Honda Crosstourer 1200 - Πρώτο τεστ παγκοσμίως!

[forester]

Αρχική Δημοσίευση από ltsiorak

κοιταξτε, το VFR το οδηγώ εδω και 30 000 χλμ, ειναι εκδοσης DCT...

ειναι καταπληκτικο μηχανακι, παρα πολυ καλυτερο απο το Κ1300, πολυ στημενο και ανετο όπως επίσης και με πολυ καλα χαρακτηριστικά του μοτερ ....

Αλλα, απο το crosstourer μονο αρνητικες εντυπώσεις, ειναι ενα ψηλο μηχανακι με μεγάλο βαρος και χωρις κατευθυνση...

αν θελω να παω ατσαλακωτος απο αθηνα στην αλεξανδρουπολη θα παρω ενα GT... δεν θα παρω ενα crosstourer, ενα paneuropean... ενα RT.... κατι τετοιο..

ενα on off πρεπει να ειναι και off... και αυτο δεν ειναι ουτε με σφαιρες lapua...

με χαζεψε η καταναλωση του και το βαρος του,..... ακομη δεν μπορω να το χωνεψω.... και δεν μπορω να καταλάβω γιατι το μοτερ πρεπει να ειναι v4

στο VFR ειναι μια χαρα, στο crosstourer τη το θελανε???

Τελος η χοντα... τουλαχιστον απο εμενα...

Σωστός, όσον αφορά στο Crosstourer. Λίγο ή πολύ, όλοι τα ίδια λέμε...


Αλλά σφαίρες και μάλιστα lapua.....
Κάτι ξέρεις από όπλα και δε μας λες

[GregoryA]

Το Crosstourer ειναι τεχνολογικό διαμάντι αλλά δεν εχει σχεση (επισημα και οσοι το καβάλησαν) με το βαραντέρο. Ειναι λέει διαφορετικό μηχανάκι, δηλαδή αλλης κατηγορίας που <δημιουργησε> η Χόντα. Αρα ή δεν εχει εκπρόσωπο στην κατηγορία mega on/off και θα βγάλει αργότερα, αν βγάλει, ή αλλα λόγια να αγαπιομαστε. Δηλαδή ολοι οι άλλοι εβγάλαν (Triumph explorer, Ducati multistrada, KTM adventure, Moto Guzzi Stelvio NTX, Yamaha Tenere, Kawasaki Versys 1000, BMW 1200 GS, Aprilia Caponord) αλλα η χοντα δεν θελει να βγάλει ή εβγαλε αλλα ειναι διαφορετικό!!!!!!!!Δηλαδη ή τρωω στην μαπα την πολύ μετρια εμφανιση (ετσι οπως φαίνεται από φωτογραφίες και από περιγραφές φίλων που το είδαν) του διαφορετικού τεχνολογικού διαμαντιού ή μενω στο ίδιο ή αλλάζω μαρκα (υποθέτουμε οτι μπορούμε οικονομικά),
Ελπίζω βέβαια το γιαπωνέζικο σχεδιαστικό τμήμα, αν ναυαγήσουν οι πωλησεις λόγω και μόνο του τριπτυχου (ασχημιας-αυτονομίας-καταναλωσης?), να κάνει κλασσικο Γιαπωνέζικο χαρακίρι για να γλυτώσουμε από αυτούς που τυλιξαν το διαμάντι σε αριστης κατα τα άλλα ποιότητας, πλαστικό χασαπόχαρτο με το αυτοκόλλητο της Χοντα!!!!!!! Αν παλι λάμψουν σε όλα, μαλλον εμεις ολοι είμαστε εκτος τοπου και χρόνου με περιορισμένη, τοπικιστική και κοντόφθαλμη αντίληψη και άποψη (λογικο ειναι βεβαια γιατι σκεπτόμαστε διαφορετικά) και δεν ξέρουμε αυτά που γνωρίζουν και αντιλαμβάνονται αυτοί σε παγκόσμιο επίπεδο!!!
Βεβαια η ασχημια σε καθημερινή επαφή <συνηθιζεται> αλλά γιατι να μπουμε στην διαδικασία αυτή, αξίζει τον κόπο επειδη είναι χόντα και με πολλές επιλογές που εχουν κατακλύσει την αγορά????
Σε ολα αυτά θα προσθέσουμε και την δύσκολη Ελληνική οικονομική κατάσταση αλλά τα ονειρα μπορούν να γίνονται, ακομα τουλάχιστον!!!!!!!!!

[leandros]

το περιοδικό ΜΟΤΟ έχει τεστ το CrossTourer και είναι από τις σπάνιες φορές που θάβει τόσο ξεκάθαρα μηχανή.
"πρόκειται για μια βαριά μοτοσυκλέτα... εξίσου αντιληπτό και στην καθημερινή οδήγηση"

"..τόσο ευέλικτο όσο ένα τάνκερ"

"η μοτοσυκλέτα πλαγιάζει από τη μία μεριά στην άλλη με την προθυμία ενός θαλάσσιου ελέφαντα που χωνεύει το χριστουγεννιάτικο δείπνο"

Εκτός από το δυνατό μοτέρ σημειώνει επίσης την κακή σέλα, και τα 268 χμ αυτονομία (!!!) με 8-9 λτ στα 100 χμλ...

αυτά τα καλά

[LakisGS]

Άλλη μια μοτοσυκλέτα που απέτυχε να γίνει GS... Έχω την εντύπωση πως ούτε η BMW θα καταφέρει ποτέ να κατασκευάσει κάτι καλύτερο από την GS. Ε μα τώρα, ή έχουμε μηχανές ή δεν έχουμε. Μπρίκια κολλάμε ή τζιτζίκια πεταλώνουμε;;

[ilias vara]

αντε παλι θεμα στο gs forum με θεμα honda..,,..,,.αραγε γιατι????



και απο τι βλεπω θα εχει πολλα επεισοδια

[phoenix]

ΓΙΑΤΙ ΘΕΛΟΥΜΕ ΝΑ ΒΑΛΟΥΜΕ ΣΤΟ ΣΩΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΤΟΝ ΚΟΖΜΟ
ΣΤΟΝ ΚΟΖΜΟ ΤΗΣ ΣΙΓΟΥΡΙΑΣ ΣΤΟΝ ΚΟΖΜΟ ΤΗΣ BMW

[leandros]

Αρχική Δημοσίευση από ilias vara

αντε παλι θεμα στο gs forum με θεμα honda..,,..,,.αραγε γιατι????

διότι Λιάκο, έχεις μια μηχανή του 1999 με facelift το 2007 που είναι καλύτερο ον-οφφ από αυτό το πράγμα που βγαλε η Χόντα το 2012.

[phoenix]

Αρχική Δημοσίευση από leandros

διότι Λιάκο, έχεις μια μηχανή του 1999 με facelift το 2007 που είναι καλύτερο ον-οφφ από αυτό το πράγμα που βγαλε η Χόντα το 2012.

ΣΩΣΤΟΣ

[napgeo]

Συμφονώ σε όλα σε όσα αναφέρουν οι πρωλαλήσαντες.
Ότι και να είναι αυτό το έκτρωμα που έβγαλε στην κυκλοφορία η Honda θα είναι απείρως καλύτερο και πιο αξιόπιστο απο τα Γερμανικά.
Και το τεχνολογικό θαύμα συνεχίζεται.

Το κιάλι πως λέγεται στα Γερμανικά.

Πάντα με αυτό θα τη βλέπεται.................................

[jmar]

Αρχική Δημοσίευση από leandros

"..τόσο ευέλικτο όσο ένα τάνκερ"

"η μοτοσυκλέτα πλαγιάζει από τη μία μεριά στην άλλη με την προθυμία ενός θαλάσσιου ελέφαντα που χωνεύει το χριστουγεννιάτικο δείπνο"

Εκτός από το δυνατό μοτέρ σημειώνει επίσης την κακή σέλα, και τα 268 χμ αυτονομία (!!!) με 8-9 λτ στα 100 χμλ...

αυτά τα καλά