Αλλαγή τακακιών εμπρός (video)

[friend2]

:sm4::sm4::sm4::sm5:

[gma21]

RESPECT!!!!!!

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

"Έγραψες" Άλεξ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Το βίντεο, κατατοπιστικότατο ......

.

[Arkas]

Αλέξανδρε σε ευχαριστούμε που μοιράζεσαι μαζί μας την τόσο σοβαρή και υπεύθυνη δουλειά σου!
:sm5::sm4::sm5:

[eolos]

Ευχαριστούμε πάρα πάρα πολύ.

Δέν θα ήτανε καλά να μπεί ώς ΑΞΙΟΣΗΜΕΙΩΤΟ ?

[Dionisis]

[gpar]

:sm5:

[skippybi]

:sm5:

[gandreas]

:sm5::sm5:

[ALX]

Kαι με φωτό


Μια πανευκολη εργασια που μπορουμε να κανουμε στην μοτοσυκλετα μας,ειναι η αλλαγη των τακακιων.
Μια εργασια που δεν θελει πολυ χρονο,αφου τα πραγματα ειναι απλα.
Πολλοι στο ακουσμα και μονο της προτροπης να αλλαξουν μονοι τους τα τακακια,αλλαζουν 10 χρωματα και μετα σου λενε..."ασε...δεν επεμβαινω στα φρενα...φοβαμαι"
Οντως το συστημα των φρενων ειναι ζωτικης σημασιας και καλο θα ειναι να μην παιζουμε μαζι του αν δεν ξερουμε τι να κανουμε,ή δεν μας εχει δειξει καποιος.
Οταν ομως μας δειξουν,τοτε ειναι πανευκολο,αρκει να εχεις και δυο τρια απλα εργαλεια που θα χρειαστεις.
Μονο και μονο η ικανοποιηση που θα παρεις οταν το κανεις για πρωτη φορα μονος σου,δεν συγκρινεται με τιποτα!
Εχεις βαλει ολη σου την φροντιδα πανω στο "μωρο" σου και εχεις κανει την δουλεια σου οσο το δυνατον καλυτερα απο τον καθε μαστορα που κανει αγγαρια.

Ξεκιναμε λοιπον.



Στην φωτο βλεπουμε την δεξια μπροστινη δαγκανα (στην περιπτωση μας....του GS)
Mε τα κοκκινα βελακια εχω σημαδεψει τα μερη με τα οποια θα ασχοληθουμε κατ αρχην.




Με το σωστο κλειδι "αλεν" λυνουμε τις δυο βιδες που συγκρατουν την δαγκανα πανω στην "μποτα" του μπροστινου συστηματος.(Ισως χρειαστει να χρησιμοποιησουμε ενα σωληνα ή ενα σωληνωτο κλειδι για να μεγαλωσουμε το μοχλο μας στην περιπτωση που οι βιδες (μπουλονια) δεν λυνουν ευκολα και μονο με το κλειδι.)




Η επομενη κινηση πριν βγαλουμε την δαγκανα απο τον δισκο,ειναι να πιεσουμε δυνατα την δαγκανα πανω στην δισκοπλακα ωστε να πιεστουν προς τα μεσα τα εμβολα της και να μας επιτρεψει ετσι να κανουμε ποιο ευκολα την αλλαγη των τακακιων και να την ξαναβαλουμε στην θεση της με ευκολια.





Αφου τραβηξουμε προς τα πισω την δαγκανα και βγει απο την δισκοπλακα βλεπουμε στο πανω μερος της ή στο πισω (αναλογα την μοτοσυκλετα)....μια μικρη συρματινη αλλα απο ατσαλι,ασφαλεια που συγκρατει τον πυρο της δαγκανας.Ο πυρος με την σειρα του,συγκρατει τα τακακια στην θεση τους.



Μεγαλη προσοχη εδω!!!!! Οταν αφαιρεσουμε την δαγκανα πανω απο την δισκοπλακα,σε ΚΑΜΜΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΔΕΝ ΠΑΤΑΜΕ ΤΗΝ ΜΑΝΕΤΑ ή ΤΟ ΠΕΝΤΑΛ (αν προκειτε για πισινη δαγκανα) Υπαρχει κινδυνος να πεταχτουν εξω τα εμβολα της και να χυθουν τα υγρα.

Εδω να σημειωσω επισης πως δεν ειναι ολες οι δαγκανες ιδιες.Μπορει ο πυρος που στο BMW ειναι στην μεση,σε μια αλλη μοτοσυκλετα να ειναι στην ακρη της δαγκανας,οπως πχ ηταν στο pegaso 650.Ομως η φιλοσοφια ειναι ακριβως η ιδια και δεν αλλαζει τιποτα,παρα μονο η θεση.

Αφου τραβηξουμε με ενα μυτοτσιμπιδο ή μια πενσα την ασφαλεια και την βγαλουμε,



γυριζουμε την δαγκανα απο το πισω μερος και βλεπουμε την οπη που καταληγει ο πυρος.



Επειδη αυτος εχει και μια δευτερη δικη του ασφαλεια για να συγκρατειται και αφου δεν υπαρχει αλλος τροπος να τον τραβηξουμε,παιρνουμε ενα "σουβλι" ή ενα λεπτο κατσαβιδι το οποιο χωραει στην οπη,το προσαρμοζουμε εκει (φωτο) και χτυπαμε ελαφρα με ενα σφυρακι ωστε αυτος να βγει.



Εδω προσεξτε.Επειδη θα ειναι η πρωτη σας φορα,πριν βγαλετε εντελως τον πυρο και ελευθερωθουν τα τακακια,προσεξτε πως αυτα ειναι τοποθετημενα ωστε να μην κανετε καποιο λαθος και ψαχνεστε μετα την αλλαγη τους.(Δεν ειναι και τιποτα σπουδαιο,αλλα ισως αγχωθειτε μετα μεχρι να βρειτε τον σωστο τροπο που μπαινουν)

Οταν αφαιρεσετε τον πυρο τα τακακια οπως ειπα θα ελευθερωθουν κι ισως πεσουν μονα τους απο την δαγκανα...αν οχι...απλα τραβηξτε τα.

Εδω βλεπετε το παλιο τακακι και την φθορα που εχει.Βεβαια εχει αρκετο υλικο τριβης ακομα κι αυτο σημαινει πως βιαστηκα λιγο να τα αντικαταστησω (αλλα ειχα τους λογους μου)



Εδω φαινεται η φθορα σε σχεση με το καινουριο τακακι.



Αφου λοιπον αφαιρεσουμε και τα τακακια,πρεπει να καθαρισουμε την δαγκανα μας και τα εμβολα της απο τα καταλοιπα των τακακιων.Με ενα ειδικο σπρει καθαρισμου δαγκανων που μπορουμε να βρουμε στο εμποριο ή και με σκετο αφθονο νερο και την βοηθεια ενος πινελου.



Καθαριζουμε προσεκτικα και καλα την δαγκανα και ειδικα περιμετρικα των εμβολων της ωστε να απομακρυνθουν τα καταλοιπα σκονης που εχουν αφησει τα τακακια απο την τριβη τους με τον δισκο.(Εχετε δει πολλους μαστορους να καθαριζουν ετσι την δαγκανα οταν πατε για αλλαγη τακακιων?)



Οταν η δαγκανα εχει καθαρισει εντελως,πιεζουμε με τα χερια μας ή με ενα λεπτο κομματι ξυλου τα εμβολα της δαγκανας προς τα μεσα ωστε να δουμε αν αυτα λειτουργουν σωστα και δεν ειναι κολλημενα απο καποια αιτια.Αν ολα ειναι καλα,προχωραμε.

Παιρνουμε τα καινουρια τακακια και τα τοποθετουμε μεσα στην δαγκανα οπως ηταν και τα παλια και κανουμε αντιστροφα την εργασια μας.



Κρατωντας με το ενα χερι μας τα τακακια ωστε να μην φυγουν απο την σωστη τους θεση,βαζουμε τον πυρο στην θεση του (χτυπωντας τον ελαφρα προς το τελος της διαδρομης του ωστε να σφηνωσει),προσεχωντας την θεση που θα παρει η τρυπα για την ασφαλεια του ωστε να μην παιδευομαστε μετα. (φωτο)



Τοποθετουμε και την ασφαλεια συγκρατησης του πυρου και ειμαστε ετοιμοι να προχωρησουμε στην εισαγωγη της δαγκανας στην δισκοπλακα.

Επειδη ηδη ειχαμε πιεσει τα εμβολα της δαγκανας προς τα μεσα,υπαρχει αρκετος χωρος μεταξυ των δυο τακακιων ωστε να περασουν αυτα ανετα εκατερωθεν της δισκοπλακας.

Αφου το καταφερουμε κι αυτο,φερνουμε την δαγκανα στην ιδανικη θεση για να βιδωθει.

Σφιγγουμε αρχικα μονο με το "αλεν" κλειδι κρατωντας το απο την μακρια πλευρα του οσο δυνατα μπορουμε.Μετα με την βοηθεια του σωληνωτου κλειδιου ή κατι αντιστοιχου σφιγγουμε λιγο ακομα.(Προσεξτε...ΛΙΓΟ ακομα...γιατι υπαρχει κινδυνος να κλωτσησουμε το σπειρωμα της βιδας ή της δαγκανας)

Μην νιωθετε ανασφαλεια για το σφιξιμο διοτι οι βιδες που συγκρατουν τις δαγκανες,ακομα και με λιγο σφιξημο δεν λυνουν ευκολα απο μονες τους.

Ακριβως την ιδια εργασια κανουμε και για τις υπολοιπες δαγκανες της μοτοσυκλετας μας.



Εδω η δαγκανα εχει τοποθετηθει ξανα εχοντας πια τα καινουρια τακακια της