεμαν. τα δυο περιστρεφουν την κορωνα και τα αλλα δυο το αξονακι (bevel gear). τα τρια απο αυτα λιπαινονται και ψύχονται με τη βαλβολινη που εχει το διαφορικο και το τεταρτο ειναι σφραγισμενο σε γρασσο εκτος της βαλβολινης.

....ειλικρινά δεν μπορουσα να φανταστω οτι το ρουλεμαν λιπαίνετε απ τη βαλβολινη!... νομιζα οτι ειναι ολα σφραγισμενα και κινουνται απομονομενα!...χωρις να εχουν αμεση επαφη με την βαλβολινη!...

....οσο διαβαζω μαθαινω!...thanks man!


...τοτε ειναι τρελα να κυκλοφορεις με παλαιομενες βαλβολινες!...σχεδον βαλακωδες να μιλανε για διαφορικο wartungfrei!

[arisxios]

Αρχική Δημοσίευση από kostasvar

Παιδιά η βαλβολίνη στο διαφορικό είναι ότι το αίμα στον άνθρωπο.Εδώ πετάμε τόσα λεφτά σε αξεσουάρ θα σκεφτούμε το κόστος της αλλαγής βαλβολίνης?Συμφωνώ με την αλλαγή κάθε 10000χλμ.

Και γιατί όχι κάθε 10.000

[BOXER]

Αρχική Δημοσίευση από george81

Νικο σε βλεπω να αλλαζεις επαγγελμα !!! μηχανικος μοτοσυκλεττων και πιο συγκεκριμενα ΒΜW !!! Ακουει κανενας εκει στη Βαυαρια ??? Γιατι για τους "εδω" : στου κουφου την πορτα..............μπες απο το παραθυρο!!!

Τι να κανω ρε συ Γιωργο, οπου μπορω και οσο μπορω βοηθαω!!! Να ειχα και τα ολα special tools, δεν σου λεω τιποτα.......

[BOXER]

Αρχική Δημοσίευση από BATALOS

ευχαριστω για τιs συμβουλεs,σε περιπτωση που χρειαστει αλλαγη το διαφορικο(φτου-φτου) εχουμε καμια ακρη για μεταχειρησμενο? οσον αφορα το δικο μου,δευτερα πρωι πρωι στην αντιπροσωπεια.δεν ειμαστε για τετοια

Δυστυχως φιλε μου δεν ξερω, ουτε εχω καμμια ακρη για μεταχειρισμενα . Οταν χρειαζομαι κατι, κανω την αγορα μου μεσω ιντερνετ απο το εξωτερικο. ΠΟΛΥ ΠΟΛΥ ΦΘΗΝΟΤΕΡΑ τα παντα (απο αναλωσιμα μεχρι εξαρτηματα)!!!

[george81]

Αρχική Δημοσίευση από BOXER

Τι να κανω ρε συ Γιωργο, οπου μπορω και οσο μπορω βοηθαω!!! Να ειχα και τα ολα special tools, δεν σου λεω τιποτα.......

ακομη τα περιμενωτα ερργαλεια Νικο!!! μου ειπε τουλαχιστον οτι θα τα εχει τη βδομαδα που μας ερχεται, οποτε πιστευω σε δυο-τρεις βδομαδες να ξεκινησω την επισκευη του διαφορικου. η μηχανη δυστυχως καθεται γιατι και το ετερο διαφορικο που βρηκα εχει λιγο τζογο στο μικρο αξονα (bevel gear), οποτε δεν αξιζει η αγορα του.

[BATALOS]

ακουστε τα μαντατα...ενα ρουλεμαν,το μεγαλο διαλυμενο,ενα δευτερο καλο,κορωνα αρπαξε και αυτη,ενα μικρο αξονακι που ειναι αναμεσα σε δυο ρουλεμαν εχει πολυ τζογο(πηνιο νομιζω).ολα αυτα με καθε επιφυλλαξη,δεν τα ειδα,δεν ημουνα μπροστα,δεν ξερω αν οι οροι που χρησειμοποιω ειναι σωστοι.με λιγα λογια βγηκε οff.λοιπον για επισκευη το διαφορικο χρειαζεται,αλλαγη 4 ρουλεμαν,πηνιο,κορωνα,φλαντζεs,τσιμουχεs,δηλ να μεινει μονο το καβουκι και να αλλαχτουνε ολα τα εσωψυχα 900 ευρω.κομπλε διαφορικο στο κουτι του 1520 με μια μικρη εκπτωση 1350 ευρω.τελικα μετα απο πολυ μα πολυ ψαξιμο βρεθηκε μεταχειρισμενο απο 2008 μοντελο(τρακαρισμενο)(14000 χλμ) 400 ευρω.ολα καλα και οικονομικα.φευγονταs ομωs για το σπιτι του δεν δουλευε το κοντερ,πηγαινονταs με 140 περιπου,εδειχνε 80!!! τι σημαινει αυτο?

[george81]

Αρχική Δημοσίευση από BATALOS

ακουστε τα μαντατα...ενα ρουλεμαν,το μεγαλο διαλυμενο,ενα δευτερο καλο,κορωνα αρπαξε και αυτη,ενα μικρο αξονακι που ειναι αναμεσα σε δυο ρουλεμαν εχει πολυ τζογο(πηνιο νομιζω).ολα αυτα με καθε επιφυλλαξη,δεν τα ειδα,δεν ημουνα μπροστα,δεν ξερω αν οι οροι που χρησειμοποιω ειναι σωστοι.με λιγα λογια βγηκε οff.λοιπον για επισκευη το διαφορικο χρειαζεται,αλλαγη 4 ρουλεμαν,πηνιο,κορωνα,φλαντζεs,τσιμουχεs,δηλ να μεινει μονο το καβουκι και να αλλαχτουνε ολα τα εσωψυχα 900 ευρω.κομπλε διαφορικο στο κουτι του 1520 με μια μικρη εκπτωση 1350 ευρω.τελικα μετα απο πολυ μα πολυ ψαξιμο βρεθηκε μεταχειρισμενο απο 2008 μοντελο(τρακαρισμενο)(14000 χλμ) 400 ευρω.ολα καλα και οικονομικα.φευγονταs ομωs για το σπιτι του δεν δουλευε το κοντερ,πηγαινονταs με 140 περιπου,εδειχνε 80!!! τι σημαινει αυτο?

κωστα καλησπερα, οταν μιλησαμε στο τηλ σου ειχα πει οτι δε ταιριαζει το διαφορικο με την ταπα κατω.